<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Voyant batterie allumé + perte de direction assistée]]></title>
	<link rel="self" href="https://www.forumpassat.fr/extern.php?action=feed&amp;tid=23424&amp;type=atom" />
	<updated>2013-05-12T15:21:49Z</updated>
	<generator>PunBB</generator>
	<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=23424</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant batterie allumé + perte de direction assistée]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425880#p425880" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Mekanikus a écrit:</cite><blockquote><p>Une dernière petite question: je n&#039;ai pas encore reçu ni donc changé ma poulie d&#039;alternateur, mais j&#039;aurais besoin de ma voiture ce soir. Je risque donc de tomber en panne d’électricité pour mon retour chez moi. Est-ce que je pourrais redémarrer ma voiture en la poussant? Je suppose que non sans poulie d&#039;alternateur. Et avec des câbles?</p></blockquote></div><p>salut</p><p>démarrer une voiture en poussant est utile lrosque la batterie est vide mais que tu peut compet sur ton alternateur<br />l&#039;idéal serai d&#039;emporter un chargeur de batterie et de la mettre en charge une fois arriver a destination...<br />si tu démarre avec les pince tu vas caler aussi tot car sans l&#039;alternateur pour fournir... tu ira pas loin</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mc-gyver]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13016</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-12T15:21:49Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425880#p425880</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant batterie allumé + perte de direction assistée]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425847#p425847" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonne question a laquelle je ne peux répondre...<br />Je vois pas pourquoi ca l&#039;empecherait de démarrer mais bon...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Poquito]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13623</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-12T11:31:02Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425847#p425847</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant batterie allumé + perte de direction assistée]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425435#p425435" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Une dernière petite question: je n&#039;ai pas encore reçu ni donc changé ma poulie d&#039;alternateur, mais j&#039;aurais besoin de ma voiture ce soir. Je risque donc de tomber en panne d’électricité pour mon retour chez moi. Est-ce que je pourrais redémarrer ma voiture en la poussant? Je suppose que non sans poulie d&#039;alternateur. Et avec des câbles?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Mekanikus]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13902</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-10T09:54:22Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=425435#p425435</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant batterie allumé + perte de direction assistée]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424946#p424946" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut,</p><p>Ouais surement courroie accessoire mais si vw te dis alternateur ben part la dessus...</p><p>Si tu as besoin d&#039;une ref constructeur dis le moi je te la passerai !!!</p><p>Poquito</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Poquito]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13623</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-07T11:36:02Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424946#p424946</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant batterie allumé + perte de direction assistée]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424820#p424820" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bon et bien en fait j&#039;ai trouvé, il n&#039;y a pas de poulie roue libre d&#039;alternateur!!? (à droite sur l&#039;image)<br />C&#039;est courant que ça se barre comme ça??</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Mekanikus]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13902</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-06T15:03:29Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424820#p424820</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant batterie allumé + perte de direction assistée]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424816#p424816" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Non ça ne me fait pas de bruit, et je n&#039;ai aucune idée si ça a été fait car je n&#039;ai pas les factures d&#039;aussi loin. <br />Je vais aller dans une casse pour voir si ils en ont pas un, sinon je me prendrais sans doute cet alternateur là:</p><p><a href="http://www.oscaro.com/alternateur-valeo-437341-616107-4-p">http://www.oscaro.com/alternateur-valeo … 616107-4-p</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Mekanikus]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13902</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-06T14:35:54Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424816#p424816</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant batterie allumé + perte de direction assistée]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424815#p424815" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>si mes souvenir sont bon les galets ( alternateur , clim , direction )sont ta changer vers les 130000km , sinon tu entendrais un bruit anormal au ralenti au niveau du galet tendeur ,perso sur la mienne sa le fesait surtout moteur a froid</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[BROCCO]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12385</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-06T14:21:16Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424815#p424815</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant batterie allumé + perte de direction assistée]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424794#p424794" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui j&#039;ai vérifié, elle est indemne mais pas très tendu en effet. Après je ne sais pas à quel point ce doit être tendu. <br />Ça pourrait expliquer lequel de mes problèmes?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Mekanikus]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13902</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-06T10:54:28Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424794#p424794</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant batterie allumé + perte de direction assistée]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424791#p424791" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>slt je me pencherai du coter du galet , ou a tu verifier la tension de ta courroie d accessoire ????</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[BROCCO]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12385</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-06T10:35:22Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424791#p424791</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant batterie allumé + perte de direction assistée]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424789#p424789" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bon j&#039;ai été voir chez VW, ils m&#039;ont dit que c&#039;était bien l&#039;alternateur, et ils en demandent 500/600€ rien que pour la pièce! Beaucoup moins cher sur oscaro.com et facilement faisable.</p><p>Mais j&#039;ai un doute sur la pièce à prendre, d&#039;après un manuel que j&#039;ai, il est marqué qu&#039;il faut un alternateur:</p><p>&quot;Alternateur triphasé avec régulateur électronique intégré, entraîné depuis le vilebrequin avec une courroie multipiste.<br />Tension: 12 Volts.<br />Intensité: 120 A<br />Marque: Bosch.&quot;</p><p>Sur le site il n&#039;y en a que 1 de marque Bosch qui correspondrait presque:<br /><a href="http://www.oscaro.com/alternateur-bosch-0-986-042-830-77633-4-p">http://www.oscaro.com/alternateur-bosch … -77633-4-p</a><br />Sauf le voltage qui est de 14V (mais ils le sont tous sauf un mais mauvaise intensité) et ce n&#039;est pas précisé pour le régulateur électronique intégré.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Mekanikus]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13902</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-06T09:57:41Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424789#p424789</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant batterie allumé + perte de direction assistée]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424744#p424744" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est une métaphore pour dire qu&#039;elle s&#039;est barrée ou qu&#039;elle s&#039;est rompue?<br />Car j&#039;ai regardé vite fait tout à l&#039;heure j&#039;ai rien vu de tel. Mais je regarderai plus en détail.<br />Mais la courroie d&#039;accessoires défectueuse expliquerait bien la perte de la DA, je me trompe?</p><p>Mais c&#039;est étrange car elle a été changée il y 2 mois.<br />Et si elle était juste détendu?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Mekanikus]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13902</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-05T18:18:31Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424744#p424744</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Re: Voyant batterie allumé + perte de direction assistée]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424740#p424740" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>salut</p><p>je pense que ta courroie accessoire est partie faire de l&#039;autostop....</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mc-gyver]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13016</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-05T18:12:24Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424740#p424740</id>
		</entry>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Voyant batterie allumé + perte de direction assistée]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424694#p424694" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut à tous les fans de Passat!</p><p>Voilà mon soucis, j&#039;ai une Passat TDI&nbsp; 115 depuis peu, 180.000 km, et tout à l&#039;heure alors que je roulais, j&#039;ai eu un bruit très léger dans ma voiture, puis le voyant de batterie s&#039;est allumé, avec marqué &quot;Alternateur atelier&quot;, puis juste après la direction assistée à disparue! J&#039;ai fais juste 1 km ensuite, j&#039;étais près de chez moi.</p><p>J&#039;ai réfléchi au problème, voilà d&#039;où ça pourrait venir:<br />- Courroie d&#039;accessoire<br />- Alternateur<br />- Poulie</p><p>Si vous savez d&#039;où ça vient, ou si vous savez ce qu&#039;il faut vérifier pour savoir si effectivement une pièce est cassée, dites le moi svp <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> (genre vérifier si la courroie est bien tendu...)</p><p>Changer une pièce n&#039;est pas un soucis, c&#039;est savoir quoi changer! ^^</p><p>Merci de m&#039;avoir lu!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Mekanikus]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=13902</uri>
			</author>
			<updated>2013-05-05T09:43:27Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=424694#p424694</id>
		</entry>
</feed>
