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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – [Recherche Avis] Passat b5 v6 tdi 180 cv]]></title>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Recherche Avis] Passat b5 v6 tdi 180 cv]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bon je crois que je vais encore reste chez audi (désolé) car je suis sur une a4 3l tdi 233 et donc pas besoin de reprog !!!! et surtout boite auto et 4 roues !!!</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Recherche Avis] Passat b5 v6 tdi 180 cv]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Par contresi c est un touareg c est un V10 ou rien !!<br />J ai eu l occas de rouler avec 2 et c est le pied !!!<br />Mais la c est 12 l !!!</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Recherche Avis] Passat b5 v6 tdi 180 cv]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>A peine moins de 9 l/100 en moyenne sur les 20000 premiers Km (calculés), mais c&#039;est un Touareg II, il est possible que le I (plus lourd) consomme un peu plus.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Amédée50]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Recherche Avis] Passat b5 v6 tdi 180 cv]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ouai, mais alors un 3L TDI sur un Touareg, c&#039;est au moins 12L de conso mixte ! Après, c&#039;est à prendre dans la balance.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Recherche Avis] Passat b5 v6 tdi 180 cv]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir, si tu veux un 3 L V6 TDI chez VW, prend un Touareg; tu auras même le choix entre 204 et 245 CV.<br />On trouve aussi, en V6 3 L TDI, des modèle d&#039;avant 2010 qui doivent donner 225 CV (sauf erreur)<br />Bon, OK, je sors........................</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Amédée50]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Recherche Avis] Passat b5 v6 tdi 180 cv]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>finalement je me laisserais bien tenté par une 3l tdi mais sauf que ce moteur n&#039;a pas été utilisé par Vw donc cela m&#039;oblige à rester chez audi !!!</p><p>encore faut il vendre mon a4 actuel !!!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[benga14]]></name>
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			<updated>2013-04-04T15:09:25Z</updated>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Le V6 TDI 163Cv est plus fiable et n&#039;a pas de soucis de pompe de gavage comme le 150 dixit un copain mécano chez VW qui a d&#039;ailleurs une A4 break en V6 TDI 163Cv.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[XU9J4]]></name>
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			<updated>2013-04-02T19:39:11Z</updated>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Et au fait mon prénom c est Tony !!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[benga14]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Recherche Avis] Passat b5 v6 tdi 180 cv]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour les intervention sur le moteur c est bo papa qui s y colle des que une grosse intervention !!!<br />En plus il repart chez vw !<br />Il risque de nettoyer me turbo de madame d ici peu car ça me saoule qu il coupe quand je la prends !!<br />Pour la reprog elle se fera si tdi 130 ou peut être pas si v6 tdi !!!<br />Est ce quelqu un à un v6 tdi 163 ???<br />Y a t il aussi des problèmes de pompe ?<br />Mais pour le moment il faut vendre l A4 !!!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[benga14]]></name>
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			<updated>2013-04-02T19:08:52Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Recherche Avis] Passat b5 v6 tdi 180 cv]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Alors oui, Benga14, j&#039;ai été séduit à 100%, quand j&#039;ai essayé la Passat V6 TDI 180 Carat 4Motion Tiptronic (ouf, j&#039;ai fini !) de Mika34. On avait fait des photos de nos 2 Passat, à Sète, quand j&#039;étais descendu voir ma soeur.<br />Cela dit, médite sur ce que révèle JPAT : le moteur est gros, les organes peu accessibles, et le temps de MO allongé ! <br />Je te dis ça parce que tu parles de reprog, or tu vas encrasser le turbo bien plus vite, au niveau de la GV. C&#039;est pile ce qui m&#039;arrive en ce moment, du coup je remets à l&#039;origine le calculo. Et ensuite il me faudra démonter le turbo pour le nettoyer, une demi-journée à passer, et ce n&#039;est qu&#039;un TDI 4 cylindres !!! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /><br />Tu verras, à l&#039;essai, un TDI 180 est déjà très coupleux et puissant à souhait, inutile de bidouiller quoi que ce soit. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[philicap]]></name>
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			<updated>2013-04-02T18:18:12Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Recherche Avis] Passat b5 v6 tdi 180 cv]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai eu une 180cv 4 Motion en boite méca pendant 2 ans, je me suis régalée et aucun soucis avec, mais je ne l&#039;ai pas eu assez longtemps pour être plus objective.<br />En terme de conso, je faisais 800 km avec un plein en trajet, ville-campagne.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Mrs.Lespritfifi]]></name>
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			<updated>2013-04-02T17:31:48Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Recherche Avis] Passat b5 v6 tdi 180 cv]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>sur les conso de la tiptro je connais bien !!!!<br />je recherche une boite auto 4 motions et le tdi 130 n&#039;existe qu&#039;en boite méca !!!<br />j&#039;ai encore rouler samedi avec la tdi 130 reprog moi ca me va déjà bien mais il faut que je repasse en boite meca apres 4 boites auto !!???<br />et le tdi 180 reprog je pense que ca doit etre pas mal en couple !!!mais les problèmes de pompe me font peur car j&#039;ai peur d&#039;emmerder mon mecano !!! ou sinon j&#039;en trouve une avec pompe HS comme ca sera fait !!!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[benga14]]></name>
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			<updated>2013-04-02T08:29:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Recherche Avis] Passat b5 v6 tdi 180 cv]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>Je pense que ça doit être un très bon couple le V6 TDI 180cv et la Tiptro!<br />Par contre la conso doit être au rendez-vous....<br />Déjà sur le TDI 130, la différence entre BVM et BVA est non négligeable en ville (sur route et autoroute l&#039;éccart est faible).<br />Je suis currieux de connaitre la conso du V6 en BVA sur des cycles urbains....<br />Je pense qu&#039;on doit s&#039;approcher des 12l....</p><p>Pour le reste à part le prix de la distribution, les risques de casse de la pompe et le fait que si tu dois remplacer le démarreur c&#039;est un peu compliqué, ça va! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /> <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /> <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /><br />Pour être plus serrieux, sur ce moteur les différents organes sont un peu difficiles d&#039;accès et donc les temps d&#039;intervention sont plus longs en général.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[JPAT]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Recherche Avis] Passat b5 v6 tdi 180 cv]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci les gars !!<br />Moi je reste sur un 4 roues pour la tenue de route surtout si reprog à plus de 200 cv !! <br />Il faut que j arrive a en essayer une !!!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[benga14]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Recherche Avis] Passat b5 v6 tdi 180 cv]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Un copain mécano dans une grosse concession VW roule en A4 break V6 TDI 163Cv. Il me disait en terme de performance ça valait le 180Cv qui a 2 roues de plus à entrainer.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[XU9J4]]></name>
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			<updated>2013-04-01T20:17:16Z</updated>
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