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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Fiabilité des boitiers additionnels]]></title>
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	<updated>2014-05-02T17:35:35Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fiabilité des boitiers additionnels]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour cnc@wanadoo.fr.</p><p>N&#039;oublie pas de nous faire une belle présentation dans la rubrique &gt;&gt;&gt; <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/viewforum.php?id=5">Présentations des membres</a>. </p><p>Merci !!!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pierre]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=496</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-02T17:35:35Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fiabilité des boitiers additionnels]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour,</p><p>je roule depuis 5 ans avec un boitier achété chez <a href="http://www.sport-tuning.com">http://www.sport-tuning.com</a> pour ma 330d bmw<br />et j&#039;en ai installé un sur le opel frontera de ma femme. <br />sur les deux voitures, je suis super content des résultats et de la consommation.<br />je le recommande sans problème, c&#039;est un plaisir d&#039;avoir une autre voiture avec ce boitier.<br />le boitier est en compte par mon assurance, je suis tranquille.<br />bye</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[cnc@wanadoo.fr]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=16946</uri>
			</author>
			<updated>2014-05-02T17:32:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fiabilité des boitiers additionnels]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>isarien a écrit:</cite><blockquote><p>Car avec une reprog,si le tech VW fait une mise a jour calculateur moteur,bye bye les chevaux supplémentaires (et les €) et retour à l&#039;origine...</p></blockquote></div><br /><p>Un boîtier add. tu le mets et tu l&#039;enlève, une reprog c&#039;est exactement pareil à part qu&#039;il faut un pc. Un tech vw n&#039;a pas a faire de mises à jour de ton calculateur, il es programer 1 fois et c&#039;est tout, le calculateur n&#039;est pas un windows seven à mètre à jour toutes les 2 semaines...</p><p>Un calculateur ne ce touche jamais a part s&#039;il es HS ou pour faire une reprog.</p><p>Perso le budget ne me permet pas de faire sa pour le moment mais couvrant de l&#039;année je ferai une reprog. Pour mon 2L TDI 170cv il m&#039;a annoncé 208cv ou 218cv ( sait plus ) et env. 410nm pour 350€. Sa serait un remaping du calculo avec une maj et avec l&#039;ancien code si je veut tout remettre d&#039;origine pour l&#039;expertise (CT) voilà </p><p>Salutations</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[P0P0]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=10961</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-22T21:34:01Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fiabilité des boitiers additionnels]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est sur que les boîtiers &quot;trompent&quot; le calculateur moteur ce qui permet de gagner quelques chevaux.<br />L&#039;avantage principal est de pouvoir revenir en arrière a tout moment et en particulier avant d&#039;aller en révision.<br />Car avec une reprog,si le tech VW fait une mise a jour calculateur moteur,bye bye les chevaux supplémentaires (et les €) et retour à l&#039;origine...<br />Chaque solution a ses avantages et ses solutions.<br />De nombreux charlatans en profitent,il ne faut pas généraliser.<br />De &quot;grandes&quot; enseignes font de bons boîtiers mais bizarrement ils sont plus chers que les reprog premier prix... <br />J&#039;ai failli me laissé tenter par une société bien connue et présente près des Champs Élysées depuis des années mais le budget m&#039;a refroidi.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[isarien]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7378</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-22T19:58:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fiabilité des boitiers additionnels]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je suis du même avis qu&#039;Hormere8 et Baboo, une grosse ...........</p><p>Un boîtier add sa va te mener quoi 10/15 cv réel et encore pour un prix entre 50€ et 200€ selon les modèles et marques, mais une chose es sur je métrais jamais un truc comme sa à ma voiture je préfère investir sur une reprog.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[P0P0]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=10961</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-22T19:26:03Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fiabilité des boitiers additionnels]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=427823#p427823" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>homere8 a écrit:</cite><blockquote><p>C&#039;est de la merde, mon beau père en avait mis un, résultat 9000€ de réparation chez Vw ( en garantie ouf).</p></blockquote></div><p>Exactement , d&#039;ailleurs ces boitiers trompent juste le calculateur , donc c&#039;est du flou .</p><p>Pis bon un boitier adaptable va sur quoi , genre 200/300 voitures ?</p><p>Faut pas chercher plus loin</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Baboo]]></name>
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			<updated>2013-05-22T16:11:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fiabilité des boitiers additionnels]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est de la merde, mon beau père en avait mis un, résultat 9000€ de réparation chez Vw ( en garantie ouf).</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[homere8]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=659</uri>
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			<updated>2013-05-22T11:03:33Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fiabilité des boitiers additionnels]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>oui désolé, c&#039;est bon comme ca?<br />merci</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[esteban confortline 2006]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=11828</uri>
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			<updated>2013-05-21T20:26:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Fiabilité des boitiers additionnels]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour <strong>esteban confortline 2006</strong> et bienvenue sur le <strong>F</strong>orum <strong>P</strong>assat.</p><p>Il est demandé aux nouveaux membres de venir se présenter avant toutes interventions.<br />Pour cela, clique <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/post/3/#p3"><span class="bbu"><strong>ici</strong></span></a>.</p><p>Cela serait sympa que les membres puissent faire ta connaissance et qu&#039;on en sache un peu plus sur ta Passat.</p><p>Merci.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[liljoss]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=3391</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-21T20:18:17Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Fiabilité des boitiers additionnels]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=427635#p427635" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>salut amis passatiste<br />voilà je possède une passat sw de 2006 noire métal, finition confortline, c&#039;est le 1.9 l tdi 105, <br />seulement la voiture est assez lourde et le 105 ch devient un peu juste, j&#039;ai pensé à faire une reprog, mais beaucoup trop chère, j&#039;ai également pensé à prendre une voiture plus puissante mai je n&#039;est pas envie de m&#039;en séparé, j&#039;y suis vraiment attaché puis c&#039;est une voiture très fiable, la derniere solution est donc un boitier additionnel, mais je me demandais si ça valait vraiment le coup?<br />le boitier n&#039;est il pas trop dangereux pour mon moteur? et ma boîte?<br />quelqu&#039;un a t&#039;il déjà fait l’expérience?<br />je vous remercie de votre aide, je n&#039;arrive pas à me décider,</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[esteban confortline 2006]]></name>
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			<updated>2013-05-21T20:16:40Z</updated>
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