Aussi une question sur le bouton de réglages des rétros. Le mien ne se maintient pas sur la position dégivrage. Sur mon ancien intérieur, il se maintenait et c'était à moi de le remettre en position neutre (au centre du cercle).

Donc ce matin, je lui ai aussi demandé ce bouton. Seulement lorsque je l'ai eu entre les mains, je l'ai mis sur la position dégivrage et il ne se maintenait pas non plus.

1- Il ne se maintenait pas car démonté du panneau de porte?

2- Est-ce que les modèles jusqu'à 2003 se maintiennent en position dégivrage? (mon intérieur d'origine étant un 2004, le bouton se maintenait. Mon intérieur actuel de 2003, le bouton ne se maintient pas. La passat à la casse est de 2003 et le bouton ne se maintien pas.)

ça m'a l'air jouable mais compliqué, comme opération...

J'ai bien regardé et l'embase (partie plastique fixée sur la porte en forme de triangle) n'est pas la même que les phase 2. Le triangle si. Mais la forme qui la relie au reste du rétro diffère. Donc pas possible de simplement mettre les coques de phase 2 au lieu des coques de phase 1.

babibel: dommage (surtout pour moi) que tu ne t'y mette pas ces jours-ci. HA HA HA!!!

Je suis deg. Le mec vient de m'envoyer les photos et c'est des rétro de 3BG phase 1 donc sans clignotant.

Puis-je récupérer le mécanisme intérieur des rétros et les mettre dans mes coques avec clignotant?

Je pense que tu auras plus facile de mettre tes coques de retro sur les bases avec le moteur de rabattement.

Puis-je récupérer le mécanisme intérieur des rétros et les mettre dans mes coques avec clignotant?

Cava faire moche les cligno sur l'aille + sur les retros non ?

Et deja est ce possible ?

merci les gars

Désolé pour mes questions. Mais j'ai pas envie de me planter. Merci.

La question est: puis-je acheter les rétroviseurs rabattables type golf 4, récupérer les câblages et moteurs pour les mettre dans mes coques types golf 5?

Merci.