<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
	<link rel="self" href="https://www.forumpassat.fr/extern.php?action=feed&amp;tid=23474&amp;type=atom" />
	<updated>2013-05-14T09:11:51Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=23474</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=426203#p426203" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Avec celui de la passat ça fonctionne pas du tout sur le Sharan???<br />C&#039;est exactement le même au niveau des fonctions?</p><p>Le mien n&#039;avait pas de poussiere ou autre dedans mais en y regardant bien, les pastilles sur les pistes étaient, pour certaines, legerement ternes.<br />Et surtout, pour le bouton qui ne marchait pas, le coton tige est sorti bien noir quand j&#039;ai nettoyé la pastille carbone alors que sur les autres pastilles rien.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[JPAT]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12963</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-14T09:11:51Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=426203#p426203</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=426172#p426172" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>je l&#039;ai déjà ouvert mais j&#039;avais &quot;juste&quot; souflée dessus.</p><p>je vais renouveler l&#039;opération avec du produit.<br />j&#039;ai essayé celui de la 3BG de mes parents mais cela ne fonctionne pas</p><p>on verra bien</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Tell]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1006</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-13T21:15:20Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=426172#p426172</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=426135#p426135" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>En tout cas, j&#039;ai eu une bonne surprise en l&#039;ouvrant, c&#039;est plutot fait pour durer!</p><p>C&#039;est simple à ouvrir si tu as le bon tournevis, il juste faut faire attention à ne pas perdre les petites pieces interieures.</p><p>Je suis sur que ça repartira après un bon netoyage, tentes le coup à l&#039;alcool si tu n&#039;as pas de produit contact, ça ne risque rien!<br />Le mien a quand même plus de 200 000 km est il est comme neuf!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[JPAT]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12963</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-13T19:48:44Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=426135#p426135</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=426113#p426113" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>merci pour l&#039;info je vais me renseigner rapidement, si ca évite d&#039;en racheter un neuf ce serai bien!!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Tell]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1006</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-13T18:30:34Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=426113#p426113</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=426105#p426105" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai utilisé du KF contact, qui est bien connu et très efficace.<br /><a href="http://www.conrad.fr/ce/fr/product/065301/Arosol-100-ml-KF-F2-Special-Contacts-1003">http://www.conrad.fr/ce/fr/product/0653 … tacts-1003</a></p><p>Mais un peu d&#039;alcool devrait suffire.<br />Ouvrir, frotter les zones des boutons coté pistes avec un coton tige imbibé puis faire de même sur les petites pastilles carbone de la partie en cahoutchouc souple (là il faut y aller molo c&#039;est fragile).</p><p>Cette technique marche très bien pour les télécomandes de TV aussi, j&#039;en ai déjà fait des tonnes....<br />On ouvre la télécommande, on enleve la carte electronique et tout le reste part à la vaisselle (à la main bien sur, pas au lave vaisselle hein!...).</p><p>On imagine pas tout ce que l&#039;on trouve dans une télécommande de TV.....<br />Beurkkkkkkkk</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[JPAT]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12963</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-13T17:13:02Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=426105#p426105</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425964#p425964" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>JPAT a écrit:</cite><blockquote><p>Coté conducteur c&#039;est moins bien réussi.<br />J&#039;ai trop appuyé avec la paille de fer et pas assez poncé aprés, il reste donc des traces de rayures.</p><p>Le cache est cassé au niveau de ses fixations et ne tien pas bien, donc il faut que j&#039;en trouve un autre de toute façon.</p><p>De plus il me manque la petite baguette interieure dans la poignée.<br />Si vous avez ça qui traine, je suis preneur.</p><p>J&#039;en ai profité aussi pour démonter le bloc de bouton car j&#039;avais un probleme sur le bouton de la porte conducteur (descente en sequentiel mais pas sur le premier cran).<br /><strong>Démontage et ouverture très facile, un petit netoyage des contacts au produit spécial contact et c&#039;est reparti impec!</strong> <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/cool.png" width="15" height="15" alt="cool" /></p></blockquote></div><p>ca donne envie de remettre un coup de jeune a ses poignées...</p><p>sinon, j&#039;ai le même souci sur mon sharan. la descente se fait bien mais je n&#039;arrive pas ou difficilement à remonter la vitre. j&#039;ai déjà démonter le tout mais toujours le même problème.<br />quel produit utilise tu pour les contacts??merci par avance <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Tell]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1006</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-12T20:33:58Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425964#p425964</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425882#p425882" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>super ton idée!! je vais m&#039;y mettre prochainement <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mc-gyver]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13016</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-12T15:23:11Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425882#p425882</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425618#p425618" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Je regarde, mais je pense que oui...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1395</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-11T09:59:43Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425618#p425618</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425617#p425617" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci Babibel, c&#039;est très gentil !</p><p>Tu as la petite baguette à l&#039;interieur de la poignée avec?</p><p>Effectivement, je vais tenter le disolvant, ça évitera les rayures.....</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[JPAT]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12963</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-11T09:58:59Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425617#p425617</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425615#p425615" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Si tu en veux un, de cache avant conducteur classique, j&#039;en ai un, c&#039;est cadeau...<br />Juste les frais de port, quoi... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p><p>PS : Beau boulot! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/cool.png" width="15" height="15" alt="cool" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1395</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-11T09:53:04Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425615#p425615</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425613#p425613" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Sur ma 3C, j&#039;ai utilisé du dissolvant pour enlever cette fine couche de &quot;peau&quot; caoutchouteuse. Puis, j&#039;ai laissé l&#039;élément brut.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[liljoss]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=3391</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-11T09:50:30Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425613#p425613</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425605#p425605" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>a oui pas mal du tou, bonne idee</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[j3r3mdu72]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13081</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-11T09:15:13Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425605#p425605</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425562#p425562" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour les baguettes simples (portes arrieres + passager) ça va vite, en 20-30 min c&#039;est bouclé!</p><p>Pour la partie conducteur c&#039;est un peu plus long car il y a plein de recoins pas très accessibles....</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[JPAT]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12963</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-10T19:45:56Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425562#p425562</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425559#p425559" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>sympa, les miens ne sont pas autant abimés mais ça leurs donnerai un coup de jeune.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[ptit david]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5098</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-10T19:34:09Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425559#p425559</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Réfection des baguettes de poignées intérieures]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425558#p425558" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Coté conducteur c&#039;est moins bien réussi.<br />J&#039;ai trop appuyé avec la paille de fer et pas assez poncé aprés, il reste donc des traces de rayures.</p><p>Le cache est cassé au niveau de ses fixations et ne tien pas bien, donc il faut que j&#039;en trouve un autre de toute façon.</p><p>De plus il me manque la petite baguette interieure dans la poignée.<br />Si vous avez ça qui traine, je suis preneur.</p><p>J&#039;en ai profité aussi pour démonter le bloc de bouton car j&#039;avais un probleme sur le bouton de la porte conducteur (descente en sequentiel mais pas sur le premier cran).<br />Démontage et ouverture très facile, un petit netoyage des contacts au produit spécial contact et c&#039;est reparti impec! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/cool.png" width="15" height="15" alt="cool" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[JPAT]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12963</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-10T19:24:39Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425558#p425558</id>
		</entry>
</feed>
