Forum Passat – Problème de lave-phares

Re: Problème de lave-phares

null@example.com (pitou30) — Mon, 25 Jan 2016 20:38:28 +0000

Bonsoir
Tu veux une réponse ?

Le relais de pompe de lave phare, c'est J39

Tu commence par regarder les fusibles 33 ou 35 a gauche du volant.
Si ils sont bons, tu tente un lavage de phare avec un doigt sur le relais en question et tu vois si il clique.
Si c'est le cas, le circuit de commande fonctionne.
Si ça clique pas, tente un changement de relais.
Tu peux aussi tenter un pont entre les bornes puissance du relais soit entre les bornes 30 et 87 repérées derrière le relais.
Tu verras bien sur ta pompe est bonne ou pas de cette manière.

Re: Problème de lave-phares

null@example.com (Jeff84) — Mon, 25 Jan 2016 19:23:28 +0000

Personne pour me donner une tite réponse ;-)

Re: Problème de lave-phares

null@example.com (Jeff84) — Sat, 23 Jan 2016 12:43:46 +0000

garindan a écrit:

Les relais se trouvent donc derrière le vide poche.
Après remplacement du relai et contrôle du fusible, toujours rien.
Ca sent la pompe cramée !!!
D'après ce que j'ai lu, il faut démonter la face avant pour remplacer la pompe et il faut 1h30 pour démonter l'avant donc je pense que je vais tenter la garantie; après tout c'est un équipement obligatoire.

Un petit up car mon lave-phare ne fonctionne plus.

Il s'agit bien du 3ème relais n°53 en partant depuis la droite ? Celui qui est vide sur la photo ?

Re: Problème de lave-phares

null@example.com (garindan) — Wed, 19 Dec 2012 11:39:09 +0000

Merci, je ne dis pas pour la face avant mais bon, j'ai une garantie alors...
J'en suis déjà à 14€ de relais, maintenant je passe la main

Re: Problème de lave-phares

null@example.com (cougar) — Wed, 19 Dec 2012 09:34:49 +0000

Je confirme : la pompe se trouve tout en bas du réservoir du lave-glace dans le pare-choc côté passager ...

Avec un peu de temps et de patience la face avant se démonte assez facilement, la preuve j'y suis arrivé

http://www.forumpassat.fr/forum/post/403955/#p403955

Re: Problème de lave-phares

null@example.com (Chris) — Tue, 18 Dec 2012 19:35:33 +0000

Voir sujet récent changement xénon pour le démontage de la face avant.

Re: Problème de lave-phares

null@example.com (garindan) — Tue, 18 Dec 2012 18:42:39 +0000

Les relais se trouvent donc derrière le vide poche.

Après remplacement du relai et contrôle du fusible, toujours rien.

Ca sent la pompe cramée !!!

D'après ce que j'ai lu, il faut démonter la face avant pour remplacer la pompe et il faut 1h30 pour démonter l'avant donc je pense que je vais tenter la garantie; après tout c'est un équipement obligatoire.

Re: Problème de lave-phares

null@example.com (garindan) — Thu, 29 Nov 2012 20:54:02 +0000

Merci, je regarderais ça rapidement.
Peut-être arriverais-je à permuter avec un autre pour le test.

Re: Problème de lave-phares

null@example.com (Chris) — Thu, 29 Nov 2012 19:21:37 +0000

Relais lave phare (sous le cache à gauche de la colonne de direction)

La pompe se trouve à la base du bocal.

Re: Problème de lave-phares

null@example.com (garindan) — Wed, 28 Nov 2012 09:16:20 +0000

En théorie, le lave phare est activée, si les feux sont allumés, lors de la première impulsion et toutes les 5 suivantes.

Mais là rien...

Re: Problème de lave-phares

null@example.com (Tibo80) — Tue, 27 Nov 2012 20:29:50 +0000

Si c'est comme sur mon ancienne Octavia, le lave phare sort toutes les 5 activations du commodo .

Re: Problème de lave-phares

null@example.com (garindan) — Tue, 27 Nov 2012 19:58:43 +0000

Quelqu'un sait-il quel relais gère la pompe de lave phare et où il se trouve ?

Vagcom ne détecte aucune erreur...

Problème de lave-phares

null@example.com (garindan) — Thu, 22 Nov 2012 09:43:42 +0000

Bonjour,

Je viens d'acquérir une passat avec bi-xénon.
Impossible de faire fonctionner les lave-phares.
Le contrôle technique n'a rien notifié pourtant...

Je suis allé faire un tour dans la boite à fusibles. Le 25A correspondant était grillé.
Après remplacement, le problème persiste toujours; feux allumés, lave-glace à rabord, rien ne se passe.
J'ai suivi la manip du manuel. Faut-il rouler ?

Où se trouve la pompe ?

Merci