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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
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	<updated>2019-03-20T09:31:19Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=605368#p605368" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>Savez vous si cela fonctionne sur la passat B6?<br />Merci encore</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sebvw34]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=26707</uri>
			</author>
			<updated>2019-03-20T09:31:19Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581444#p581444" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>charly_rob a écrit:</cite><blockquote><p>A voir s&#039;il n&#039;y a pas de souci de voyant moteur avec le joint réducteur...</p></blockquote></div><p>Normalement non, pas de mesure réelle mais simplement sur l&#039;actionneur (oui ou non) donc ce devrait être bon.<br />Tu verras bien !<br />Pour le coup, ce serait bien que tu fasse un sujet dans VCDS Passat VI.<br />Je pense que ça servira et ça évitera les tirs croisés.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18517</uri>
			</author>
			<updated>2017-04-19T16:14:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581429#p581429" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci Pitou <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /><br />C&#039;est bien ce que j&#039;avais cru comprendre en glanant des renseignements sur le net... Apparemment, réduction possible soit par la mise en place d&#039;un joint réducteur <em>(à confirmer)</em>, soit via une reprog en effet.<br />A voir s&#039;il n&#039;y a pas de souci de voyant moteur avec le joint réducteur...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[charly_rob]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=14054</uri>
			</author>
			<updated>2017-04-19T09:51:15Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581426#p581426" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour<br />Je ne sais pas si un sujet spécifique existe en Passat 6<br />Ceci dit , sauf erreur ce ne sera possible qu&#039; en reprog de calculateur. ..</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18517</uri>
			</author>
			<updated>2017-04-19T09:47:17Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581423#p581423" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Hello !</p><p>Je me permets de poster ici.<br />Afin de réduire l&#039;action de mon EGR, je cherche le login-code VCDS pour accéder au calculateur de mon 1.9 TDI 105cv code BXE <em>(le 12233 ne fonctionne pas)</em>.<br />Je pense que cela devrait être dans la section [Passat VI] mais pas je n&#039;ai trouvé...</p><p>Est-ce que l&#039;un de vous aurait cela ?</p><p>PS : si besoin de déplacer ce post dans une autre section, n&#039;hésitez pas !!<br /><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[charly_rob]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=14054</uri>
			</author>
			<updated>2017-04-19T08:38:52Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581414#p581414" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci à vous tous je suis ravi.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yann37t]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18618</uri>
			</author>
			<updated>2017-04-19T05:54:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581410#p581410" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui c&#039;est OK, pu qu&#039;a rouler ! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pierre33]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=133</uri>
			</author>
			<updated>2017-04-19T04:48:31Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581407#p581407" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai fais un essais en accélérant et le taux monte qques seconde et re décent.</p><p>Par-contre,après au ralenti,il reste élevé. </p><p>Je suis allé faire un tour genre 20kms sur départementale et je consomme 1/2 litre de moins.</p><p>Je rebranche la vag et le taux revient à 4.8%.</p><p>Je remet un cout de gaz il remonte et redéssant et ensuite rebelotte au ralentit il redevient élevé.peut-etre normal?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yann37t]]></name>
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			</author>
			<updated>2017-04-18T21:11:17Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581405#p581405" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir<br />Je prends en cours de route mais oui, visiblement c&#039;est bon.<br />Tu fais un essais dans les tours en roulant pour voir ce que ça donne.<br />Idéalement il faudrait faire un enregistrement avant/après en charge pour vérifier le comportement du rapport cyclique (duty cycle).</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pitou30]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18517</uri>
			</author>
			<updated>2017-04-18T20:48:00Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581403#p581403" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Je pense avoir réussi.</p><p>C&#039;est bon ou pas?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yann37t]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18618</uri>
			</author>
			<updated>2017-04-18T20:32:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581379#p581379" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Merci pierre33,je vais essayer.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yann37t]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18618</uri>
			</author>
			<updated>2017-04-18T16:39:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581375#p581375" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Tu vas dans adaptation après avoir saisi le code. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> ça déverrouille les modifications. <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> </p><p>&lt;&lt;</p><p>•&nbsp; &nbsp; Connectez-vous au moteur, puis appuyez sur le bouton &quot;accès-11&quot;<br />•&nbsp; &nbsp; Entrez 12233 pour activer les adaptations spéciales, puis validez<br />•&nbsp; &nbsp; Appuyez maintenant sur le bouton &quot;adaptation-10&quot;<br />•&nbsp; &nbsp; Rendez-vous au canal que vous souhaitez modifier, entrez la nouvelle valeur dans le champ &quot;nouvelle valeur&quot;, appuyez sur &quot;test&quot;, et si le résultat vous convient, appuyez sur &quot;sauver&quot;.</p><br /><p>Canal 3: EGR (recyclage des gaz d&#039;échappement)</p><p>•&nbsp; &nbsp; Pour diminuer la quantité de gaz d&#039;échappement qui repassent dans votre collecteur d&#039;admission, augmentez la valeur jusqu&#039;à son maximum (généralement 33768)<br />•&nbsp; &nbsp; Ceci éliminera ou ralentira le problème classique d&#039;encrassement du collecteur d&#039;admission, et réduira aussi légèrement les fumées lors d&#039;une brusque pression sur l&#039;accélérateur<br />•&nbsp; &nbsp; Cette modification, si elle diminue légèrement la consommation et l&#039;émission de suies, augmente par contre les rejets d&#039;oxydes d&#039;azote. Veillez à rester en conformité avec les normes et valeurs spécifiées pour le moteur (voir le manuel atelier)</p><br /><p>&gt;&gt;</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pierre33]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=133</uri>
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			<updated>2017-04-18T15:43:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581362#p581362" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>suite.</p><p>Je précise que le moteur était tournant et chaud.</p><p>1.9 tdi 130 avf tiptronic.</p><p>Voili-voilou.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yann37t]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18618</uri>
			</author>
			<updated>2017-04-18T09:11:55Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581362#p581362</id>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581360#p581360" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,ayant accès à la vagcom,ce matin j&#039;ai essayé de réduire mon EGR.</p><p>Photo 1page d&#039;accueil vcds.<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;2 choisir calculateur=sélectionner.<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;3 moteur=sélectionner.<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;4 accès 11=sélectionner.<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;5 entrer le code d&#039;accès.<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;6 code d&#039;accès 12233 entré=sélectionner.<br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;7 on revient à accès 11.</p><p>Je ne peux allé plus loin!</p><p>Si quelqu&#039;un peut me dire ou je me suis trompé!</p><p>Autrement ça restera comme ça.(dès fois on va tripatouiller des trucs qui fonctionnent très bien!)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yann37t]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=18618</uri>
			</author>
			<updated>2017-04-18T09:07:36Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=581360#p581360</id>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Passat V] TDI diminution taux EGR]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=577719#p577719" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>yann37t a écrit:</cite><blockquote><p>Question:</p><p>Apparemment,il y a 2 codes sur le v6 suivant que ce soit sur une boite méca ou sur une tiptro.</p><p>C&#039;est la même chose sur un 4 cylindre AVF?</p></blockquote></div><p>Tdi 130 bvm5 AWX embrayage 228mm<br />Tdi 130 bvm6 AVF embrayage 240 mm<br />Tdi 130 tiptro AVF <br />Tdi 130 4 motion AVF<br /><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Tell]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1006</uri>
			</author>
			<updated>2017-03-06T13:34:21Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=577719#p577719</id>
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