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		<title><![CDATA[Forum Passat – VAG118 vous connaissez?]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=23120</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de VAG118 vous connaissez?.]]></description>
		<lastBuildDate>Sat, 13 Apr 2013 15:19:14 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: VAG118 vous connaissez?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=421463#p421463</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>spidipat a écrit:</cite><blockquote><p>Oui bien sûr vous avez raison. <br />Mais les câbles récents sont beaucoup plus chers que les anciens.<br />Je préférerais me restreindre à ces &quot;vieux&quot; câbles.</p><p>Au fait, que doit-on choisir, un câble ou un logiciel? Est-ce qu&#039;1 câble ne convient qu&#039;à 1 logiciel et inversement?<br />Je trouve qu&#039;il existe une certaine confusion.<br />Pourriez-vous m&#039;expliquer?</p><p>Avec ce câble-logiciel, pour la 110 TDI, je n&#039;ai besoin que de modifier des éléments de confort, par exemple: verrouillage auto des serrures à une certaine vitesse. <br />Par contre, pour la 130 TDI, j&#039;aimerais savoir pourquoi le moteur fume autant au démarrage à froid.</p><p>Merci d&#039;avance.</p></blockquote></div><p>La présentation est faite. (<a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/23180/spidipat-passat-v-tdi-110-1997-passat-v-tdi-130-2002/">http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … -130-2002/</a>)</p><p>Que me conseillez-vous comme câble-logiciel?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (spidipat)]]></author>
			<pubDate>Sat, 13 Apr 2013 15:19:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=421463#p421463</guid>
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			<title><![CDATA[Re: VAG118 vous connaissez?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=421177#p421177</link>
			<description><![CDATA[<p>Consulte ce sujet : <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3/lisez-ceci-avant-de-vous-presenter/">http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … presenter/</a></p><p><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Julienz)]]></author>
			<pubDate>Thu, 11 Apr 2013 18:24:42 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=421177#p421177</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: VAG118 vous connaissez?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=421152#p421152</link>
			<description><![CDATA[<p>Oui bien sûr vous avez raison. <br />Mais les câbles récents sont beaucoup plus chers que les anciens.<br />Je préférerais me restreindre à ces &quot;vieux&quot; câbles.</p><p>Au fait, que doit-on choisir, un câble ou un logiciel? Est-ce qu&#039;1 câble ne convient qu&#039;à 1 logiciel et inversement?<br />Je trouve qu&#039;il existe une certaine confusion.<br />Pourriez-vous m&#039;expliquer?</p><p>Avec ce câble-logiciel, pour la 110 TDI, je n&#039;ai besoin que de modifier des éléments de confort, par exemple: verrouillage auto des serrures à une certaine vitesse. <br />Par contre, pour la 130 TDI, j&#039;aimerais savoir pourquoi le moteur fume autant au démarrage à froid.</p><p>Merci d&#039;avance.</p><p>PS: je suis tout à fait d&#039;accord pour me présenter, mais que dois-je le faire? Je pensais avoir tout écrit dans mon compte (identité-profil-signature, ...)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (spidipat)]]></author>
			<pubDate>Thu, 11 Apr 2013 11:37:30 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=421152#p421152</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: VAG118 vous connaissez?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=421113#p421113</link>
			<description><![CDATA[<p>Toute à fait d&#039;accord avec TDSii,</p><p>Prend un câble récent avec le logiciel qui va avec, comme sa tu peut faire des modifs sur t&#039;es 2 passats et aussi sur des modèles VAG récent...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (P0P0)]]></author>
			<pubDate>Wed, 10 Apr 2013 20:05:03 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=421113#p421113</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: VAG118 vous connaissez?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=421107#p421107</link>
			<description><![CDATA[<p>Déjà comme à tous ceux qui arrivent, il faut que tu passe par la case présentation, c&#039;est le minimum exigé sur le forum!</p><p>Pour ce qui est de VCDS, je dirais quitte à acheter un câble, autant partir sur un modèle récent! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (TDSii)]]></author>
			<pubDate>Wed, 10 Apr 2013 19:49:45 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=421107#p421107</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[VAG118 vous connaissez?]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=420621#p420621</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour à tous.</p><p>Je suis nouveau sur ce forum et néophyte en matière de calculateurs. </p><p>J&#039;ai parcouru un bon paquet de topics et de sites spécialisés pour connaître le vrai bon câble d&#039;interface avec le vrai bon logiciel VCDS sans pouvoir faire un choix définitif.</p><p>J&#039;aimerais connaître/modifier les valeurs de certains paramètres contrôlés électroniquement par les calculateurs de mes 2 Passat:<br />- 3B(B5) 110 TDI confort de 1998<br />- 3BG(?) 130 TDI sport de 2002.</p><p>Pour ces voitures âgées de +10 ans, je pense que je n&#039;ai pas besoin d&#039;une version récente du logiciel, donc j&#039;ai porté à priori mon choix sur Le VCDS 11.8 (VAG118) qui devrait répondre à mes besoins.<br />Qu&#039;en pensez-vous?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (spidipat)]]></author>
			<pubDate>Sun, 07 Apr 2013 17:00:37 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=420621#p420621</guid>
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