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		<title><![CDATA[Forum Passat – Probleme d'humidite dans les feux arriere]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=2551</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Probleme d'humidite dans les feux arriere.]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 12 Jan 2008 15:08:09 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Probleme d'humidite dans les feux arriere]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=36194#p36194</link>
			<description><![CDATA[<p>[hello] jeanmichelfrederic, peux-tu stp alller te présenter dans la section Nouveaux comme cela t&#039;a déjà été demandé.<br />C&#039;est l&#039;usage sur FP</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (callahan)]]></author>
			<pubDate>Sat, 12 Jan 2008 15:08:09 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=36194#p36194</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Probleme d'humidite dans les feux arriere]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=36178#p36178</link>
			<description><![CDATA[<p>merci, pour ces precisions. je vais essayer et je vous tiendrai au courant</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jeanmichelfrederic)]]></author>
			<pubDate>Sat, 12 Jan 2008 11:39:13 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=36178#p36178</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Probleme d'humidite dans les feux arriere]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=36177#p36177</link>
			<description><![CDATA[<p>Il est déconseillé sur des joints de passer un jet d&#039;eau trop puissant ou trop près.<br />En général pour les optiques il faut préférer une bonne distance (20cm) et surtout un angle d&#039;attaque de la surface proche de 30° et dirigé de haut en bas (en fait comme une pluie battante...).</p><p>Si la buée se forme dans l&#039;optique c&#039;est que ton joint est saturé d&#039;eau ou simplement HS. Etant a base de matière organique (latex vulcanisé) c&#039;est donc normal qu&#039;il perde de ses propriétés avec le temps.</p><p>Un conseil simple est de procéder comme pour le changement d&#039;une ampoule, c&#039;est à dire enlever le cache arrière et laisser secher. Eventuellement passer un chiffon spécial vitre dedans pour enlever les traces.</p><p>Ensuite, une fois que le join est sec l&#039;idéal serait de le changer...</p><p>Mais une astuce pas chère consiste à passer un peu de cire transparante dessus: ça bouchera les éventuelles fissures, et ça rendra le étanche et surtout ça ne se voit pas et ça coute pas un radis.</p><p>Voila.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (mad_fox_3)]]></author>
			<pubDate>Sat, 12 Jan 2008 11:30:36 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=36177#p36177</guid>
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			<title><![CDATA[Probleme d'humidite dans les feux arriere]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=36168#p36168</link>
			<description><![CDATA[<p>bonjour. tout d&#039;abord je ne me lasse pas de venir sur le forum. que ce soit pour les news ou pour les reponses techniques ,voila&nbsp; depuis quelques semaines je nettoie ma voiture au karcher une fois par semaine pour eviter que les fiancres d&#039;oiseaux attaquent la peinture.et j&#039;ai constate la formations de buee dans les optiques arriere.d&#039;autre part quelqun aurait t il une idee du cout pour remplacer les diques de frein avant ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jeanmichelfrederic)]]></author>
			<pubDate>Sat, 12 Jan 2008 09:38:07 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=36168#p36168</guid>
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