Forum Passat – Démarrage en pente

Re: Démarrage en pente

null@example.com (nini29200) — Sat, 16 Mar 2013 17:31:13 +0000

bonjour
moi aussi j'avais le même problème sur une passat 2000 115cv et vw a galéré pour trouver la solution . 1 mois au garage et le problème c'est seulement 1 joint d'un injecteur pompe qui coûte 50 ct et il voulez me changer tt l'injecteur qui coute 500 e chez eu . j'espére que c'est pas ton cas et que ca sera que 250 euro la piece pompe tandem

Re: Démarrage en pente

null@example.com (thof) — Sun, 03 Feb 2013 18:15:42 +0000

babibel51 a écrit:

Renseigne-toi pour la référence, j'ai cherché vite fait, mais à priori, pour TDI 130 il n'y a pas 40 modèles...

j'ai changé la mienne pour une prelevée sur une polo 1.4 TDI, elles avaient la même ref, donc de là à ce qu'elles soient "universelles", y a pas loin

Re: Démarrage en pente

null@example.com (babibel51) — Sun, 03 Feb 2013 17:20:17 +0000

Attends que ça soit réparé avant de dire ça!
Puis je ne fais que relater un problème qui a déjà eu lieu...

Re: Démarrage en pente

null@example.com (SCORPION) — Sun, 03 Feb 2013 14:44:42 +0000

BABIBEL51 toujours au top !!!

Re: Démarrage en pente

null@example.com (Poilos86) — Sun, 03 Feb 2013 13:20:18 +0000

La valise du concessionnaire WW peut-elle faire apparaitre une Pompe tamdem Défectueuse ?

Merci

Re: Démarrage en pente

null@example.com (Poilos86) — Sat, 02 Feb 2013 18:18:21 +0000

merci pour tout
Mardi RDV WWPour passer à la valise
Utile ou pas

Re: Démarrage en pente

null@example.com (babibel51) — Sat, 02 Feb 2013 18:13:49 +0000

Renseigne-toi pour la référence, j'ai cherché vite fait, mais à priori, pour TDI 130 il n'y a pas 40 modèles...

Re: Démarrage en pente

null@example.com (Poilos86) — Sat, 02 Feb 2013 18:12:50 +0000

merci pour tout
Mardi RDV WWPour passer à la valise

Utile ou pas

Re: Démarrage en pente

null@example.com (babibel51) — Sat, 02 Feb 2013 18:11:38 +0000

Cher : 400€ chez VW
250€ chez Oscaro si c'est bien cette référence là.
http://www.oscaro.com/pompe-a-carburant … 8355-458-p
Facile à changer, oui assez
Temps passé, allez... 2 heures maxi je dirais...

Re: Démarrage en pente

null@example.com (Poilos86) — Sat, 02 Feb 2013 17:13:21 +0000

Merci pour ta réponse

2 petites questions / Pour Rassurer ma petite femme inquiète

Cher ??
Facile à changer ?? Temps passé

Re: Démarrage en pente

null@example.com (babibel51) — Sat, 02 Feb 2013 16:38:34 +0000

Bon allez... comme tu as été te présenter, tu as le droit à ta réponse...
Et c'est...
Et c'est.....
Tinitintintintintintin (roulement de tambours)..

Ta pompe tandem!
Elle se trouve derrière ton moteur, accolée à la culasse.
démontée, ça ressemble à ça :

Un autre membre avait eu se même soucis de démarrage en pente. Après avoir vérifié sa pompe immergée, son circuit de gasoil, ses i-p... Il a galéré mais a trouvé son problème en changeant sa pompe tandem.

Voili voilou! Bon démontage!

Re: Démarrage en pente

null@example.com (tib-c) — Sat, 02 Feb 2013 16:06:33 +0000

Tu n'as pas tapé le bas de caisse un jour par hasard ?

J'ai frotté juste une fois sur un trottoir un peu haut (+ 4 personnes dans la voiture.) Ca a tapé juste après la roue AVD et c'est là qu'arrive le tuyau qui amène le gasoil.

Elle avait beaucoup moins la pêche et je m'étais longtemps demandé pourquoi... Quand je l'ai lavée et que j'ai vu le collier et le tuyau tout aplatis, j'ai compris d'où ça venait !

Re: Démarrage en pente

null@example.com (Poilos86) — Sat, 02 Feb 2013 14:19:44 +0000

Sorry j'y vais
Steph

Re: Démarrage en pente

null@example.com (babibel51) — Sat, 02 Feb 2013 11:55:55 +0000

Une petite présentation comme il se doit dans la rubrique qui y est dédiée et je te donne la solution, promis!

Re: Démarrage en pente

null@example.com (kikitom) — Sat, 02 Feb 2013 09:19:58 +0000

le circuit GO se desamorce peu etre