Mais avant tout, revenons au thème du sujet, merci.

pour l'instant comme les précédentes rien à dire sauf qu'elle marche de mieux en mieux.. vive l’Allemagne ou je peux rouler...

je commençais à sentir de léger acout de la part de la DSG, mais la vidange de boite à 60000kms a réglé cela.

Toujours ravi des amortisseurs pilotés, c'est vraiment un gros plus en confort.. et en sécurité quand on attaque un peu, bon maintenant moins car avec les pneus neiges l'anti patinage s'allume dès qu'on pousse trop fort, faut que je me réhabitue au mode hiver.

Question conso 6,4l sur les 60000 kms.

Sinon Zinzin70, tu me dis que tu as eu un changement du support du filtre à gasoil, avais-tu des fuites de gasoil comme moi ? En tout cas, le mien à été également changé. Ça doit être lié à un défaut pour les modèles de cette époque. Sinon, je vois que nous avons pratiquement les mêmes types de Passat : toujours content ? Pour ma part, mis à part que la mienne n'est pas très étanche, j'en suis très content !

Je vous tiens au courant du verdict !

J 'ai eu ma révision 60000 (de Mars 2011 comme la tienne) mais mis à part le changement du support gazole ras, pas de fuite...

ok je ->

Je possède une passat sw 170 TDi avec phares xénons de mars 2011.
Il a été constaté lors de ma vidange des 30000 km en septembre dernier une fuite de liquide de lave glace que j'ai confirmé par la suite.

La réparation chez mon garagiste sous garantie a consisté au changement du bocal de lave glace effectué hier.

Mais ce matin, à nouveau, une fuite constaté dans mon garage : ça goutte carrément dès que je fais le plein de liquide lave glace.
Des idées du problème avant de relancer le garage VW ?

Merci