Demain je remonte le K&N 8))

Non les phares ne sont pas excessifs, j'ai vu ceux là:
http://www.fk-shop.fr/NEWS/Phares-Angel … leguide-fr

Mais je m'interroge sur leur efficacité (?) Je cherche un peu sur le net si y'a des avis, mais je trouve que dalle ou alors en bôche....et moi et la langue teutonique ça fait 12! lol (même avec le traducteur google)

Mais sinon je trouverais bien une glace en dépannage! Là, c'est plus pour flatter mes rétines que j'envisage le montage...vu le prix d'achat du TDi, je peux bien y mettre quelques ronds ^^

Pour les feux, je permuterais sans doute avec la TD pour le CT, mais c'est comme pour les phares, préférence esthétique pour les fumés ^^ 
Sinon, elle a passé la barre des 230 000 kms sur la route du retour...bientôt la fin de rodage!! 8)

Nickel! Merci pour les jantes! Il me semblait bien que ça venait de Golf 2 sans connaitre le modèle

Pour les jantes ce sont ceux de golf 2 carat entre autre

Oui Tell, trouvée sur LBC.

Ca y est, tout juste rentré de congés avec les 2 B4.
J'en profite pour vous souhaiter une très bonne année à tous!

J'ai commencé à regarder un peu sur la TDi et réduit un peu la liste des défauts.
J'ai réparé le lève-vitre conducteur, plus pratique pour les péages ^^ , avec un mécanisme de B3 récupéré à la casse...les dents étaient complètement bouffées sur le vieux.
J'ai réglé mon problème de ventilation intérieure, en autopsiant la commande et en intervertissant 2 molettes.
J'ai réparé la commande d'ouverture du coffre qui avait paumé le ressort en en bidouillant une avec un mécanisme d'ouverture de Vento, un mix des 2 qui fonctionne nickel.
Le neiman restera tel quel pour le moment, j'ai juste installé un poussoir sur la console centrale, dans un cabochon libre sous l'autoradio...impec!  ^^
Le débimètre qui déconne de façon intempestive est débranché en attendant le nouveau qui est commandé...réception prévue dans la semaine normalement.
Le K&N est nettoyé, lubrifié.
L'autoradio 6 HP est installé et fonctionnel, ça dépote!

Reste encore quelques bricoles d'ordre esthétique surtout et un lève-vitre AVD à trouver, l'ancien proprio l'ayant carrément viré et collé la vitre au silicone sanitaire transparent :affraid:

Vu qu'il va falloir que je trouve un phare, je me tâte à commander un jeu de phares cristal qui intègrent les 2 caches latéraux avec une paire de clignos/antibrouillards associés.
A voir!
Idem pour les feux arrières, j'en ai un à changer pour le contrôle...j'y collerais bien un jeu comme sur la TD, avec les clignos fumés, si j'arrive à trouver une paire.

Les petits caches de custodes qui manquent

Question pour les pros VW.
Vous savez sur quel modèle de bagnole je peux trouver ces jantes (14")?

Au passage, si l'un d'entre vous en a 2 à vendre, ça pourrait m'intéresser.

encore une de sauvée
tu la trouvé comment? LBC?

Ce que j'appelle baguettes de custodes c'est les 2 petites baguettes qui font la jonction entre les vitres arrières et le coffre, qui semblent être juste clipsées par 2 têtons en plastique...pas sûr d'être bien clair (?)

Je mettrais une ou 2 photos demain, ça sera plus parlant ^^

Je ferais une liste au retour de toutes les petites bricoles qui me manquent, que je mettrais en section annonces

clignotant je dois avoir et tu appele quoi baguette de custode, postes dans les petites annonces j'irai faire un tour

Pour le lève-vitre, effectivement il manque (au moins) une dent sur le mécanisme, d'où les claquements je suppose à la fermeture.
Coup du sort ou coup de bol? Je récupère cet après-midi une 2è B4, en TDI cette fois, avec les mêmes soucis de lève-vitre!
Pas de jaloux au retour des vacances, chacun sa sienne! ^^

Ca fera quelques vacances à ma mobylette