<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title><![CDATA[Forum Passat – TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer.]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=22419</link>
		<atom:link href="https://www.forumpassat.fr/extern.php?action=feed&amp;tid=22419&amp;type=rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description><![CDATA[Messages les plus récents de TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer..]]></description>
		<lastBuildDate>Mon, 04 Feb 2013 08:31:14 +0000</lastBuildDate>
		<generator>PunBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer.]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=411281#p411281</link>
			<description><![CDATA[<p>tiens j&#039;ai retrouvé mes déboires avec cette pompe : <br /><a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/16260/petit-probleme-de-demarrage-suite-au-changement-du-filtre-a-gazoil/">http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … -a-gazoil/</a></p><p>en plus elle à baissé !! <br /><a href="http://www.oscaro.com/pompe-a-carburant-pierburg-7-28303-60-0-2440399-458-p">http://www.oscaro.com/pompe-a-carburant … 0399-458-p</a></p><p>un conseil change la toi ! si tu va chez wv tu va payer au moins 3 fois plus chère !<br />@ plus tiens nous au jus!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (florent38)]]></author>
			<pubDate>Mon, 04 Feb 2013 08:31:14 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=411281#p411281</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer.]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410842#p410842</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut,</p><p>Même problème pour moi, c&#039;était la pompe de gavage.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tom33)]]></author>
			<pubDate>Fri, 01 Feb 2013 21:51:49 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410842#p410842</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer.]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410783#p410783</link>
			<description><![CDATA[<p>Merci a tous pour vos réponses mais comment savoir si la pompe de gavage est défaillante? Il est vrai que a l&#039;époque quant j&#039;avais remplacer mon filtre a GO j&#039;avai pompé le gazoil uniquement avec le contact et pa moyen de la démarer c&#039;est seulement en pompant directement sur le filtre qu&#039;elle a démarer, c&#039;est donc une hypothèse... !</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pixhunter_67)]]></author>
			<pubDate>Fri, 01 Feb 2013 18:14:18 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410783#p410783</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer.]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410746#p410746</link>
			<description><![CDATA[<p>Hello, </p><p>je penche aussi pour la pompe immergée de reservoir, ou les tuyaux d&#039;alim carburant<br />venant du reservoir bouchés par le gel, car le carburant n&#039;est pas propre :</p><p>Soit y a de l&#039;eau dans le GO et il suffit d&#039;un -3 le matin pour que ca se bouche,<br />Soit il fait bien plus froid, genre -12, et là c&#039;est le GO qui fige si il n&#039;a pas l&#039;additif<br />grand froid.<br />J&#039;ai eu un pb similaire il y a 2 semaines, et je pense que ca venait d&#039;un ravitaillement<br />en GO pourri qui contenait de l&#039;eau.</p><p>Il y a un post de moi sur le sujet. Ce que j&#039;ai fait y est relaté :</p><p><a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/22290/arret-moteur-passat-tdi-140-cr-2010-dsg/">http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … -2010-dsg/</a></p><p>Bonne chance.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (maya06)]]></author>
			<pubDate>Fri, 01 Feb 2013 15:55:26 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410746#p410746</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer.]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410729#p410729</link>
			<description><![CDATA[<p>moi je suis pas sur au bougie. j&#039;ai eu une panne a peut prêt similaire. les bougie quand elle sont naze tu as un voyant moteur qui s&#039;allume.<br />moi c’était la pompe de gavage dans le réservoir qui été fatigué. à 120 000 km.<br />voila commander sur oscaro, c&#039;est un peu la merde à changer , j&#039;avais fait un semi tuto. je vais voir si je le retrouve.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (florent38)]]></author>
			<pubDate>Fri, 01 Feb 2013 13:20:45 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410729#p410729</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer.]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410719#p410719</link>
			<description><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>pixhunter_67 a écrit:</cite><blockquote><p>La voiture a 100300km, j&#039;ai remarqué que si je préchauffait 3-4 fois la voiture s&#039;allume nikel. Est t&#039;il possible que toute mes bougie soit naze ou presque...? je tien à préciser que avant ca je devait déjà la préchauffé à plusieur reprise avec des température très basse!</p></blockquote></div><p>tu as ta réponse <br />peut etre pas tous mais tu en au moins 2 ou 3 de mortes<br />pour savoir tu prend un fil que tu met sur le + de la batterie et avec l&#039;autre bout du fil tu viens touché chaque bougie<br />si tu as une étincelle elle est bonne si tu n&#039;as rien elle est morte</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (lolo 45)]]></author>
			<pubDate>Fri, 01 Feb 2013 12:12:54 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410719#p410719</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer.]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410710#p410710</link>
			<description><![CDATA[<p>Perso, une voiture à 100000km et pas de bougie changée.... Les bougies sont à changeR.</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (neo76910)]]></author>
			<pubDate>Fri, 01 Feb 2013 11:33:41 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410710#p410710</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer.]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410699#p410699</link>
			<description><![CDATA[<p>La voiture a 100300km, j&#039;ai remarqué que si je préchauffait 3-4 fois la voiture s&#039;allume nikel. Est t&#039;il possible que toute mes bougie soit naze ou presque...? je tien à préciser que avant ca je devait déjà la préchauffé à plusieur reprise avec des température très basse!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pixhunter_67)]]></author>
			<pubDate>Fri, 01 Feb 2013 09:28:53 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410699#p410699</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer.]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410614#p410614</link>
			<description><![CDATA[<p>Si tu insistes autant sur le démarreur, je pense que cela ne provient pas des bougies...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Mat 59)]]></author>
			<pubDate>Thu, 31 Jan 2013 19:54:53 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410614#p410614</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer.]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410559#p410559</link>
			<description><![CDATA[<p>Elle a combien de kilomètre ??</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (neo76910)]]></author>
			<pubDate>Thu, 31 Jan 2013 18:13:55 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410559#p410559</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer.]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410535#p410535</link>
			<description><![CDATA[<p>Salut a toi néo,</p><p>Normalement elle doivent avoirs 100000km! Elle n&#039;on jamais été remplacé a parement!</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pixhunter_67)]]></author>
			<pubDate>Thu, 31 Jan 2013 15:32:12 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410535#p410535</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Re: TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer.]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410511#p410511</link>
			<description><![CDATA[<p>Tes bougies de pre-chauffage ont combien de kilomètres???</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (neo76910)]]></author>
			<pubDate>Thu, 31 Jan 2013 12:28:30 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410511#p410511</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[TDI 140 qui a beaucoup de mal à s'allumer.]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410489#p410489</link>
			<description><![CDATA[<p>Voilà comme dit dans le titre ma passat a un mal fou à démarer ce matin, aucun voyant d&#039;allumé, j&#039;insiste quasiment jusqu&#039;a ce que la baterie faiblisse et enfin elle prend. Au moment ou elle commence à prendre je donne un coup d&#039;acélération et le voyant d&#039;huile s&#039;alume en rouge 2 seconde, le moteur tourne enfin. J&#039;ai ensuite roulé 10 minute, laisser le moteur refroidir et rebelotte... Quel pourait être la cause de tous ca? Bougie préchauffage, injecteur, faicseaux...???&nbsp; En tous les cas le RDV pour le rapel 23H9 est pris pour mercredi! En plus de tous ca, colision avec un chevreuil dimanche soir, pare-choc et aile défoncés. Ca commence à bien faire! j&#039;enchaîne les pépins avec cette voiture en ce moment!!!Bref tous en même temps ca pouvait pas atendre le passage chez VAG...</p><p>Merci d&#039;avance pour vos réponses ;-)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (pixhunter_67)]]></author>
			<pubDate>Thu, 31 Jan 2013 09:43:29 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410489#p410489</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
