Forum Passat – 120 000 km : courroie de distribution à changer

Re: 120 000 km : courroie de distribution à changer

null@example.com (Poquito) — Wed, 29 May 2013 08:29:54 +0000

Je parle uniquement pour moi... mais j'acherais pas sur Ebay un kit de distri !!!
Si la qualité n'est pas au rendez-vous... Adios ta caisse...

Re: 120 000 km : courroie de distribution à changer

null@example.com (metm) — Mon, 27 May 2013 20:17:15 +0000

quel kit acheté alors

http://www.befr.ebay.be/itm/38059771266 … 1423.l2649

http://www.befr.ebay.be/itm/11093184363 … 1423.l2649

ils manque juste la pompe a eau c est bien ça avec 1 de c est kit

Re: 120 000 km : courroie de distribution à changer

null@example.com (nerazzurro) — Mon, 27 May 2013 18:43:11 +0000

lestat92511 a écrit:

si le meccano ne te change pas la pompe a eau limite on s'en fou tu la change impeu quand tu veux car elle ai sur la courroie accessoire , mais les galet c'est impardonnable tu aurais pu exploser le moulin !

la pompe à eau sur la courroie accessoire, t'es sérieux toi ?

Re: 120 000 km : courroie de distribution à changer

null@example.com (lestat92511) — Mon, 27 May 2013 14:56:50 +0000

franchement change la distribution car tes a 180000km

tous les 90000km tu peu changer (même si elle a été changer a 120000km ) au moin tu repart pour 90000km avec galet tout neuf

en plus c'est une énorme connerie de la part d'un mécano de ne pas les changer ! ne retourne pas chez lui c'est pas un pro !

personnellement le kit complet chez un professionel vw = 60euros kit complet et chez un ami meccano qui a plus de 50ans il m'a demander 200euros pour changer le kit donc 260euros tout compris et chez vw tes facile a 700 ou 800euros donc le calcul ai vite fait

si le meccano ne te change pas la pompe a eau limite on s'en fou tu la change impeu quand tu veux car elle ai sur la courroie accessoire , mais les galet c'est impardonnable tu aurais pu exploser le moulin !

Re: 120 000 km : courroie de distribution à changer

null@example.com (nerazzurro) — Sun, 26 May 2013 19:02:23 +0000

Il vaut mieux changer tout le kit , ton galet tendeur est à 185.000 km alors qu'il est sensé fonctionner pour 90.000 km , là tu viens de dépasser le double , je te conseille de changer le kit rapidement avant que tes soupapes disent bonjour aux pistons

Re: 120 000 km : courroie de distribution à changer

null@example.com (metm) — Sun, 26 May 2013 18:50:02 +0000

hahaha désolé pour les 100x de la croix de distribution

comme indiquer aujourd’hui elle a donc 185 000km et le changement a été fait a 120 000

la question ici c est de voir si j ai commis une bourde ou pas et de savoir si le kit complet devais être change ou pas a ce moment

je me dit que si ce kit complet ce vend c est pas pour faire beau

Re: 120 000 km : courroie de distribution à changer

null@example.com (fab11t) — Sun, 26 May 2013 16:58:36 +0000

metm a écrit:

je devais changer la croix de distribution lol
croix de distribution
juste la croix distribution

courroie de distribution
1 x Courroie crantée [SKF08989]

C'est bien la première fois que j'entends parler de croix de distribution...lol

Il t'a quand même changé la pompe à eau. Le reste c'est de la boulonnerie et poulie, si ça a tenu jusque là, ça devrait aller. Après tout dépend aussi des kilomètres effectués en 2 ans.

120 000 km : courroie de distribution à changer

null@example.com (metm) — Sun, 26 May 2013 12:08:26 +0000

Bonjour,

y a 2ans après avoir fais quelque lecture par ici est la
j ai compris que je devais changer la croix de distribution lol
je suis passe chez un mécano et je l avais bien prévenue que je suis nulle part en mécanique ils a donc acheté ce qui manque un pompe a eau + liquide de ldr + croix de distribution

aujourd’hui je suis a 185000Km et comme le mécano na pas le changer le Kit de distribution juste la croix distribution donc pas les 1 x Poulie-tendeur,
1 x Poulie renvoi/transmission, courroie de distribution [VKM 21012]
1 x Courroie crantée [SKF08989]
1 x Écrou [SKF04599]
1 x Boulon [SKF10812]
1 x Boulon [SKF10803]
1 x Boulon [SKF10821]
1 x Rondelle de calage

je me pause donc la question de savoir si oui ou non c est dangereux de rouler ainsi si oui quel sont les risques

Merci.