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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Remplacement radiateur moteur]]></title>
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	<updated>2012-11-11T15:51:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remplacement radiateur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Mika080286 a écrit:</cite><blockquote><p>Tout cela pour dire bah les radiateurs origine c&#039;est du costaux , alors pourquoi les changer si pas de souci ?? </p><p>Pour les histoires de renards et sanglier les gens qui fréquente des routes aux milieu des forêts me comprendrons...</p></blockquote></div><br /><p>Mon radiateur d&#039;origine a plusieurs fuite de liquide, et je suis obliger de remettre du liquide de refroidissement tous les 2 jours, Pour ça que je change.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zigzag69]]></name>
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			<updated>2012-11-11T15:51:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remplacement radiateur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Moi je vien de faire ma distri , mon radiateur est d&#039;origine est il avait rien pas un pète.</p><p>Bizare me dirais vous.... bien non car c&#039;est le radiateur de clim qui ce prend tout ( gravier etc.... ) <br />J&#039;en enlever que quelque insecte qui sont passé a travers le radiateur de clim </p><p>PS: Heureusement qu&#039;il est la ce radiateur de clim car moi je me suis prit un renard ( un gros en plus ) à 120Km/h quand même.... bas il a cassé la grille en plastique centrale normal.<br />C&#039;est arrivé il y 1an et demi à peu près , j&#039;ai juste remplacer la grille centrale et basta <br />Quand j&#039;ai démonter la face avant j&#039;ai vu le bordel qu&#039;il m&#039;avait fait ! le radiateur de clim enfoncé dans celui d&#039;eau , celui de la direction assister tordu , avec ses fixations cassé! </p><p>Heureusement que je l&#039;ai sentit passé sous mes roues , il a pas souffert , mais moi j&#039;ai souffert en voyant&nbsp; ce qu&#039;il avait fait à mes radiateurs ( heureusement aucun na percé et tout fonctionne ) .</p><p>Je vais vous paraître peut être cruel mais pour les petit animaux je donne pas de cout de volant ou de frein, ( au dessus de 100km/h ) combien se retrouve dans un talu ou dans un arbre à cause de cela , ( puis après l&#039;assurance...... bah elle vous redonne rien ou un bon gros malus avec franchise MIAM ) </p><p>Parcontre pour les sangliers ou les cerfs la je freine ou essaie de les éviter car la on gagne pas contre ce genre de bestiaux , et on s&#039;en sort pas avec un radiateur à changer.<br />Tout cela pour dire bah les radiateurs origine c&#039;est du costaux , alors pourquoi les changer si pas de souci ?? </p><p>Pour les histoires de renards et sanglier les gens qui fréquente des routes aux milieu des forêts me comprendrons...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Mika080286]]></name>
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			<updated>2012-11-10T16:11:22Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remplacement radiateur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Epaisseur de lalu, nombre d alveoles, qualité d aluminium, d assemblage, qualité du plastique, epaisseur.. Main d oeuvre sous payé..</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<updated>2012-11-10T15:00:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remplacement radiateur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Il me semble que la difference de prix sur une piece comme celle la ne se justifie pas. Un radiateur c&#039;est de l&#039;aluminium et de la tuyauterie en polimere: sur quoi peut-on gratter ? a mon avis sur pas grand chose...</p><p>j&#039;ai finalement commander le moins cher, je verrais bien si ma théorie est juste <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[zigzag69]]></name>
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			<updated>2012-11-10T14:55:27Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remplacement radiateur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Surtout qu&#039;il faut encore le faire venir de Taiwan et c&#039;est pas la porte à côté ! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Chris]]></name>
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			<updated>2012-11-10T13:59:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remplacement radiateur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je sais que sovent l&#039;expression dit &quot;tu paie juste la marque&quot; mais je rajouterai quand meme que pour baisser le prix de production donc de vente, il faut bien gagner de l&#039;argent quelque part...<br />materiaux, conception , finition...au choix..</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<updated>2012-11-10T13:45:02Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Remplacement radiateur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Sur ma B4 j&#039;avais mis du valeo&nbsp; comme l&#039;origine. Ça coûte mais ça doit mieux refroidir surtout si tu a la clim et un attelage. Mesure le tiens pour être sur de la référence.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Tell]]></name>
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			<updated>2012-11-10T13:07:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Remplacement radiateur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>Je vais prochainement faire ma distribution, je vais en profiter pour remplacer mon radiateur moteur. Le problème, c&#039;est que je ne sais pas lequel choisir:&nbsp; &nbsp;<a href="http://www.webdealauto.com/fr/radiateur-du-moteur/volkswagen-passat-v-3b3-1-9-tdi.15417.470/1.price.asc.html">http://www.webdealauto.com/fr/radiateur … e.asc.html</a></p><p>le modeel &quot;NRF 509504&quot; me semble bon mais j&#039;ai un doute quand je vois les valéo au triple du prix.</p><p>Ma passat est du 16/01/2004, 130 tdi business ligne, boite manuelle 5vitesses.</p><p>Si quelqu’un peu m’éclairer?</p><p>Merci</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[zigzag69]]></name>
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			<updated>2012-11-10T11:51:14Z</updated>
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