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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pareil, j&#039;ai les joints sur les cotés et derrière qui fuit <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[romano417]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pourquoi pas, si ça marche comme ça... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>dans le tutor il ne parle pas de caler mais de faire un repère au cutter afin de ne pas dérégler l&#039;actuateur et facilite le réglage lors du montage.</p>]]></content>
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			<updated>2014-02-24T19:55:35Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>VW -&gt; Une 12aine d&#039;euros <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /><br />Oui bien sûr il faut caler la pompe. Mais tu n&#039;as pas besoin de la démonter entièrement pour faire le changement. Tu peux le faire pompe encore sur le moteur. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<updated>2014-02-24T19:43:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut babibel51;<br />merci de tes info.<br />mais dit moi ;la pompe n&#039;a pas besoin d’être caler ?<br />Sinon aurait tu une bonne adresse pour trouver ces 2 joints</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>De mémoire, comme ça, ça ne me parle pas. Tape remplacement joint pompe à injection AFN (Ou AGR, ou AHU...) sur Google, tu devrais trouver... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut babibel51<br />aurait il un tutoriel qui explique tout ca<br />Merci</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui c&#039;est possible mais gaffe à ne pas dérégler l&#039;actuateur de pompe. C&#039;est assez délicat, je me suis fait piéger déjà...</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour tous le monde;<br />j&#039;ai constaté une fuite de gasoil au niveau de ma pompe d&#039;injection de ma passat 1.9TDI 11O de 1998.<br />Et il possible de réparer cette fuite en changer des joints.<br />aurait il un tutor pour expliquer ça<br />Merci</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Moi j&#039;ai une pompe qui ne fuit pas si tu veux! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /><br /><a href="http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/570512574.htm?ca=8_s">http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … htm?ca=8_s</a><br />ça t&#039;évite d&#039;ouvrir ta pompe et risque fortement de dérégler l&#039;actuateur... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[babibel51]]></name>
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			<updated>2013-11-21T20:37:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>tuff02 a écrit:</cite><blockquote><p>Salut a tous,</p><p>J&#039;ai un souci de fuite au niveau de la pompe a injection, et je dois donc changer les joints. Seulement je ne sais pas quel est le modele exact de la pompe. J&#039;ai une passat tdi 110 de novembre 1998, modele afn. Merci pour vos retours !!</p></blockquote></div>]]></content>
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				<name><![CDATA[Lefrench]]></name>
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			<updated>2013-11-21T14:13:00Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Même problème pour moi malheureusement et ce type de pompe est quasiment introuvable en occasion car il est très rare que ces pompes lâchent, info de plusieurs professionnels.</p><p>Sur mon moteur AFN la ref de ma pompe Bosch est 0 460 404 986</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[AngelSanctuary]]></name>
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			<updated>2013-04-27T22:33:26Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>La réf VW est 028 130 115 A ou AX si échange standard, chez Bosch 0 460 404 969</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Chris]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ok pas de souci</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[alleixk35]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Pompe injection TDi 110 (AFN)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=416760#p416760" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour alleixk35 et bienvenue sur le forum Passat.</p><p>Avant toute intervention sur le forum, il est demandé aux nouveaux membres de venir se présenter, pour ce faire, cliques sur le lien suivant : <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3/lisez-ceci-avant-de-vous-presenter/">http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … presenter/</a></p><p>Merci</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[liljoss]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=3391</uri>
			</author>
			<updated>2013-03-11T19:06:49Z</updated>
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