Forum Passat – Feu arrière

Re: Feu arrière

null@example.com (casper) — Thu, 07 Nov 2013 08:53:59 +0000

Oui il faut tous mettre sur OFF sinon le défaut s’efface mais que virtuellement.

Re: Feu arrière

null@example.com (VW-001) — Wed, 06 Nov 2013 19:03:21 +0000

Tout à fait Pierre

J'ai déjà rencontré ce problème avec l'antibrouillard, celui-ci était revenu juste après l'effacement du défaut... j'ai mis le commutateur sur la position off, et refait l'effacement, depuis plus rien.

Re: Feu arrière

null@example.com (Pierre) — Wed, 06 Nov 2013 18:04:56 +0000

garindan a écrit:

J'ai un VAGCOM.
Il y a une case pour effacer tous les codes erreur.
Mais je ne savais pas qu'il fallait d'abord éteindre l'élément (en l’occurrence le feu)
Comment éteindre le feu dans le vagcom ?

N'est-ce pas tout simplement en ne mettant pas l'éclairage (interrupteur au tableau de bord sur OFF) pendant que tu effaces le défaut?

Re: Feu arrière

null@example.com (garindan) — Wed, 06 Nov 2013 17:56:31 +0000

J'ai un VAGCOM.

Il y a une case pour effacer tous les codes erreur.
Mais je ne savais pas qu'il fallait d'abord éteindre l'élément (en l’occurrence le feu)

Comment éteindre le feu dans le vagcom ?

Re: Feu arrière

null@example.com (VW-001) — Wed, 06 Nov 2013 12:02:04 +0000

Un coup de valise (vagcom) si tu en as un, tu mets en position off ton feu, tu fais un effacement des codes défauts, et tout rentrera théoriquement en ordre.

Re: Feu arrière

null@example.com (garindan) — Wed, 06 Nov 2013 11:10:01 +0000

Bon ben après une nuit dans le garage, démontage de l'habillage intérieur du coffre.

Avant démontage, aucun signe de vie du feu.

Après démontage et simple secouage de la prise du feu, retour à la vie du clignotant.
Démarrage pour test, plus rien.

Respiration profonde sans cri !!

J'ai branché une plaque remorque pour voir, la plaque fonctionne parfaitement.

Depuis, le feu fonctionne parfaitement mais le voyant du tableau de bord est tout de même allumé.

Re: Feu arrière

null@example.com (casper) — Tue, 05 Nov 2013 20:50:23 +0000

Oups pardon.... hehe je parle de la platine du feu. regarde bien si tous les contacts sont bien serré, pas de traces de court-circuits...

Re: Feu arrière

null@example.com (garindan) — Tue, 05 Nov 2013 18:14:58 +0000

casper a écrit:

oui boite à fusible et ensuite remonte jusqu'aux feux. Mais je viens de penser à une chose regarde ta platine il se peut que se soit elle la cause (problème que j'ai eu sur une de mes Golf).

Platine ?

Platine des fusibles ou platine du feu ?

Merci encore

Re: Feu arrière

null@example.com (casper) — Tue, 05 Nov 2013 09:24:51 +0000

oui boite à fusible et ensuite remonte jusqu'aux feux. Mais je viens de penser à une chose regarde ta platine il se peut que se soit elle la cause (problème que j'ai eu sur une de mes Golf).

Re: Feu arrière

null@example.com (garindan) — Sun, 03 Nov 2013 22:21:35 +0000

Je vais chercher alors
Les fils atterissent dans la boite à fusibles ?

Merci encore

Re: Feu arrière

null@example.com (casper) — Sat, 02 Nov 2013 17:47:25 +0000

La recherche d'une masse c'est pas le plus facile comme panne, le mieux c'est de tester chaque fils de ton feu un par un et voir le différence de résistance. Il te faut donc un multimètre en position Ohm.
Bon courage.

Re: Feu arrière

null@example.com (garindan) — Sat, 02 Nov 2013 17:39:21 +0000

Pour le moment, toujours pareil !!

Re: Feu arrière

null@example.com (MatthieuVWdanslesveines) — Fri, 01 Nov 2013 14:28:06 +0000

Ca m'était arrivé sur la SW, je pense que c'était dû à un peu d'humidité car c'est parti aussi vite que c'est venu.

Re: Feu arrière

null@example.com (garindan) — Fri, 01 Nov 2013 07:11:18 +0000

Merci comment savoir pour la masse ?

Il y a moyen de tester les feux ?

Re: Feu arrière

null@example.com (casper) — Wed, 30 Oct 2013 19:08:14 +0000

Oui peut être ou alors encore se satané faisceau qui est coupé dans le passage de l'habitacle vers la coffre.