Forum Passat – palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

Re: palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (Palpine) — Thu, 30 Jul 2015 20:55:19 +0000

Et voila vendue dans l'état pour 1000 euros.............

La remplaçante : une Renault Megane (et oui la raison est plus forte que les envies!)

Re: palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (Pits) — Mon, 27 Jul 2015 11:08:36 +0000

Bah si je ne m'abuse la pompe injection c'est la grande maladie sur ces modèles
Tu dis dernière vw mais faut commencé par déjà rouler en essence le diesel c trop de la me.de
Alors les pièces ont un coup c'est vrai mais pas plus que n'importe quel autre marque!
J'en vois passer des autos dans mes locaux et ce que ke peux affirmer c'est que la qualité baisse aussi vite que la technologie avance
Et pour tous le monde pareil

Re: palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (Palpine) — Mon, 27 Jul 2015 09:59:50 +0000

Et voila au bout de 8 ans et quelques soucis la passat part à la casse....

Arrêt du moteur en pleine circulation et impossible de redémarrer ; aucun message d'alerte.

Verdict garage VAG:
Pompe à gas-oïl HS
Pompe à injection HS

Devis VAG pour réparation 3200 euros minimum!

Donc 220000km, 14 ans j'arrête les frais! (en 6 mois plus de 2000 euros de frais( batterie, distribution, frein..)

En conclusion de cet achat voiture agréable et finition au top.
Par contre fiabilité moyenne.
Cout entretien et réparation démentiels.......

Merci à tous les membres du forum de leur aide pendant ces 8 années.

C'est ma première VW et je crois la dernière.

Bonne route à tous.

Re: palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (VW-001) — Sat, 01 Nov 2014 10:23:13 +0000

Bienvenue sur le forum.

Nickel pour le contrôle technique, voiture superbement bien entretenue semble-t-il, malgré les petits problèmes de ton premier post.

Re: palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (Palpine) — Sat, 01 Nov 2014 09:40:48 +0000

Contrôle technique hier matin : 0 défauts avec 204000Km et 13 ans

Re: palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (Palpine) — Tue, 28 Oct 2014 07:44:20 +0000

Bonjour à tous

Ca y est j'ai franchi les 200 000 Km avec le V6 tdi..

A part ces problèmes de soufflet de cardan ( 3 jeux G et D en 6 ans) RAS en 160 000 KM que l'entretien courant.

Une auto très agréable, confortable et peu gourmande....

Que du bonheur!

Re: palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (babibel51) — Fri, 18 Jan 2013 22:14:19 +0000

Hello! Bienvenue parmi nous!

Re: palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (Palpine) — Fri, 18 Jan 2013 20:36:53 +0000

une photo

Re: palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (Julienz) — Sun, 13 Jan 2013 07:54:06 +0000

Bienvenue sur FP !

Re: palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (filipe78) — Sat, 12 Jan 2013 14:38:40 +0000

sois le bienvenu sur le forum des Passat

Montre nous la tienne qui à l air magnifique...

Re: palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (Pierre) — Sat, 12 Jan 2013 12:13:27 +0000

Bienvenue sur FP !!!

Re: palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (Palpine) — Sat, 12 Jan 2013 10:54:46 +0000

benga14 a écrit:

bienvenue !!!
conso de 6l avec un v6 !!!???? ca me parait peu !!

Je ne fais que de l'autoroute limitée à 90 et 110 Km/h avec de nombreuses boite à images .........

Re: palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (benga14) — Sat, 12 Jan 2013 08:57:07 +0000

bienvenue !!!
conso de 6l avec un v6 !!!???? ca me parait peu !!

Re: palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (isarien) — Sat, 12 Jan 2013 07:25:49 +0000

Bienvenu sur FP !

palpine - Passat V V6 TDi - Carat - 2001

null@example.com (Palpine) — Fri, 11 Jan 2013 23:42:50 +0000

Bonjour

Je suis possesseur d'une Passat V6TDI en finition carat de 2001.
Je la possède depuis 6 ans et compte 165000 KM au compteur. (acheté à 42000KM)

Les plus:
Un moteur très très agréable pour une consommation moyenne de 6 litres au 100 Km.
Un confort correct et beaucoup de place.
Une finition excellente et un vieillissement général correct.

Les moins:
Un budget entretien assez élevé ( coût de la distribution) et quelques petits soucis.
Une faiblesse les soufflets de cardan 4 changement en 6 ans. 2 gauches et 2 droits.
Une tenue de route très molle sur petite route malgré le châssis sport.
Casse mécanisme lève vitre conducteur
Turbo HS à 45000KM (prise en charge VAG)