Malheureusement, je n'ai plus à ma disposition les ressorts d'origine, car je suis passé en Eibach -30mm (que j'ai toujours) ....

Humm hum, souhaiterais-tu t'en débarrasser pour quelques écus par hasard ?

Je te confirme que le chassis sport était disponible sur passat 105cv de 2007, j'en disposais.

Merci pour la confirmation.

Si tu disposes toujours de tes ressorts d'origines en châssis sport, peux tu me donner les codes couleurs qui sont inscrit dessus, les miens en châssis standard c'est orange vert jaune pour l'AV. ça pourrait me donner une indication de prix sur ETKA, car il y a une multitude de ressort sur 1.9 tdi de 2007 moteur BKC.

Merci

Pour le châssis le sport, je ne sait pas si ça existe sur 1, 9 tdi. Sur mon ex Golf v je sais qu'il y avait le châssis sport sur les 105 avec un rabaissement de 1, 5 -2 cm. En même temps la Passat est faite sur la la même plate forme si les ressorts sont compatibles ça m'arrangerait bien.

Chez VW la notion de bluemotion est très évolutive avec les années. Donc oui il y a des versions bluemotion avec suspension plus basse, mais pas toute les années.

Ensuite la classification des ressorts chez VW ne se fait pas que par type moteur mais aussi par numéro PR et ce n'est pas simple à suivre.

Premier numéro PR donne la catégorie de poids pour l'essieu (varie en fonction du type de moteur, de boîte mais aussi des équipements), exemple PR L01.

Là ça se complique, ça te donne pour l'exemple :

L01 = 716 à 750 kg pour G02 ou 666 à 700 kg pour G05

Tu dois ensuite regarder ce que sont les numéros PR G02 et G05, dans le cas présent :

G02 = suspension standard
G05 = suspension confort mauvaise route

Juste une question, pourquoi ne pas adopter le châssis sport tout simplement si tu veux rester dans de l'origine ?

J'ai entendu parlé que les ressorts des 1.9 tdi bluemotion sont légèrement plus court que ceux des 1.9 tdi normal, est ce que quelqu'un pourrait me confirmer cela. Au pire si un proprio de blue peut me donner le code moteur pour que je puisse verifier sur ETKA.
Je  suis toujours sur une réflexion de rabaissement non extrême, simple sans passer sur du -30/30 si possible. Je suis actuellement en 18" sur un châssis standard.

Merci d'avance pour vos retours.