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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – W8 - pannes]]></title>
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	<updated>2007-12-23T19:10:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: W8 - pannes]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>de toute façon j&#039;ai aussi eu ce genre de problème avec mon opel vectra V6 mais là les 6 bobines sont dans un seul bloc et ce n&#039;est que celle du 5ème cylindre qui lachait tous les 120000 kms environ ...et t&#039;achète tout le bloc:(:(:(</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[usas12]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=627</uri>
			</author>
			<updated>2007-12-23T19:10:44Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: W8 - pannes]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>En ce qui me concerne, jamais eu de problème de bobines avec mes VW &quot;essence&quot; (depuis 1983, 4 VW dont 3 Passat; pardon, 5 VW, avec ma coccinelle de 1965 <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> )...&nbsp; Pour information, ma dernière Passat datait de 1998: elle a roulé 442.000 kms en 8 années sans souci à ce niveau...</p><p>Quant au Service après vente, je crois que je suis &quot;bien logé&quot; à Neufchâteau <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /> si j&#039;en crois l&#039;enquête en question...</p><p>Amicalement.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Pierre]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=496</uri>
			</author>
			<updated>2007-12-08T21:44:35Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: W8 - pannes]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir a tous travaillant chez vw je peux vous dire que notre tres &quot; cher &quot; constructeur a toujours des problemes de fiabilite avec ses bobines d&#039;allumages et ce pas seulement sur les passat w8 mais avec toutes les voitures essences du groupe.<br />En atelier on change uniquement la ou les bobines signalees par le 50-51,evidemment le plus simple est de changer toutes les bobines mais;vw par du principe de prendre en garantie que les bobines defectueuses.....c&#039;est une question de cout pour eux ehehehe.....en plus si la voiture n&#039;est plus sous garantie alors la &quot; c&#039;est ballo mon pauvre monsieur votre voiture est plus garantie ..... )<br />Ne desesperer pas car si une des bobines neuves viens a etre deffectueuse la marque fera un geste voila a plus.8)8)8)8)8)</p><br /><br /><p>ps n&#039;oublier pas que VW il y a quelques annees lors d&#039;une enquete par auto plus il me semble a le plus mauvais service s.a.v des constructeurs.....ça laisse reveur</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[sittingbull]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=257</uri>
			</author>
			<updated>2007-12-08T19:25:54Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: W8 - pannes]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>t&#039;inquiete pas snoop... c&#039;est pas sur les mazout... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[pierre33]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=133</uri>
			</author>
			<updated>2007-12-07T19:13:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: W8 - pannes]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ca sert a quoi une bobine ? et ca se met ou ? Simple curuosité , je suis ignard en mécanique <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/big_smile.png" width="15" height="15" alt="big_smile" /> 8) . <br />S&#039;il m&#039;arrivai la meme mésaventure je serai capable de croire que c&#039;est le ventilateur qui a éteint les bougies [dac] [lol] .</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[snoopmess]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=71</uri>
			</author>
			<updated>2007-12-07T18:09:45Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: W8 - pannes]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je croise les doigts et je touche la ronce de noyer (lol), mais ça ne m&#039;est jamais arrivé sur ma W8...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Boscoe]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=69</uri>
			</author>
			<updated>2007-12-07T13:14:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: W8 - pannes]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=30633#p30633" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Spiff_le_Spationaute a écrit:</cite><blockquote><p>Ce problème est assez fréquant aussi sur les golf/passat v6/1.8t (c&#039;est bien connu chez vw pourtant et cela à été pris sous garantie bien après la garantie il me semble)</p></blockquote></div><p>J&#039;ai utilisé cet argument auprès d&#039;eux mais ils n&#039;ont rien voulu reconnaître. <br />Enfin, cela ne m&#039;a coûté qu&#039;une bobine d&#039;avance, les autres remplacements ayant été pris en charge par la garantie étendue au temps du crédit (soit 5 ans !) mais ces nuls n&#039;ont voulu les changer que une par une au fil des pannes et non toutes en bloc (de 8), ce qui a fait en tout 8 interventions en atelier, prêt de voiture, etc. (y compris en voyage en Italie). Une banale histoire de garantie entre leurs services respectifs. <br />Reste à savoir si ça va continuer... (les pannes)</p><p>Salut</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Gaillard G.]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=574</uri>
			</author>
			<updated>2007-11-30T13:32:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: W8 - pannes]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=30625#p30625" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Ce problème est assez fréquant aussi sur les golf/passat v6/1.8t (c&#039;est bien connu chez vw pourtant et cela à été pris sous garantie bien après la garantie il me semble)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Spiff_le_Spationaute]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=309</uri>
			</author>
			<updated>2007-11-30T12:34:31Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[W8 - pannes]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=30466#p30466" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Les (quelques) W8 sur ce forum ont-ils eu comme nous les problèmes suivants :<br />- Changements des bobines ( 8 ) une à une, au fil des pannes.<br />(pour pallier ce problème,&nbsp; nous nous promenons toujours avec une bobine d&#039;avance dans le coffre car les garages ou concessionnaires n&#039;en ont pas toujours en stock immédiat)</p><p><a href="http://www.forumpassat.fr/uploads/574_bobine.jpg"><span class="postimg"><img src="http://www.forumpassat.fr/uploads/thumbs/574_bobine.jpg" alt="http://www.forumpassat.fr/uploads/thumbs/574_bobine.jpg" /></span></a></p><br /><p>Salut</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Gaillard G.]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=574</uri>
			</author>
			<updated>2007-11-29T16:17:26Z</updated>
			<id>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=30466#p30466</id>
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