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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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	<updated>2013-01-18T21:12:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Moi aussi j hésite a dire le débitmètre car qd j ai changé le mien sur mon ex passât elle n avait plus ses petits soubressos&nbsp; du démarrage <br />Il agit sur beaucoup de choses !!!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[benga14]]></name>
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			<updated>2013-01-18T21:12:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>premier temps:<br />verifie bougies de prechauf (2 bougies de hs ca fait bcp)<br />sonde de temperature<br />nettoyer collecteur d&#039;admission d&#039;air et supprimer egr!</p><p>et si ca continue alors, pour moi j aitrouve la soluce, remplacer debimetre depuis plus de tremblement au demarrage ni de fumée a l&#039;acceleration.... que du benef. (rien au vag-com il donnait des valeurs erronées) </p><p>calorstat essaye de rouler plus longtemps si l&#039;aiguille descend assez regulierement --&gt;changer</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[GREGPT]]></name>
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			<updated>2013-01-18T19:09:51Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>dans ce cas, c&#039;est le calorstat qu&#039;il faut incriminer.<br />Le moteur doit être chaud au bout de quelques minutes.<br />As tu du chauffage dans l&#039;habitacle?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[LucD2]]></name>
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			<updated>2013-01-18T18:37:09Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Hakan a écrit:</cite><blockquote><div class="quotebox"><cite>Popopassat a écrit:</cite><blockquote><p>Mon aiguille de </p><p>température arrivé à peine au premier trait une fois arrivé au travail (15km en tt).</p></blockquote></div><p>Ca ce n&#039;est pas normal.<br />En 15 km, meme avec une conduite tres soft, tu devrais arriver à T° nominal de fonctionnement.</p></blockquote></div><p>pas d&#039;accord:<br />pour peu que ça soit 15 bornes hors agglo, stabilisé à moins de 2000 tr/mn, au bout de 15 bornes je ne suis qu&#039;au premier trait aussi par -5°C (pour qu&#039;elle soit chaude en 15km, il faut qu&#039;il fasse au moins 10°C), en ville ça chauffe un peu plus vite, mais ça ne divise pas le temps par 2 non plus</p><p>ou on n&#039;a pas la même notion de &quot;conduite tres soft&quot; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /></p><p>la mienne me faisait pareil, depuis que j&#039;ai fait ma distri moi même ça va beaucoup mieux<br />mais commence par les bougies de prechauffage, si elles datent c&#039;est une bonne piste (teste les avant)</p><p>au fait, laisser tourner 10 minutes ne sert à rien</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[thof]]></name>
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			<updated>2013-01-18T16:06:32Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Popopassat a écrit:</cite><blockquote><p>Mon aiguille de </p><p>température arrivé à peine au premier trait une fois arrivé au travail (15km en tt).</p></blockquote></div><p>Ca ce n&#039;est pas normal.<br />En 15 km, meme avec une conduite tres soft, tu devrais arriver à T° nominal de fonctionnement.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Hakan]]></name>
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			<updated>2013-01-18T14:35:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>non je voulais dire comme si le meteur etait chaud plutot et donc du mal a demarrer !!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[benga14]]></name>
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			<updated>2013-01-18T13:53:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>sonde de temp qui envoie une mauvaise info au calculateur qui reste comme s il etait froid ????</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[benga14]]></name>
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			<updated>2013-01-18T13:50:10Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Il y a en effet une odeur de diesel assez forte, mais pas de perte d&#039;eau !</p><p>Je vais tester de changer les bougies de préchauffages.</p><p>Ce matin par exemple en allant bosser (-5°C) ma voiture à fumer comme un pompier pendant les 3/4 du</p><p> trajet (10km à peu prêt) pourtant je l&#039;avai laissé 10 min chauffé avant de partir. Mon aiguille de </p><p>température arrivé à peine au premier trait une fois arrivé au travail (15km en tt).</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Popopassat]]></name>
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			<updated>2013-01-18T12:50:26Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>moi je dirais aussi les bougies de prechauffage !!!</p><p>ou sonde de temperature !!!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[benga14]]></name>
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			<updated>2013-01-17T16:58:32Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Hello<br />trop de fumée... peut -etre que les bougies de prechauffage sont peut-etre fatiguées voir HS.<br />Une bougie HS genere un probleme de &quot;mauvaise&quot; combustion au demarrage, avec une fumée plus ou moins blanche mais une odeur desagreable de gasoil non brulée doit etre presente.</p><p>Si t&#039;a voiture perd un peu d&#039;eau, essaye de voir aussi coté refroidisseur EGR...</p><p>Tiens nous au courant.<br />Hakan</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Hakan]]></name>
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			<updated>2013-01-17T12:29:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bas elle à toujours dormi dehors et c&#039;est le premier hiver quel me fais ça ... Pourtant je vais au sport d&#039;hiver avec et elle ma jamais fais ça et les température on déjà étai beaucoup plus agressive (-15°C).<br />Et quand je parle de fumé je parle pas de la petite fumé blanche ... tellement elle fume je vois rien dans mes 3 rétro ... c&#039;est vraiment impressionnant...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Popopassat]]></name>
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			<updated>2013-01-17T11:34:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>La mienne idem si elle couche dehors. Si elle couche dans mon box alors pas de tremblement ni de fumé.<br />Par contre ma sonde de LDR a ete changé par une de chez oscaro.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[danyparis]]></name>
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			<updated>2013-01-16T22:31:59Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;aurais tendance à dire que les bougies de préchauffage pourraient être défaillantes. Mais cela n&#039;explique pas la fumée blanche.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[philicap]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=263</uri>
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			<updated>2013-01-16T19:43:06Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut,</p><p>je ne vois pas trop de problème. La fumée blanche est due à l&#039;évacuation de la condensation du moteur et de la ligne d&#039;échappement.<br />Que le moteur ne soit pas très vif est aussi normal : malgré ses qualités, le tdi reste un diesel et nécessite un temps de chauffe.<br />10 min avant d&#039;avoir du chauffage, suivant la température extérieure pourrait être logique.<br />A tout hasard, vérifie que tes niveaux huile et refroidissement n&#039;évoluent pas.<br />Mais si tout revient dans l&#039;ordre moteur chaud, je ne pense pas qu&#039;il y ait à priori de soucis.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[LucD2]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=867</uri>
			</author>
			<updated>2013-01-16T18:06:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Beaucoup de fumée au démarrage]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>je reviens vers vous pour un problème depuis que les faibles températures sont arrivées.</p><p>En effet depuis que nous sommes dans des températures entre -8°C et 5°C ma voiture fume </p><p>enormément lors du démarrage et des 10 premières minutes de conduite. Quand je dis quelle fume </p><p>c&#039;est vraiment impressionnant j&#039;ai une fumé blanche épaisse très légèrement bleuté et je sens comme </p><p>des secousses dans la voiture. La voiture arrête de fumer une fois que j&#039;ai atteint les 2 premier cran de</p><p> ma monté en température (70°C) il me semble. Je trouve déjà étonnant que ma voiture mette autant </p><p>de temps à monter en température.</p><p>Ma voiture est une Passat Break 1.9 TDI 130 de Novembre 2000. </p><p>PS : pas de problème pour démarrer ma voiture démarre du premier coup !</p><p>Merci d&#039;avance pour votre aide.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Popopassat]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=4933</uri>
			</author>
			<updated>2013-01-16T10:03:33Z</updated>
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