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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Qui n'a pas encore eu de problème avec ses injecteurs pompes???]]></title>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Qui n'a pas encore eu de problème avec ses injecteurs pompes???]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour<br />Passat 2.0 TDI 140 sport de mars 2006 et 90000 kms. pas d&#039;IP changé à ce jour et je touche du bois.<br />en revanche on a eu d&#039;autres soucis dessus.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Qui n'a pas encore eu de problème avec ses injecteurs pompes???]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Passat 2.0 140(@180 bmp 2005) 180.000km sans problème d&#039;IP</p>]]></content>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Passat SW 1.9L 105 FAP (moteur BXE) sans problème d&#039;IP 176000km 04/2007.</p>]]></content>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Passat 2.0L 170 FAP sans problème d&#039;IP 88000km 12/2006</p>]]></content>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Passat TDI 2.0 BMA 136 04/2007, 270.000 km, sans problème d&#039;injecteurs-pompe.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Qui n'a pas encore eu de problème avec ses injecteurs pompes???]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Passat SW 4motion, moteur BKP, de janvier 2007<br />Achetée à 70000km en 2010, elle totalise 150000km aujourd&#039;hui, sans problème d&#039;IP pour le moment.<br />(Par contre, j&#039;ai eu droit au turbo, pipe d&#039;admission, pompe a gasoil, et elle commence à consommer du liquide de refroidissement....)</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[furusato]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Qui n'a pas encore eu de problème avec ses injecteurs pompes???]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Passat variant 2l TDI 140ch, moteur BKP, 162.000km pas de soucis pour l&#039;instant (mis à part me faire grignoter les durites de dépression par des martres...)</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[FiX]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Qui n'a pas encore eu de problème avec ses injecteurs pompes???]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Passat VI TDI 2,0 136 (BMA) de 01/2006: vendue après 6 ans et 375.000 km, sans problème d&#039;injecteurs-pompe.&nbsp; &nbsp;<img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Pierre]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Qui n'a pas encore eu de problème avec ses injecteurs pompes???]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Passat 3C 2.0 TDi DSG 136 (BMA) de 08/2007 sans soucis d&#039;injecteurs (80.100 km)</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[StAr-NiC]]></name>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Passat 3C 2.0 TDi 140 (BKP) de 11/2005 sans soucis d&#039;injecteurs (75.000 km)</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[liljoss]]></name>
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			<updated>2012-12-15T13:35:22Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Qui n'a pas encore eu de problème avec ses injecteurs pompes???]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ma passat sw 2.0l TDi sans FAP du 30/03/2007 avec à l&#039;heure actuel 184 000km pas de souci pour le moment. </p><p>Acheté en février avec 153 000km première main entretien vw je n&#039;ai pas trouvé de factures concernant les injecteurs doute pour moi mon modèle est concerné ou pas ,</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Corentin512]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Qui n'a pas encore eu de problème avec ses injecteurs pompes???]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir Nico31. </p><p>Pour te présenter, merci de le faire dans la section &quot;Présentations des membres&quot;.</p><p>Et pour le kilométrage pour une prise en charge totale, c&#039;est 250 000 km.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Julienz]]></name>
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			<updated>2012-12-13T19:48:04Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Qui n'a pas encore eu de problème avec ses injecteurs pompes???]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>oui effectivement, si il n&#039;y a pas de panne on ne peut rien faire.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[nico31]]></name>
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			<updated>2012-12-13T17:46:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Qui n'a pas encore eu de problème avec ses injecteurs pompes???]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>oui ms il faut tmber en panne pour les changer<br />dans mon cas jen ai un au mois de juin et pour changer les autres faut que je tombe en panne</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mektoub25]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Qui n'a pas encore eu de problème avec ses injecteurs pompes???]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour a tous,<br />Pour commencer je vais me présenter. Je m&#039;appel nicolas, j&#039;habite a Toulouse et je possede une PASSAT 2L TDI 140 SW en finition SPORT qui a aujourd&#039;hui 150000 kms. Pour ceux qui on encore un doute, les Injecteurs pompes sur les modéles 2006 sont entiérement pris en charge par VW. La semaine derniére je suis tombé en panne, bilan un injecteur HS, mon garage VW m&#039;a changé gratuitement les quatre. <br />J&#039;ai ensuite eu la pompe a Gazoil (476€) et la (suite a un bruit suspect) je dois changer le volant moteur et l&#039;embrayage (1600€). <br />En trois semaines, j&#039;ai eu les trois grosses pannes les plus connues sur les modéles 2006. <br />J&#039;insiste bien sur le faite que si votre passat est de 2006 et qu&#039;elle n&#039;a pas plus de 170000 kms et entretien VW, les injecteurs pompes sont remplacés gratuitement.<br />Bonne journée a tous.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[nico31]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12494</uri>
			</author>
			<updated>2012-12-13T15:32:16Z</updated>
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