salut dispatch25,
les liens vers les photos que tu as posté pour ton sujet ne fonctionnent pas,
désolé de te le dire

salut ratier oui je viens de voir ca.
je sais pas pourquoi ca fait ca...

je vais modifier ca .

j'ai changé mon ventilo de refroidissement sur ma passat tdi 130 de 2002 moteur AWX.et je me suis dit je vais le partager avec mes amis passatistes.

                               tout d'abord on enleve la batterie

1)pour faire un peu de place on va commencer par enlever le conduit d'arrivée d'air maintenu par 3 petites vis cruciformes(il m'en manque une,bizarre... pas grave j'en remettrai une plus tard)

http://www.forumpassat.fr/forum/misc.ph … 7264t23645

2)on enleve la plaque en plastique qui est au dessus de la boite a air (fleches vertes sur la photo suivante)

http://www.forumpassat.fr/forum/misc.ph … tr=7264f28

3)on debranche la prise du ventilo qui se trouve sur la partie droite du moteur a proximité du phare.on tire dans le sens de la fleche rouge pour la sortir de son emplacement.

http://www.forumpassat.fr/forum/misc.ph … =7264f28on emplacement.

4)pour debrancher la prise on fait une petite rotation au niveau du point vert et ca se debranche tout seul.

http://www.forumpassat.fr/forum/misc.ph … tr=7264f28

5)après on enlleve la vis qui maintient le ventilo sur son support.elle se situe sur la gauche du loquet de verrouillage du capot.

http://www.forumpassat.fr/forum/misc.ph … tr=7264f28

6)apres ca on dessert l'ecrou de 10 situé sur la barre qui est entre les 2 ventilos(voir photo)

http://www.forumpassat.fr/forum/misc.ph … tr=7264f28

7)on fait pivoter le ventilo dans le sens indiqué sur la photo de la face avant.a ce stade la le ventilo est près a sortir.voir la photo.

http://www.forumpassat.fr/forum/misc.ph … tr=7264f28

8)on decalle la barre cité plus haut sur la droite en forcant legerement.
   pour avoir un peu plus de place j'ai enlevé le cache distribution superieur. pour ca on declipse les 2 pattes.

http://www.forumpassat.fr/forum/misc.ph … tr=7264f28

9)apres ca il faut se memoriser le cheminement de la gaine(ou sont les fils).elle est maintenu par un rislan sur la partie inferieur du radiateur coté conducteur.moi je me suis pas cassé la tete,je me suis dit le ventilo est cramé j'ai coupé le cable.

-mais après reflexion j'ai trouvé une autre methode beaucoup plus simple pour remettre cette gaine.vous verrez plus bas...

-et voila le ventilo qui sort par le haut

http://www.forumpassat.fr/forum/misc.ph … tr=7264f28

10)pour monter le neuf j'ai un peu galeré.le ventilo est fixé par un systeme de baillonnette. des pattes qui se logent dans une encoche.voila une photo des ses pattes.

http://www.forumpassat.fr/forum/misc.ph … r=7264f28.

11)on place le ventilo dans son emplacement.on met les pattes dans les encoches et on pivote.on met la petite vis de maintien et le ventilo est monté.

12)ensuite il y a cette gaine de plus d'un metre.au lieu de la passer par le bas comme a l'origine je vais la passer par le haut. pour ca j'ai percé 2 trous comme sur la photo suivante

http://www.forumpassat.fr/forum/misc.ph … tr=7264f28

13)ensuite j'ai fixé la gaine avec 2 rislan

http://www.forumpassat.fr/forum/misc.ph … tr=7264f28

14)et pour finir on rebranche la prise comme indiqué un peu plus haut.on oublie pas de mettre le cache distribution et c'est terminé.
   
  Durée de l'opération:environ 45 mn 
  Prix du ventilo:76.31euros frais de port compris sur part.auto.fr

  si vous voulez des renseignements des questions des remarques a faire etc... n'hesitez pas.