Forum Passat – W8 - pannes

Re: W8 - pannes

null@example.com (usas12) — Sun, 23 Dec 2007 19:10:44 +0000

de toute façon j'ai aussi eu ce genre de problème avec mon opel vectra V6 mais là les 6 bobines sont dans un seul bloc et ce n'est que celle du 5ème cylindre qui lachait tous les 120000 kms environ ...et t'achète tout le bloc:(:(:(

Re: W8 - pannes

null@example.com (Pierre) — Sat, 08 Dec 2007 21:44:35 +0000

En ce qui me concerne, jamais eu de problème de bobines avec mes VW "essence" (depuis 1983, 4 VW dont 3 Passat; pardon, 5 VW, avec ma coccinelle de 1965 )... Pour information, ma dernière Passat datait de 1998: elle a roulé 442.000 kms en 8 années sans souci à ce niveau...

Quant au Service après vente, je crois que je suis "bien logé" à Neufchâteau si j'en crois l'enquête en question...

Amicalement.

Re: W8 - pannes

null@example.com (sittingbull) — Sat, 08 Dec 2007 19:25:54 +0000

Bonsoir a tous travaillant chez vw je peux vous dire que notre tres " cher " constructeur a toujours des problemes de fiabilite avec ses bobines d'allumages et ce pas seulement sur les passat w8 mais avec toutes les voitures essences du groupe.
En atelier on change uniquement la ou les bobines signalees par le 50-51,evidemment le plus simple est de changer toutes les bobines mais;vw par du principe de prendre en garantie que les bobines defectueuses.....c'est une question de cout pour eux ehehehe.....en plus si la voiture n'est plus sous garantie alors la " c'est ballo mon pauvre monsieur votre voiture est plus garantie ..... )
Ne desesperer pas car si une des bobines neuves viens a etre deffectueuse la marque fera un geste voila a plus.8)8)8)8)8)

ps n'oublier pas que VW il y a quelques annees lors d'une enquete par auto plus il me semble a le plus mauvais service s.a.v des constructeurs.....ça laisse reveur

Re: W8 - pannes

null@example.com (pierre33) — Fri, 07 Dec 2007 19:13:36 +0000

t'inquiete pas snoop... c'est pas sur les mazout...

Re: W8 - pannes

null@example.com (snoopmess) — Fri, 07 Dec 2007 18:09:45 +0000

Ca sert a quoi une bobine ? et ca se met ou ? Simple curuosité , je suis ignard en mécanique 8) .
S'il m'arrivai la meme mésaventure je serai capable de croire que c'est le ventilateur qui a éteint les bougies [dac] [lol] .

Re: W8 - pannes

null@example.com (Boscoe) — Fri, 07 Dec 2007 13:14:38 +0000

Je croise les doigts et je touche la ronce de noyer (lol), mais ça ne m'est jamais arrivé sur ma W8...

Re: W8 - pannes

null@example.com (Gaillard G.) — Fri, 30 Nov 2007 13:32:27 +0000

Spiff_le_Spationaute a écrit:

Ce problème est assez fréquant aussi sur les golf/passat v6/1.8t (c'est bien connu chez vw pourtant et cela à été pris sous garantie bien après la garantie il me semble)

J'ai utilisé cet argument auprès d'eux mais ils n'ont rien voulu reconnaître.
Enfin, cela ne m'a coûté qu'une bobine d'avance, les autres remplacements ayant été pris en charge par la garantie étendue au temps du crédit (soit 5 ans !) mais ces nuls n'ont voulu les changer que une par une au fil des pannes et non toutes en bloc (de 8), ce qui a fait en tout 8 interventions en atelier, prêt de voiture, etc. (y compris en voyage en Italie). Une banale histoire de garantie entre leurs services respectifs.
Reste à savoir si ça va continuer... (les pannes)

Salut

Re: W8 - pannes

null@example.com (Spiff_le_Spationaute) — Fri, 30 Nov 2007 12:34:31 +0000

Ce problème est assez fréquant aussi sur les golf/passat v6/1.8t (c'est bien connu chez vw pourtant et cela à été pris sous garantie bien après la garantie il me semble)

W8 - pannes

null@example.com (Gaillard G.) — Thu, 29 Nov 2007 16:17:26 +0000

Les (quelques) W8 sur ce forum ont-ils eu comme nous les problèmes suivants :
- Changements des bobines ( 8 ) une à une, au fil des pannes.
(pour pallier ce problème, nous nous promenons toujours avec une bobine d'avance dans le coffre car les garages ou concessionnaires n'en ont pas toujours en stock immédiat)

Salut