Histoire de clore le "dossier", Volkswagen m'a confirmé que mon capteur était bien HS.
Ils le remplace. Comme quoi le capteur de lumière (pour les feux) peut fonctionner pendant que la partie "pluie" est en panne.

Pour info, prix de la prestation :

- capteur 230 euros TTC
- Programmation + pose 70 euros TTC

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TOTAL : 300 €

Lefrench a écrit:

Non, c'est le calculateur qui garde les défauts en mémoire. Le calculateur regroupe plusieurs capteurs. C'est donc lui que l'on interroge, à l'aide de la valise ou d'un câble diagnostique ...

attention, si un defaut se présente, il est enregistré dans les "logs" du calculateur et il est effacé automatiquement après 50 démarrages si il ne se représente plus.
donc ne traine pas trop apres avoir eu ce défaut, mine de rien 50 démarrages ca va tres vite.
(j'ai eu l'info il y a peu dans ma concession a qui j'avais signalé un comportement anormal d'un radar de recul, mais ils n'ont rien trouvé)

Ah oui effectivement. Je vais m'occuper de ça rapidement.
Merci pour tes bonnes infos précises, bonne journée.

Non, c'est le calculateur qui garde les défauts en mémoire. Le calculateur regroupe plusieurs capteurs. C'est donc lui que l'on interroge, à l'aide de la valise ou d'un câble diagnostique ...

attention, si un defaut se présente, il est enregistré dans les "logs" du calculateur et il est effacé automatiquement après 50 démarrages si il ne se représente plus.
donc ne traine pas trop apres avoir eu ce défaut, mine de rien 50 démarrages ca va tres vite.
(j'ai eu l'info il y a peu dans ma concession a qui j'avais signalé un comportement anormal d'un radar de recul, mais ils n'ont rien trouvé)

Non, c'est le calculateur qui garde les défauts en mémoire. Le calculateur regroupe plusieurs capteurs. C'est donc lui que l'on interroge, à l'aide de la valise ou d'un câble diagnostique ...

D'accord donc si c'est le capteur ça se change mais c'est assez cher et si c'est le calculateur c'est ultra cher.
Ca pourrait-être le calculateur ?

Seul un passage à la valise pourrait montrer si le capteur fait un défaut, même s'il est aléatoire. Si un quelconque défaut a eu lieu un moment ou un autre, il reste en mémoire.

Si c'est le capteur, il n'est pas donné. Vérifie quand même tous les fusibles, on ne sait jamais ...

Merci pour la réponse. Comme je l'avais écris plus haut, j'avais parlé de ce problème chez VW et ils m'avaient dit que tout marchait bien. Donc si je comprends bien ils n'ont pas pris la peine de brancher la valise pour voir s'il y avait des défauts en mémoire.

Ah wai les fusibles tiens je vais voir, en même temps ça n'expliquerait pas l'aspect aléatoire de cette panne.

Si je comprends toujours bien, le capteur (sous le rétro) contient aussi le cerveau électronique, c'est une pièce autonome donc ?