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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Divers problèmes sur la Passat]]></title>
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	<updated>2013-04-20T09:23:45Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Divers problèmes sur la Passat]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>De façon plus ou moins universel, sur une voiture, concernant les pièces, côté conducteur = gauche. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<updated>2013-04-20T09:23:45Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Divers problèmes sur la Passat]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>JPAT a écrit:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>thof a écrit:</cite><blockquote><p>Sauf erreur, et de ce que je me rappelle de quand j&#039;avais ma passat, l&#039;echangeur est à gauche pas à droite ....</p></blockquote></div><p>Tout dépends du coté de la voiture ou on se place.... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p></blockquote></div><p>oui, comme l&#039;avant ou l&#039;arriere (on ne demande pas si c&#039;est en regardant la calandre ou le coffre <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" />) ... c&#039;est pour ça que c&#039;est normalisé: on parle toujours dans le sens de marche du vehicule (quel qu&#039;il soit) <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[thof]]></name>
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			<updated>2013-04-20T05:35:15Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Divers problèmes sur la Passat]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>thof a écrit:</cite><blockquote><p>Sauf erreur, et de ce que je me rappelle de quand j&#039;avais ma passat, l&#039;echangeur est à gauche pas à droite ....</p></blockquote></div><p>Tout dépends du coté de la voiture ou on se place.... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p><p>L&#039;échangeur est coté conducteur (pour une voiture à conduite à gauche bien sur!..) <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[JPAT]]></name>
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			<updated>2013-04-20T05:03:59Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Divers problèmes sur la Passat]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Sauf erreur, et de ce que je me rappelle de quand j&#039;avais ma passat, l&#039;echangeur est à gauche pas à droite ....</p><p>par contre à droite tu as la durit en forme de &quot;S&quot; en sortie de turbo qui a une &quot;faiblesse&quot; (je mets entre guillemets parce qu&#039;à plus de 200.000 bornes, ça reste honnete)&nbsp; connue <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[thof]]></name>
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			<updated>2013-04-19T21:05:56Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Divers problèmes sur la Passat]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>merci je regarde quand la meteo sera plus cool</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[gery]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Divers problèmes sur la Passat]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour, vu la localisation du bruit de turbo, je te conseillerai de verifier ton intercooler qui se situe dans le bas derriere le pare choc. Souvent des trace de gras dessus sont signe d&#039;une fuite.</p><p><span class="postimg"><img src="http://image.made-in-china.com/2f0j00UvbQsEDrFRzY/Intercooler-for-AUDI-PASSAT-AI-02002-.jpg" alt="http://image.made-in-china.com/2f0j00UvbQsEDrFRzY/Intercooler-for-AUDI-PASSAT-AI-02002-.jpg" /></span></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[wartysniper]]></name>
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			<updated>2013-04-19T11:27:56Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Divers problèmes sur la Passat]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour a tous je viens d acheter une passat tdi 130cv de 2001 avec 256mkm et bien grrr que des problemes !!!! alors je commence:<br />-bruit de turbo&nbsp; a droit vers le phare<br />- fumée quand j accelere un peu plus que d ab<br />-turbo qui ce coup <br />alors la c est sa m enerve un peu beaucoup si un passionné peu m aidé je ne suis pas a ma premiere vw mais la je perd mon latin <br />ps j ai deja eu le faiseau d injection deconnecté sur le cylindre n°1</p><p>j aime bien les passat mais la j ai du mal <br />cdt</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[gery]]></name>
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			<updated>2013-04-19T10:27:49Z</updated>
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