Bon j'avoue, je n'ai pas lu tout le sujet, mais au vu du titre, je pose ma question ici.. En voulant brancher mon assistance de recul, j'ai suivi les fils qui vont de l'arrière vers le boîtier confort (et là j'ai plus ou moins abandonné... ) mais dans la donneuse il y a 2 boîtier, un sous le siège conducteur, et un sous le siège passager... C'est normal?? Merci

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Cela serait sympa que les membres puissent faire ta connaissance et qu'on en sache un peu plus sur ta Passat.

Merci.

Bonjour à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'une Passat 2001 1.8 Essence; il y a 3 jours mon évacuation d'eau sous la batterie s'est bouché et  j'ai eu le plaisir de découvrir des litres et des litres d'eau  dans la partie gauche de l'habitacle avec le boitier confort entièrement immergé. Résultat mes vitres électriques, la centralisation ne fonctionnent plus et je ne peux plus fermer mon coffre.

Sans débrancher le circuit imprimé du faisceau, j'ai enlevé un maximum le vert de gris présent et passé de la bombe contact sur le circuit mais rien n'y fait. Je pense changer le boitier mais je me dis que cela peux venir d'un fil oxydé et avant de m'aventurer dans le débranchement et sortir le fer à souder du fond de mon placard j'aurais voulu savoir si quelqu'un aurait à disposition le schéma de brochage avec éventuellement les fonctionnalités correspondantes.

Merci d'avance pour votre aide

Samedi je l'ai sorti de son emplacement sans le débrancher et j'ai laissé sécher la moquette au soleil. Depuis ni l'alarme ni le plafonnier ne se sont déclenché/allumé intempestivement.

Par contre l'horloge et le compteur de km se sont encore remis à 0
ça peut aider de pulvériser du "Nettoyant Contact Electrique"?

Pour info tu vends ton boitier à quel prix Benga?

Bonjour,

Ma passat break tdi de 2004 à quelques soucis, l'alarme se déclenche de façon aléatoire, à l'arrêt en général mais ça m'est arrivé également une fois en démarrant (là ça n'a duré que 3-4 sec), sinon parfois les lumières du plafonnier s'allument quand je conduis. L'heure se remet à 0 ainsi que le compteur kilométrique de temps en temps. De plus les fermetures se verrouillent quand je conduit et la commande des rétro ne marche pas.

Je l'ai acheté d'occasion avec la vitre électrique conducteur qui ne marche pas (apparemment moteur hs)
la fermeture centralisé ferme bien toutes les portes sauf la conducteur.

Après recherche dans ce forum, la piste la plus probable me semble un problème du côté du boitier confort.
J'ai donc ouvert le cache du boitier, pas de problème d'oxydation visible, mais la moquette au dessus était bien humide.

Des pistes? si je change le boitier par celui d'une autre passat, ça peut suffire pour le tester?

Merci d'avance

Le kit commandé sur ebay (321Teile) est moyen, il a fallu que j'utilise la goupille initiale pour que ça marche. Ca vaut quand même les 20 euros (port compris) pour pouvoir ouvrir sa porte avec la clé et ne plus avoir cette satanée consommation de courant !

C'était des pièces pour une seat ou des pièces pour passat dont tu savais qu'elles seraient compatibles ?

Peut être que pour les blocs serrure c'est pareil, moins cher que chez audi ou VW mais appartenant aux mêmes banques d'organes ... Affaire à suivre !

Commandé ce soir, il n'y a plus qu'à attendre ...

cool

Je me suis attaqué à la poignée de porte en me disant qu'il y avait probalement un lien entre le fait que la serrure tournait dans le vide et cette satanée consommation.

La pièce de commande qui relie le barillet et la serrure elle-même est HS. Du coup, la serrure était constamment en position "demande d'ouverture", et donc pompait du courant. Une fois qu'on la remet au neutre, la consommation de courant revient à 0.02A.

Aujourd'hui j'ai appelé 2 concessions VW autour de chez moi, dans l'espoir de commander le kit de réparation qui existe pour les golf 3. Or j'ai eu la même réponse chez les deux garages : ça ne se détaille pas sur les passat ni sur les golf IV. Ils vendent le barillet complet pour 160 euros ...

Pourtant, on trouve plein d'annonces sur internet pour des kits de réparation. Est-ce que vous en avez déjà utilisé ? La plaupart sont vendus sur des sites allemands et coutent environ 15 euros, avec 10 euros de port.

Avant d'en commander un, j'aimerais avoir votre avis. La différence de prix est quand même significative, et mon barillet fonctionne bien !

Merci