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		<title><![CDATA[Forum Passat – Problème moteur]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Problème moteur.]]></description>
		<lastBuildDate>Mon, 18 Nov 2013 17:29:12 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Problème moteur]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=450588#p450588</link>
			<description><![CDATA[<p>bonsoir<br />ok c est fait j avais cru le faire a mon inscription<br />merci</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (gwendico)]]></author>
			<pubDate>Mon, 18 Nov 2013 17:29:12 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Problème moteur]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=450466#p450466</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut! pourrais-tu, s&#039;il te plait, aller te présenter dans la rubrique qui s&#039;y prete, comme le veux la coutume sur le forum?<br />Merci beaucoup! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (babibel51)]]></author>
			<pubDate>Sun, 17 Nov 2013 18:28:57 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Problème moteur]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=450444#p450444</link>
			<description><![CDATA[<p>ce matin en regardant ou ce trouvais la sonde ldr je me suis aperçu que j avait une fuite de gazoil en passant la main sous la pompe tandem du moins&nbsp; sur le tuyau en dessous mais je vois pas vraiment cela aurait il un rapport</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (gwendico)]]></author>
			<pubDate>Sun, 17 Nov 2013 16:17:41 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: Problème moteur]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=450205#p450205</link>
			<description><![CDATA[<p>et la valise, si jamais ton injecteur deconne, mefie toi, ca plie vite une biele un injecteur qui fuit...... et ouita sonde peut jouer sur ton fonctionnement moteur..</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (mecanoyo)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 22:25:20 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Problème moteur]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=450195#p450195</link>
			<description><![CDATA[<p>bonsoir <br />je vais essayer d etre clair<br />je possede une passat tdi 115 (375000KM)<br />depuis environ un mois au demarrage la voiture tourne comme un tracteur mais le regime moteur est a 850t apres quelques minutes ça va un peu mieux mais je sens quand meme une legere baisse de regime <br />ça oscille entre 800 850 tours et quand je roule elle a par moment des trous a l acceleration(surtout 4et 5)donc je l ai passer a la valise bilan egr hs+ disfonctionnement de l injecteur pompe 4 mais d apres le garage pas assez significatif on me dit le faisceau d injecteur donc:<br />changer le faisceau shunte l egr nettoyer la pipe d admission et toujour le meme resultat mais je viens de m appercevoir que ma jauge de temperature d eau ne montait plus a 90 et fait le yoyo (maxi 80 85) cela aurait il un rapport?si quelqu un a des idees n hesitez pas j attends vos conseilles<br />merci a tous</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (gwendico)]]></author>
			<pubDate>Fri, 15 Nov 2013 20:55:04 +0000</pubDate>
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