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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
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	<updated>2013-02-14T18:54:10Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>pas de résistance dans les plaquettes , mais dans le connecteur ; change les 2 câbles, ce n&#039;est pas bien cher</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[usas12]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=627</uri>
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			<updated>2013-02-14T18:54:10Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Voici le circuit, le but est de contrôler la continuité, le témoin s&#039;allume quand le circuit est coupé, normalement c&#039;est le cas quand tes plaquettes sont usées, le fil se sectionne. </p><p><a href="http://postimage.org/image/ts5amn8kb/"><span class="postimg"><img src="http://s9.postimage.org/ts5amn8kb/Image4.jpg" alt="http://s9.postimage.org/ts5amn8kb/Image4.jpg" /></span></a></p><p>T32b : fiche verte sur le porte instrument<br />T10f : connecteur, 10 raccords, bleu, station de couplage montant A gauche<br />Masse : montant B droit, en bas<br />Les chiffres indiquent la position de contact (pin) sur le raccord</p><p>Mais la coupure peut être ailleurs que dans les plaquettes, si tu as encore les anciennes, tu peux mesurer la résistance entre les fils. Coupée résistance infinie, pas coupée résistance très faible ou nulle.</p><p>Si tu as la même mesure sur les neuves c&#039;est que le circuit est coupé ailleurs que dans les plaquettes.</p><p>Donc faut bien débuter par un endroit pour vérifier la continuité.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-14T14:32:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=412838#p412838" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>bonsoir USAS12 tu dis qu&#039;il y a une petite résistance dans les plaquettes curieux pourtant cela faisait ça avant que je les remplaces et s&#039;est d’ailleurs la cause du remplacement j&#039;ai mis des Bendix mais rien n&#039;a changer</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[didier92]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12848</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-13T19:49:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je ne sais pas si tu t&#039;en rappelles chris , mais j&#039;avais , je pense ,ce problème et ponter la fiche du câble de plaquette n&#039;a servi à rien ,car elle contient une petite résistance bien spécifique ,&nbsp; mais depuis leur changement plus jamais ce message ....on ne peut pas tout avoir&nbsp; :lol</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[usas12]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=627</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-13T08:36:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>tu veux dire je chuinte les deux fils? de la fiche des témoin de plaquette de frein si s&#039;est cela je ferais l’essai ce WE car ma voiture est sur un parking collectif et je t&#039;en informe aussitôt<br />merci beaucoup pour ton aide</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[didier92]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12848</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-12T22:49:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Retires la fiche de témoin d&#039;usure sur le frein avant gauche (côté conducteur). </p><p>Sur la fiche venant du faisceau de la voiture, tu as un câble brun/vert (pin2), tu prends un morceau de câble électrique et tu touches une masse et ce pin 2, voir si tu as une différence niveau de ton témoin branché débranché à la masse.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-12T22:32:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>pour moi s&#039;est anormal surtout que j&#039;avais oublié de préciser qu&#039;il indiquais en meme temps que le voyant&nbsp; remplacer les garnitures mais tous s’éteint ensuite</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[didier92]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12848</uri>
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			<updated>2013-02-12T19:31:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ca ne me semble pas un fonctionnement anormal qu&#039;il s&#039;allume à la mise du contact et s&#039;éteigne ensuite pour ne plus se rallumer.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-12T19:03:15Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonsoir Chris et merci de ta réponse car celle ci me réconforte dans ma pensée surtout&nbsp; comme je l&#039;expliquais il s&#039;allume comme le voyant d&#039;huile j&#039;ai le bip comme si il y avait une anomalie et il s’éteint aussitôt&nbsp; puis plus rien alors que d&#039;après se que j&#039;ai pus voir le voyant de frein lorsqu&#039;il y a un défaut celui ci clignote ou reste allumé donc je suis toujours au même résultat</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[didier92]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12848</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-12T18:11:22Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>le témoin d&#039;usure des plaquettes ne dépend pas du boîtier confort.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=41</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-12T17:17:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=412625#p412625" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>j&#039;avais aussi ce problème de voyant de freins qui s&#039;allume quelques secondes et je l&#039;ai réglé en remplaçant les cables électriques d&#039;usure de freins</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[usas12]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=627</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-12T17:00:43Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=412537#p412537" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>il est bien placé sous le siège conducteur?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[didier92]]></name>
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			</author>
			<updated>2013-02-12T06:06:49Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=412514#p412514" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>salut, c est le boitier confort qui gère tout ca il me semble, fait une recherche sur le forum...</p><p>pour info, le mieux avait pris un peu d eau (ca a séché tout seul après coup) car le trou d évacuation de la batterie était bouché (=en dessous de la batterie)</p><div class="quotebox"><cite>didier92 a écrit:</cite><blockquote><p>bonsoir me revoici avec mon problème de voyant de plaquette j&#039;ai remarqué aussi que le voyant de ceinture se sécu ne fonctionnait pas non plus ma question est y a t-il un boitier qui gère tous cela car si je fais le point il y a impossibilité de synchroniser les clés, voyant de remplacement plaquette qui s&#039;allume lorsque je met le contact avec un bip et qui s’éteint aussitôt plus le voyant de ceinture cela me parait bizarre quelqu&#039;un aurait-il une idée merci</p></blockquote></div>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[FABRICE57360]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12002</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-11T20:51:40Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=412504#p412504" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>bonsoir me revoici avec mon problème de voyant de plaquette j&#039;ai remarqué aussi que le voyant de ceinture se sécu ne fonctionnait pas non plus ma question est y a t-il un boitier qui gère tous cela car si je fais le point il y a impossibilité de synchroniser les clés, voyant de remplacement plaquette qui s&#039;allume lorsque je met le contact avec un bip et qui s’éteint aussitôt plus le voyant de ceinture cela me parait bizarre quelqu&#039;un aurait-il une idée merci</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[didier92]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12848</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-11T19:57:15Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=412504#p412504</id>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Témoin de remplacement garniture de frein]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410781#p410781" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Je confirme quand les plaquettes sont morte le voyant reste allumé en permanence, après changement il s&#039;éteint. </p><p>Je pense que tu as un faux contact , vérifie bien le branchement de tes nouvelles plaquette moi la prise de gauche à été endommagé et ce clips mal ce qui faisait s&#039;allumer le voyant en cas de grosse secousse ou de gros rayon de braquage , j&#039;ai réglé le problème en mettant un serflex sur la cosse depuis plus de souci. </p><p>Si c&#039;est pas la prise il va falloir vérifié le faisceau car ton bip au démarrage n&#039;est pas normal.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Mika080286]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1234</uri>
			</author>
			<updated>2013-02-01T18:00:33Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=410781#p410781</id>
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