Forum Passat – woundride - sans Passat

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (mecanoyo) — Wed, 09 Jan 2013 20:39:27 +0000

Je viens davoir un flash.. Tu as installé un moteur de tdi160 ( bloc identique au 150) avec une reprog mais au vue de tes courbes, tu as exactement les memes perfs que l ibiza dont provient le moteur.. Tu pourrai pousser encore.. Perso si j avai le gros turbo, je chercherai a mettre plus

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (mecanoyo) — Tue, 08 Jan 2013 18:39:38 +0000

Bah d apres ce que je sais le tdi 150 de golf et le tdi 160 d ibiza est identique.. Donc un faisceau de 150 special golf dout etre plus simple a adapter..

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (woundride) — Tue, 08 Jan 2013 12:34:25 +0000

Salut,

Effectivement les rapports se passent beaucoup plus rapidement

Quel intérêt d'un faisceau de 150 ?

Ce qui différait surtout c'est qu'il venait d'une Ibiza de 2005 mon moteur, donc c'est surtout ce qu'il y a autour qui faisait chier... Électrovannes, capteurs etc...

Mon faisceau de 115 me va très bien et ma repro aussi d'ailleurs.

@++

Charles.

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (mecanoyo) — Tue, 08 Jan 2013 12:29:43 +0000

Donc en mettant celui du TT tu as des rapports encore plus court c est cela??
Et prendre un faisceau de tdi150 ca passerait pas??

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (woundride) — Tue, 08 Jan 2013 10:34:32 +0000

Salut,

oTTomanTDI a écrit:

LOOOL !!! comment faire du LEGO grâce à VAG.... sacré taf en tout cas ! le risque avec ce "trip" c'est de tomber dans le ridicule ! hors là ça parait être fiable et propre

Merci du LEGO, c'est bien un peu ça là

isarien a écrit:

Bizarre le creux entre 2600 et 2800,comment tu l'explique ?

Elle était un peu creuse dans cette première version de la reprog à ce moment là, je l'avais beaucoup calmée en bas régime et j'avais un creux dans les tours, dans la dernière version de ma repro je n'ai plus ce creux, je m'y suis repris en 4 fois pour avoir quelque chose qui me convient.

mecanoyo a écrit:

Pourquoi ne pas avoir mis le calculo du 160 direct?
Et pourquoi un shifter de TT modifié et pas un de Golf?

Pour le calculateur du 160 je l'ai, mais c'était trop galère, n'ayant pas récupéré la voiture complète, le faisceau diffère pas mal, plein de petits trucs qui diffèrent, un exemple, sur la Golf il y a un capteur de vitesse sur la boite, mais pas sur l'Ibiza.

Pour le shifter, voilà la différence entre celui de la Golf et celui de la TT :

Regarde l'écartement entre la fixation sur le pignon et l'attache du câble.

@++

Charles.

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (isarien) — Mon, 07 Jan 2013 21:19:28 +0000

Bien !!!
Bizarre le creux entre 2600 et 2800,comment tu l'explique ?
330N/M,ça doit être agréable du coup en conduite de tous les jours...

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (mecanoyo) — Mon, 07 Jan 2013 21:10:58 +0000

Pourquoi ne pas avoir mis le calculo du 160 direct?
Et pourquoi un shifter de TT modifié et pas un de Golf?

Moi qui pensai avoir upgradé serieusement la passat...

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (woundride) — Mon, 07 Jan 2013 11:48:19 +0000

Salut,

Merci pour ton message

Pour le moteur, je ne le surexploite pas pour le moment, ça fait une grosse modif sur le calculateur de 115, mais au final, j'ai réussi à avoir quelque chose de cohérent pour le moteur à mon goût :

@++

Charles.

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (Mika080286) — Mon, 07 Jan 2013 11:32:30 +0000

Bienvenue sur FP

Je trouve que " bluemotion " lui irait bien avec les durites bleu..... mais TDI
c'est déjà très bien vu ce qu'il y a sous le capot.

Le TDI 160 tu lui a fait sortir combien de CV et NM avec toutes tes modifs une fois reprog??

En tout cas bravo c'est propre , discret et pas tuningee et sa doit mettre des fessées à pas mal de caisse , tout comme j'aime.

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (woundride) — Sun, 06 Jan 2013 22:38:11 +0000

Salut,

Je n'ai pas poussé le vice jusque là
Le TDI vert de la Lupo 3L, c'était déjà pas mal niveau dérision...
Mais je le trouve sympa

@++

Charles.

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (babibel51) — Sat, 05 Jan 2013 12:39:56 +0000

1.9D...

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (filipe78) — Sat, 05 Jan 2013 11:25:35 +0000

pff ha oui il y a de la modif!! tu devrais lui mettre sdi à la place du tdi...
Dommage qu elle n est pas des ptites bbs
l interieur!

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (woundride) — Fri, 04 Jan 2013 09:17:02 +0000

Merci

C'est ce que je voulais, que ça reste discret, pas des gros caches en plastique rouge sur les étriers avec écrit Brembo en gros, pas de stickers "Sam Evolution Maxi Power Turbo Injection Racing GTi 16S Motorsport", pas de béquet énorme à l'arrière pour faire sécher les serviettes sur la plage ni de prises d'air autocollantes sur le capot et la lame de chasse neige à l'avant

@++

Charles.

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (isarien) — Fri, 04 Jan 2013 06:24:11 +0000

Ca va c'est discret comme modif.
Tu dois bien rigoler a en pousser certains...
Beau boulot

Re: woundride - sans Passat

null@example.com (woundride) — Thu, 03 Jan 2013 22:43:39 +0000

babibel51 a écrit:

Ouais t'es un petit peu un acharné quand même, toi! Mais j'aime bien ça!

C'est bien un peu vrai, mais bon, je me suis fait plaisir à bosser dessus et je me fais plaisir à rouler avec, c'est pas le confort d'une Passat, ni de sa cousine la Superb avec laquelle j'ai roulé pendant 4 ans (une Super(b) caisse), mais c'est quand même très agréable.

PS : une autre petit pour la route, le kit de suppression EGR + le récupérateur de vapeurs d'huile :

@++

Charles.