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		<title><![CDATA[Forum Passat – [A3 TDI 130 Tiptronic 2003] Problème tiptronic reste en 4ème]]></title>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de [A3 TDI 130 Tiptronic 2003] Problème tiptronic reste en 4ème.]]></description>
		<lastBuildDate>Mon, 25 Feb 2013 08:28:16 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: [A3 TDI 130 Tiptronic 2003] Problème tiptronic reste en 4ème]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414768#p414768</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut,<br />Merci de te présenter, avant que l&#039;on puisse te répondre ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (philicap)]]></author>
			<pubDate>Mon, 25 Feb 2013 08:28:16 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[Re: [A3 TDI 130 Tiptronic 2003] Problème tiptronic reste en 4ème]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414764#p414764</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut, retourne voir ton mécano ! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/tongue.png" width="15" height="15" alt="tongue" /></p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (titipassat)]]></author>
			<pubDate>Mon, 25 Feb 2013 07:06:30 +0000</pubDate>
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			<title><![CDATA[[A3 TDI 130 Tiptronic 2003] Problème tiptronic reste en 4ème]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=414612#p414612</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour à tous!</p><p>Je me presente, proprietaire d une A3 1.9tdi 130 tiptronic ambition de 2003 avec 448 500 kms (oui oui, sans changer de moteur!)   <br />J ai recemment changé la boite auto, il y a 1 an, car les vitesses ne passaient qu a chaud. Il y a quelques mois, plus de marche arriere, retour chez le mecano, et je retrouve ma voiture.<br />Sauf que depuis, je n ai plus de 5 eme! Sur autoroute, en mode D sequentiel, La 5eme est indiquee, sauf que lorsque je lache l accelerateur, l aiguille compte tours retombe a 1000 tours/minute, comme si elle roulait en roues libre ou neutre.<br />Elle reste en 4 eme en fait... Et sur autoroute, ca le fait pas trop....</p><p>Selon le diag bosch kts 650, voici le resultat:<br />- 028C Surveillance des rapports Signal pas plausible<br />- 0125 Commutateur de position Condition de commutation indefinie<br />- 015E Raccord de masse Electrovannes court circuit au plus<br />- 0102 Electrovanne de commutation 1<br />- 0108 Electrovalve du regulaeur de pression Coupure/ court circuit plus<br />- 12C sonde de temperature de l huile de boite de vitesse Signal pas plausible</p><br /><p>Apres avoir effacé les erreurs et roulé un peu, Re-diag, et n apparait que:<br />028C Surveillance des rapports Signal pas plausible</p><p>Je n ai toujours pas de vraie 5eme....</p><p>Merci a tous pour votre aide!!<br />Qu en pensez vous?</p><p>Merci à tous!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Jaguy92)]]></author>
			<pubDate>Sat, 23 Feb 2013 22:56:35 +0000</pubDate>
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