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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Remontée d'huile au-dessus du cache culbuteur]]></title>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remontée d'huile au-dessus du cache culbuteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je disais le filet frein pour les écrous si jamais les tiens sont un peu fatigués</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remontée d'huile au-dessus du cache culbuteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>En fait faut changer les caoutchouc quand tu change le joint. <br />En 14 ans les caoutchouc ont pris une mauvaise forme.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remontée d'huile au-dessus du cache culbuteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>le kit est à 34e hfdp sur cesaro par contre les écrous ne sont pas fournis avec.<br />Sinon un peu de filet frein et le tour est joué.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remontée d'huile au-dessus du cache culbuteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je sais pas mais ça coûte rien, moi un écrou était légèrement foiré d&#039;où la fuite car il se desserait.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remontée d'huile au-dessus du cache culbuteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>pas de fuite au niveau du joint. le kit complet coute 40€ sur oscaro donc non merci<br />je vais juste acheter les rondeles d&#039;etancheite 028 103 533.<br />il faut aussi changer la rondelle 028 103 356? et pourquoi changer l&#039;ecrou ?</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remontée d'huile au-dessus du cache culbuteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Et les écrous tant que tu y es <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>si tu changes ces petits joints, tu as peut être meilleur compte à changer le joint du cache aussi, le kit complet doit coûter une dizaine d&#039;euros.</p>]]></content>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Ok je vais faire la même chose. Ça doit coûter 5€ je suis sur.... Merci <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remontée d'huile au-dessus du cache culbuteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Moi ça me l&#039;avais fait, j&#039;ai été chez VW et j&#039;ai changer les joint qui sont au niveau des vis.</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remontée d'huile au-dessus du cache culbuteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est pas niveau du joint que ça fuit mais sur le dessus. Je posterai une photo bientôt</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remontée d'huile au-dessus du cache culbuteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Comme toute vis/écrou,il doit y avoir un certain couple de serrage...<br />Mais en réalité,ces caches culbuteurs fuient toujours un peu.<br />Sur la saxo de ma soeur,je l&#039;ai remplacé 3fois et en général,ca refuit en moins de 2 ans... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/hmm.png" width="15" height="15" alt="hmm" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[isarien]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Remontée d'huile au-dessus du cache culbuteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>sur mon TDI 1Z j&#039;ai changé mon joint de cahe culbuteur il y a 1 an peu etre je ne sais plus trop, et je me suis rendu compte hier que j&#039;avais de l&#039;huile qui ressorté par 2 des 3 point de fixation du cache&#039;ceux en extremité.<br />est ce que j&#039;ai trop serré les ecrous qui maintiennent le caoutchouc grace à la coupelle et du coup le caoutchouc qui fait etancheité ne le faisait plus??</p><p>j&#039;ai nettoyé et je regarderai ce we si ca ressort de nouveau</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Tell]]></name>
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			<updated>2012-12-04T21:41:58Z</updated>
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