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		<title><![CDATA[Forum Passat – Codes défauts P2100 P3102 P0299 P0402]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=25123</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Codes défauts P2100 P3102 P0299 P0402.]]></description>
		<lastBuildDate>Fri, 28 Mar 2014 17:35:24 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Codes défauts P2100 P3102 P0299 P0402]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=467856#p467856</link>
			<description><![CDATA[<p>Cette partie se trouve a l&#039;avant du moteur ... j&#039;ai un peu de mal a identifier la piece &quot;turbo&quot; vu la forme ...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (DOM68)]]></author>
			<pubDate>Fri, 28 Mar 2014 17:35:24 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=467856#p467856</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Codes défauts P2100 P3102 P0299 P0402]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=467584#p467584</link>
			<description><![CDATA[<p>Je vais peut être me lancer pour la géométrie variable ...<br />Vu que je suis un pro je voudrais savoir si c&#039;est sa le turbo ???</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (DOM68)]]></author>
			<pubDate>Wed, 26 Mar 2014 17:02:45 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=467584#p467584</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Codes défauts P2100 P3102 P0299 P0402]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=463334#p463334</link>
			<description><![CDATA[<p>je profite d etre parmi vous pour me dire comment fait on on pour avoir le menu avec la commande au volant <br />j ai bien les differents chiffre qui s affichent comme la conso moyenne ,le temps de parcours ,la conso instantanee,l avertisseur de vitesse programme&nbsp; mais quand j appuie sur le bouton menu du volant rien n apparait&nbsp; est ce normal ? <br />merci de m indiquer si oui ou non&nbsp; c est normal</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (enferbleu)]]></author>
			<pubDate>Wed, 19 Feb 2014 17:01:49 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=463334#p463334</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Codes défauts P2100 P3102 P0299 P0402]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=463333#p463333</link>
			<description><![CDATA[<p>je profite d etre parmis vous pour me dire comment fait on on pour avoir le menu avec la comm</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (enferbleu)]]></author>
			<pubDate>Wed, 19 Feb 2014 16:58:13 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=463333#p463333</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Codes défauts P2100 P3102 P0299 P0402]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=463332#p463332</link>
			<description><![CDATA[<p>bonjour a tous , je viens apporter une modeste contribution au forum. je suis possesseur d une passat 6 140 dsg de 2006&nbsp; .en me rendant au travail&nbsp; il y a 15 jours mon temoin perte de pression d huile s allume et me dit arret&nbsp; du vehicule .<br />je fais appel a l assitance qui remorque ma voiture&nbsp; dans son garage&nbsp; apres demontage le mecanicien me confirme que la panne vient de l axe de la pompe a huile qui est use&nbsp; et a ovalise l entrainement du boitier&nbsp; de pignon et masselotte <br />resultats des courses <br />3392 euros de reparation<br />une pompe a huile <br />le systeme coupleur engrenage masselote <br />les coussinets de bielles <br />la chaine d entrainement de l ensemble <br />une courroie de distibution&nbsp; <br />une pompe&nbsp; a eau <br />un capteur de pression<br />et l huile <br />il semble que ce probleme sois&nbsp; courrant sur les passat 2004 a 2006 ainsi que sur les audi equipees&nbsp; du meme moteur <br />tout ca a cause d un axe qui s use&nbsp; prematurement <br />en esperant&nbsp; que ma voiture ne sois pas&nbsp; dans l ombre d une autre cachoterie de se genre je ne sais pas a quoi m attendre encore </p><p>a mon avis la fiabilite de la marque n est pas aussi&nbsp; remarquable qu elle veut le pretendre<br />c est dommage car j aime beaucoup cette voiture pour son espace et sa finition</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (enferbleu)]]></author>
			<pubDate>Wed, 19 Feb 2014 16:57:13 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=463332#p463332</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Codes défauts P2100 P3102 P0299 P0402]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=462933#p462933</link>
			<description><![CDATA[<div class="codebox"><pre><code>DOM68 a écrit:

    Bonsoir a tous,
    Ce weekend j&#039;ai eu quelques problèmes moteur en rentrant d&#039;une soirée, avec passat ( 2.0-140-DSG )...
    J&#039;ai déjà fait quelques recherches sur le site au sujet d&#039;une perte de puissance et lampe de préchauffage allumé . Plusieurs sujet traite le problème et il semble que sa soit assez risqué de continuer a rouler sans faire le point . En tout cas je redémarre le lendemain et pas de problème ...</code></pre></div><p>Entretemps j&#039;ai repris la voiture et, elle semble presque avoir plus de pèche qu&#039;avant ...<br />Que faut il faire si l&#039;axe de la pompe a huile est défectueuse ...<br /> En générale je prend soins de laisser tourner le moteur 30 sec. avant de l’arrêter, mais au démarrage au premier kilomètre beaucoup de claquement qui indique une mauvaise lubrification ...<br />Vu que je viens d&#039;acheter la voiture, je ne sais pas l’état de réel de l&#039;entretient précédant ... il va falloir que je mette le paquet pour pas me retrouver avec des superproblemes ...<br />En tout cas merci pour vos réponses</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (DOM68)]]></author>
			<pubDate>Sat, 15 Feb 2014 22:34:47 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=462933#p462933</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Codes défauts P2100 P3102 P0299 P0402]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=462566#p462566</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>DOM68 a écrit:</cite><blockquote><p>Bonsoir a tous,<br />Ce weekend j&#039;ai eu quelques problèmes moteur en rentrant d&#039;une soirée, avec passat ( 2.0-140-DSG )...<br />J&#039;ai déjà fait quelques recherches sur le site au sujet d&#039;une perte de puissance et lampe de préchauffage allumé . Plusieurs sujet traite le problème et il semble que sa soit assez risqué de continuer a rouler sans faire le point . En tout cas je redémarre le lendemain et pas de problème ...<br />J&#039;ai branché mon PC et j&#039;ai trouvé plusieurs erreurs :<br /></p><div class="quotebox"><blockquote><p>Version VCDS: FRM 11.11.1<br />Mardi,11,Février,2014,16:39:56:36870<br />Type chassis: 3C0<br />VIN: xxxxxxxxxxxxxxxxxx&nbsp; &nbsp;Kilometrage: 117810km</p><p>00-Capteur d&#039;angle de direction -- Etat: OK 0000<br />01-Moteur -- Etat: Défaut 0010<br />02-Boite auto -- Etat: OK 0000<br />03-Freins ABS -- Etat: Défaut 0010<br />08-Climatronic -- Etat: Défaut 0010<br />09-Centrale Elec. -- Etat: Défaut 0010<br />15-Airbags -- Etat: Défaut 1010<br />16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000<br />17-Instruments -- Etat: Défaut 0010<br />19-Gateway CAN -- Etat: Défaut 0010<br />25-Anti-démarrage -- Etat: Défaut 1010<br />37-Navigation -- Etat: OK 0000<br />42-Porte conducteur -- Etat: Défaut 0010<br />44-Direction assistée -- Etat: OK 0000<br />46-Module confort -- Etat: Erreur sporatique de communication 1000<br />52-Porte passager -- Etat: Défaut 0010<br />53-Frein de stationnt -- Etat: Défaut 0010<br />56-Radio -- Etat: OK 0000<br />62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000<br />72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000<br />76-Aide au stationnt -- Etat: OK 0000</p></blockquote></div><p>Pouvez vous m&#039;aider a décoder ces défauts, que je puisse essayer d&#039;arranger sa ...</p><div class="quotebox"><blockquote><p>000665 - Régulation de la pression de suralim <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;P0299 - 006 - Limite de régulation non atteinte - Intermittent<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Capture:<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Etat du défaut: 00000001<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Priorité du défaut: 5<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Fréquence du défaut: 1<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Compteur de RAZ: 33<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Kilometrage: 117593 km<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Heure: 0<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Date: 2014.02.08<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Temps: 01:40:34</p><p>&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Capture:<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Tr/min: 2304 /min<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Couple: 208.0 Nm<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Vitesse: 73.0 km/h<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; 55.77 %<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Tension: 13.79 V<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Pression: 1959.6 mbar<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Pression: 1491.0 mbar</p><p>Tests passés: N/D</p></blockquote></div><p>Voila apparemment, le fautif ...</p></blockquote></div><div class="quotebox"><cite>lolo 45 a écrit:</cite><blockquote><p>donc c&#039;est soit le turbo géometrie gripper ou commence par le capteur de pression de toute facon c&#039;est ca</p></blockquote></div><div class="quotebox"><cite>bassaoc a écrit:</cite><blockquote><p>salut si turbo gripper problème de lubrification de turbo , donc pompe à huile qui ne fait plus la lubrification<br />et si c&#039;est une moteur bkp ou bmp c&#039;est l&#039;axe de la pompe à huile .</p></blockquote></div>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (VW-001)]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Feb 2014 20:06:08 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=462566#p462566</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Codes défauts P2100 P3102 P0299 P0402]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=450591#p450591</link>
			<description><![CDATA[<p>salut oui grosse fumé noir durite turbo</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (bassaoc)]]></author>
			<pubDate>Mon, 18 Nov 2013 17:39:10 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=450591#p450591</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: Codes défauts P2100 P3102 P0299 P0402]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=450562#p450562</link>
			<description><![CDATA[<p>BONJOUR CA SENT une durite de turbo ou au pire un turbo complet ...bonne chance...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (picaudon)]]></author>
			<pubDate>Mon, 18 Nov 2013 14:41:17 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=450562#p450562</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Codes défauts P2100 P3102 P0299 P0402]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=450251#p450251</link>
			<description><![CDATA[<p>bonjour, depuis hier soir, j&#039;ai une grosse panne. Perte de puissance + fume noir. Ce matin après avoir passé le scan OBD2 (je n&#039;ai pas VAGCOM), je trouve des codes suivants : P2100 P3102 P0299 P0402<br />HELP.....<br />Merci pour vos réponses</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (gil33)]]></author>
			<pubDate>Sat, 16 Nov 2013 12:48:12 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=450251#p450251</guid>
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