Forum Passat – Embrayage

Re: Embrayage

null@example.com (jsge) — Mon, 25 Mar 2013 10:08:52 +0000

Super vidéo, merci lapuce...

Re: Embrayage

null@example.com (lapuce35) — Mon, 25 Mar 2013 09:16:18 +0000

L'autre vue du volant bi-masse, même si on ne le voit pas très bien. Le bi-masse est constitué de deux disque comme son nom l'indique qui peuvent tourner sur eux-même de quelques dégrés.

Sur une voiture classique il n'y pas absorption des vibrations du moteur et du passage de vitesse, tandis que sur celle-ci c'est le bi-masse qui prends les chocs.

http://www.dailymotion.com/video/x9cgfs … VAVYjeKO28 Cette vidéo explique bien l'intérêt du bi-masse.

Re: Embrayage

null@example.com (SCORPION) — Fri, 22 Mar 2013 21:06:23 +0000

si tu decides de le changer, prends la marque qui est posé d'origine, de memoire : LUKA

Re: Embrayage

null@example.com (jsge) — Fri, 22 Mar 2013 20:59:00 +0000

C'est quoi exactement le bi-masse?
Ce sont les petites section vers le centre de l'embrayage?

Re: Embrayage

null@example.com (SCORPION) — Fri, 22 Mar 2013 17:41:09 +0000

Je serai toi, je ne reflechirai pas, change le aussi.

une piece neuve sur une qui est usée je pense pas que ce soit bien bon surtout que là on parle d'embrayage.
Maintenant c'est vrai que le cout n'est pas le meme non plus.

Attends de voir les grosses tetes, ils t'en diront plus et t'eguilleront certainement mieux.

Re: Embrayage

null@example.com (lapuce35) — Fri, 22 Mar 2013 15:23:31 +0000

Voici l'état de mon volant moteur, la poussière de rouille qu'il y a dessus vient de l'embrayage.
Il n'a pas 1mm de jeu dans n'importe quel sens.

Re: Embrayage

null@example.com (SCORPION) — Tue, 19 Mar 2013 21:25:46 +0000

Bonsoir,

j'ai changé mon embrayage y a quelques mois, apres plusieurs renseignements aupres des garagistes et sur le forum, ne changer que l'embrayage et pas le volant moteur, tu auras dans l'annee le meme probleme. C'est a dire tout a refaire embrayage et volant moteur, il vaut mieux tout faire et repartir tranquille sans avoir je redepenser des EUROS.

J'ai acheté mon kit sur piecesvoitures.com, mieux que oscaro, les moins cher.... et de la meme marque que celle monté d'origine mais sans le logo VW/AUDI dessus.

S'il te faut la fiche technique, j'ai la revue, je la scannerai et placerai sur le forum....

tchussss.

Re: Embrayage

null@example.com (Chris) — Tue, 19 Mar 2013 07:36:34 +0000

A plus de 300.000 km, changer l'embrayage sans le volant moteur, si tu le fais toi-même, soit s'il lâche il faut juste recommencer le travail de démontage. Par contre si tu dois payer pour le faire faire ... à réfléchir, bon c'est vrai que le volant est cher mais la MO aussi. Si tu fais les frais c'est aussi qu'on suppose que tu veux garder la voiture encore un moment.

Re: Embrayage

null@example.com (lapuce35) — Mon, 18 Mar 2013 11:02:09 +0000

Bonjour,

après démontage de la boîte, l'embrayage est donc usé, il aurait pas fallut faire 15 jours de plus avec. Par contre le volant moteur n'a aucun jeu, n'a pas chauffé, plutôt étonnant.

Alors est-ce que les anciens propriétaires ont changé l'embrayage à moins de 100 000km bonne question.
Je posterai une photo du volant moteur pour avoir votre avis.

Charlotte

Re: Embrayage

null@example.com (babibel51) — Tue, 05 Mar 2013 15:52:43 +0000

Autant faire la totale. Kit embrayage + volant moteur, et émetteur/récepteur. Si tu comptes garder la voiture un moment (à 315 000, tu as encore largement de quoi voir venir) Autant repartir sur de bonnes bases...

Embrayage

null@example.com (lapuce35) — Tue, 05 Mar 2013 10:28:57 +0000

Bonjour,

donc j'ai une passat de 97 avec un embrayage qui n'aurait jamais été changé pour 315 000 km aujourd'hui.
Là où je commence à avoir un problème c'est qu'il ne me reste plus que 5mm à 1cm pour embrayer, la pédale est toujours en haut. La purge de l'embrayage a été faite.

Alors je voulais savoir qu'elles pièces je dois changer et si pour le kilométrage qu'elle a ça vaut le coup de remettre un bi-masse pour 200€ de plus ?

Merci de votre aide.