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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
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	<updated>2014-03-01T17:24:25Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut,<br />j&#039;ai fait le test de remplacer un nez sur 4 pour voir par la réference que sois disant les pros avaient donné!!!!</p><p>Et bien c&#039;est pas bon pour les tdi avf sur passat avec injecteur portant la reference 038 130 073 BA !!!!!!</p><p>Ca tourne comme une M**de ca fume terrible!!!</p><p>Alors la bonne ref est la suivante: DSLA 150 P 1248</p><br /><p>Donc celui qui veut 4 nez d&#039;injecteur pompe ayant comme reference DSLA 150 P 1043(pour tdi ARL) je peux lui revendre 3 sont dans l&#039;emballage un à ete utulisé 10sec lol</p><br /><p>PS: pour nettoyer les pointes des nez, simplement les laisser tremper dans du tix. ca tourne impec.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[GREGPT]]></name>
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			<updated>2014-03-01T17:24:25Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut alors oui il y a un tuto sur le site normalement. Je te cherche cela</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[danyparis]]></name>
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			<updated>2012-11-12T09:31:36Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Salut Danyparis</p><p>C&#039;est façile à démonter un injecteur pompe?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[zigzag69]]></name>
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			<updated>2012-11-11T19:07:06Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Oh que oui. Le gars m&#039;a dit que sur une reparation d&#039;unjecteur tout le monde ne change que les nez d&#039;injecteur. Je suis d&#039;oridibe serbe et la ba personne achete neuf mais tout se repare. Maintenant le prix il n&#039;y a pas photo, c&#039;est moins cher que de l&#039;echange standard.<br />Voila par contre il y a un gros gain de puissance. Moi je l&#039;avais fait sur une AX et oui vraiment bien pas photo. <br />Apres si tu as pu le voir je suis bricolo et debrouillard et je me suis retappé mon turbo moi-même et la caisse envoie.<br />Donc sachez tous que ca peut ne faire que du bien a vos IP et pour peu d&#039;argent</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[danyparis]]></name>
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			<updated>2012-11-05T12:17:38Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ca fait qd meme 350euro sans frais de port....</p><p>ca laisse songeur....</p><p>Tu realises le changement et tu fais le tuto mdr???</p><br /><p>plus serieusement tu comptes le faire?</p><p>Moi je vais encore y reflechir mais bon ca revient beaucoup moins cher qu un changement complet...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[GREGPT]]></name>
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			<updated>2012-11-05T11:54:21Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai&nbsp; oublier de te dire Bosio POWER PLUS 1043</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[danyparis]]></name>
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			<updated>2012-11-05T10:37:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Alors ce matin j&#039;ai eu la réponse de KERMA TDI. Alors pour les IP130 il me conseil de mettre du &quot;Fratelli BOSIO 1043&quot; ils disent que ca donbe un bon coup de fouet au moteur. Voila et surtout ne pas oublier la pochette de joint pour IP. <br />Voila un lien:</p><p><a href="http://www.kermatdi.com/servlet/the-8235/Nozzles%2C-Injectors/Detail">http://www.kermatdi.com/servlet/the-823 … ors/Detail</a></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[danyparis]]></name>
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			<updated>2012-11-05T09:51:34Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>BSLA 150 P 1043 ( 130 - 170 hp) = 0433 175 304<br /> cela viens de:<br /><a href="http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=280970">http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=280970</a></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[danyparis]]></name>
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			<updated>2012-11-04T16:38:51Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>faut prendre lequel???</p><p>des 0.200 ou 0.184??</p><p>ARl c&#039;est pas les moteurs tdi 150 cv???<br />tu le ferais toi?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[GREGPT]]></name>
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			<updated>2012-11-04T15:49:33Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>la ref ??</p><p>BSLA 150 P 1043 / BOSCH 0433175304&nbsp; &nbsp;-&nbsp; &nbsp; &nbsp; VW 130 HP PDE</p><br /><p>Düsen für PD 2V, Spritzkegelwinkel 150°, z.B. 1.9l und 2.0l PD-TDIs, Serie in Motorkennbuchstabe:<br />DSLA150P1043 5-Loch 0,184mm ARL<br />BSLA150P1043 SPRINT 5-Loch 0,200mm</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[danyparis]]></name>
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			<updated>2012-11-04T15:37:33Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=397681#p397681" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>tu t es basé sur ma reference?</p><p>car moi j ai pris comme exemple....lol</p><p>&quot;&quot;&quot;&quot;&quot;&quot;&quot;&quot;si tu as la référence du nez d injecteur pour tdi 130 avf du genre : DSLA150P1043...<br />je trouve que du matos chinois ......<br />&quot;&quot;&quot;&quot;&quot;</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=397679#p397679" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>tu t es basé sur ma reference?</p><p>car moi j ai pris comme exemple....lol</p><p>&quot;&quot;&quot;&quot;&quot;&quot;&quot;&quot;si tu as la référence du nez d injecteur pour tdi 130 avf du genre : DSLA150P1043...<br />je trouve que du matos chinois ......<br />&quot;&quot;&quot;&quot;&quot;</p>]]></content>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=397657#p397657" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>voila la reference BOSCH pour DSLA150P1043:</p><p>0 433 175 304 </p><p>j&#039;ai trouvé regarde <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /><br /><a href="http://www.dieselkontor.de/product_info.php?products_id=3126">http://www.dieselkontor.de/product_info … ts_id=3126</a></p>]]></content>
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			<updated>2012-11-04T14:55:08Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Moi je retrouve 4 ref pour IP AVF:</p><p>038 130 073 AL<br />038 130 073 BX<br />038 130 073 BA <br />038 130 073 FX</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[danyparis]]></name>
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			<updated>2012-11-04T11:51:17Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Refaire peau neuve sur injecteur pompe]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=397590#p397590" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>je pense que c&#039;est ca:&nbsp; 038 130 073 BA </p><p>a verifier, il y a deux references je pense....</p>]]></content>
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