Le clac est certainement le resultat d'un petit jeu anormal quelque part
entre le volant et les roues.
J'ai eu cette panne, mais sur une voiture sans DA.
La colonne de direction est retractable, c'est a dire que tu as
deux tubes carrés qui coulissent l'un dans l'autre, pour qu'en
cas d'accident le volant ne remonte pas dans l'habitacle.
Dans mon cas, ces deux tubes avaient pris du jeu l'un pport à l'autre,
et j'avais un clac de compensation du jeu chaque fois que je tournais le
volant dans l'autre sens.
Le jeu s'etait installé car j'ai du tirer fort sur le volant durant de nombreuses
années, la direction n'etant pas assistée.

Je ne suis pas sur que ton probleme soit le meme que le mien.

je vous pose mon tout petit problème!!!

Voila quand je suis a l'arret je tourne mon volant a 15 voir 30degres que ce soit droite ou gauche  au niveau du volant voir la colonne de direction ou autre j'entend un tout petit claque apres plus rien quand je roule j’entends pas avec le moteur sachant que la colonne a était changer  y'a 6mois donc elle a 3000kms
merci les amis!