Forum Passat – Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (kddy) — Thu, 29 Nov 2007 17:55:03 +0000

faut m'appeler les gars j'ai une dépanneuse

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (VW-001) — Wed, 28 Nov 2007 23:32:58 +0000

Sport170 a écrit:

Au prix des réparations, ce cout est à mon sens raisonnable. A titre d'exemple on me demandait 80€ la semaine dernière pour remorquer une voiture (pas la mienne) sur 2 kilomètres !!
Résultat, on a acheté une barre de remorquage à 29€ et Sport a pris la voiture de Mme comme dépanneuse et hop, on a remorqué la voiture au garage. 51€ d'économisés et il nous reste la barre.

J'espère que la personne a payé le resto après...

Non c'est vrai que c'est affolent les prix des déplacements pour un simple remorquage.

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (Sport170) — Wed, 28 Nov 2007 21:36:39 +0000

Au prix des réparations, ce cout est à mon sens raisonnable. A titre d'exemple on me demandait 80€ la semaine dernière pour remorquer une voiture (pas la mienne) sur 2 kilomètres !!
Résultat, on a acheté une barre de remorquage à 29€ et Sport a pris la voiture de Mme comme dépanneuse et hop, on a remorqué la voiture au garage. 51€ d'économisés et il nous reste la barre.

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (toodies) — Wed, 28 Nov 2007 21:34:22 +0000

yo a écrit:

c'est une bonne nouvelle MAIS pourquoi est elle partie trop usée ou pas assez tendu?

Complètement usées la courroie. Il y avait même des endroits sans crans :/

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (callahan) — Wed, 28 Nov 2007 20:20:19 +0000

kddy a écrit:

wink enfin je trouve quand meme que 98€ c'est vraiment pas donné

C'est moindre mal, n'oublie pas qu'il y a eu un remorquage et qu'il n'y avait pas un mécano du forum à côté [mdr]

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (yo) — Wed, 28 Nov 2007 20:13:58 +0000

c'est une bonne nouvelle MAIS pourquoi est elle partie trop usée ou pas assez tendu?

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (kddy) — Wed, 28 Nov 2007 20:10:16 +0000

c'est cool que tu es trouvé la panne

effectivement (si c'est comme sur les golf) la courroie entraine aussi la pompe a eau
donc c'est pour ça que ta Passat chauffée

enfin je trouve quand meme que 98€ c'est vraiment pas donné

enfin le principal est que tu va recupérer ta Passat

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (callahan) — Wed, 28 Nov 2007 20:09:44 +0000

C'est très raisonnable en effet. Ouf !! Que d'émotions 8)

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (toodies) — Wed, 28 Nov 2007 20:02:00 +0000

ALors, le verdict est tombé : Changement de la courroie de l'alternateur + changement courroie de la direction assistée + Recharge de la batterie + Récupération de la voiture chez moi pour l'emmener au garage (1Km) .... 98€
Ca va, je m'attendais à pire.
Je la récupère demain ... Merci à vous:)

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (pierre33) — Wed, 28 Nov 2007 15:31:37 +0000

c'est tres facile a changer... il sert (en theorie) de tendeur a la courroie elle meme... il est fixé par une biellette dans laquelle un boulon peut se deplacer pour excentrer l'alternateur (en general on tend en augmentant la distance entre l'alternateur et le moteur)... il est peut etre pas facile a installer la couroie par manque de place possible mais c'est tres simple presque rien a demonter !

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (toodies) — Wed, 28 Nov 2007 14:18:27 +0000

Bonjour,
Ce matin, je suis allé voir ma voiture et regarder un peau sous le capot.
De jour, c'est quand même mieux
Et j'ai regardé si je n'avais pas perdu à nouveau du liquide de refroidissement, et c'est OK. Je me suis mis à regarder l'alternateur et .... là je vis le problème. Il n'y a plus la courroie . Je l'ai retrouvé sur le côté complètement explosée (avec les dents super lisse).
Je crois que voilà l'origine du problème. J'espère que j'ai rien cassé lorsque j'ai été faire 10 minutes de voiture sans la courroie (pensant recharger la batterie [mad])
Le garagiste est passé la prendre en début d'aprem .... j'attends d'avoir le devis.
Savez-vous si c'est compliqué à changer ?
Merci

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (kddy) — Sun, 25 Nov 2007 23:35:53 +0000

si tu as un testeur (electrique)

demarre ta voiture et mesure combien de Volts il y a a ta batterie

tu devrais obtenir une valeur superieur a 12 Volts

si ce n'est pas le cas, alors alternateur HS (ce que je suis quasi sur)

pour ta chauffe, ton hypotèse tient la route

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (yo) — Sun, 25 Nov 2007 23:24:05 +0000

l'alternateur c'est sur qu'il ne chargeais pas,il faut regarder pourquoi,sinon ton moteur à chauffé grave apparament donc pas tres bon.Recharge ta batterie et regarde tes niveau avant de la redémarrer et tient nous aux courant.

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (Pierre) — Sun, 25 Nov 2007 12:36:07 +0000

Salut,

Sur cette génération, le ventilateur est électrique et se met automatiquement en route en fonction des besoins. Normalement, sur route et à allure normale (donc pas dans les embouteillages), il ne tourne pas (à moins que tu n'aies la climatisation et qu'elle soit mise en fonction).

L'aiguille de température d'eau monte-t-elle au delà de la normale (+/- 90 °)?

Quant à pièce cylindrique, même de 15 cm, je ne vois vraiment pas ce que cela peut être (J'avais à l'époque une Passat 1989 essence): peut-être pièce spécifique au diesel ???

Re: Plusieurs voyant allumés ... une vraie discothèque

null@example.com (toodies) — Sun, 25 Nov 2007 10:55:58 +0000

merci pour ces infos.
Bon effectivement, c'est 15 (voir 20) cm que je voulais dire

Une supposition (mais je ne m'y connais pas en mécanique).
Si l'alternateur est grillé, alors la batterie ne se recharge plus (d'où la batterie HS), et elle n'alimente plus la radiateur pour le faire tourner (c'est comme ca qu'il tourne le radiateur, non ???), ce qui chauffe le liquide de refroidissement, qui se met à boullir et, celui ci trop chaud, sort par les joints du vase d'expansion du liquide de refroidissement .... Comme il n'y a plus de refroissement, l'huile moteur chauffe d'où les voyant. Qu'en pensez vous ?
Merci