Mais voilà !

Liquide de refroidissement: "Eau avec une proportion minimale de 40 % de l'additif de liquide de refroidissement "G12 plus" ou d'un additif conforme à la spécification "TL-VW 774 F" (reconnaissable à sa couleur lilas)".

Il faut quand même faire attention à cette spécification dans le cas d'un achat "hors VW", car plus loin dans le texte...

1. "Les autres additifs risquent de réduire considérablement l'efficacité de la protection anticorrosion"...

2. "Vous pouvez mélanger l'additif G12 plus (de couleur lilas) avec le G12 (de couleur rouge) ou le G11 (NDLR: pas de couleur spécifiée, mais je crois que c'était bleu... A VERIFIER !!). Si le liquide dans le vase d'expansion est de couleur marron, c'est que le G12 plus a été mélangé à un liquide de refroidissement autre que les liquides susmentionnés (NDLR: G12 plus, G12, G11) ! Dans ce cas, le liquide de refroidissement doit être immédiatement vidangé ! Ceci risquerait en effet de se traduire par de graves défauts de fonctionnement ou d'endommager le moteur !"

Dommage que l'on n'est plus au temps des "quatraplats" refroidis par air !!!

Juste une petite question............

Ou achetez vous votre Liquide de refroidissement compatible G12 "Plus" pret à l'emploi?
Quid des liquides de marque Elf, Motul, Yacco,
ou celui-ci:
Liquide refroidissement -30°C Protect 4L SMB
( ref : 714322 )
Formule spéciale véhicules étrangers (dont VAG). Bidon ergonomique avec bec verseur intégré.
revendu par Feu Vert

.....................Qui sont bien sur largement meilleur marché que celei revendu par VW!

Merci d'avance.