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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – [Résolu] Message odb : Filtre à particules : lire la notice d'utilis.!]]></title>
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	<updated>2012-10-31T23:32:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Message odb : Filtre à particules : lire la notice d'utilis.!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Chris a écrit:</cite><blockquote><div class="quotebox"><blockquote><p>Chris ! Chris ! Ou es-tu ? Que fais-tu ?</p></blockquote></div><p>Des calculs de résistance de circuits électriques.</p></blockquote></div><br /><p>Y&#039;a des applis toutes faites opur ça hein pas besoin de te creuser <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[StAr-NiC]]></name>
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			<updated>2012-10-31T23:32:57Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Message odb : Filtre à particules : lire la notice d'utilis.!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><blockquote><p>Chris ! Chris ! Ou es-tu ? Que fais-tu ?</p></blockquote></div><p>Des calculs de résistance de circuits électriques.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Chris]]></name>
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			<updated>2012-10-31T21:48:22Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Message odb : Filtre à particules : lire la notice d'utilis.!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Chris l&#039;a déjà expliqué dans ce sujet : <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/14426/regeneration-fap/">http://www.forumpassat.fr/forum/topic/1 … ation-fap/</a></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Julienz]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=772</uri>
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			<updated>2012-10-31T21:45:50Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Message odb : Filtre à particules : lire la notice d'utilis.!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Intubator a écrit:</cite><blockquote><p>Comment tu perçois le cycle de régénération ?</p></blockquote></div><p>Je me posais la même question ! </p><p>Chris ! Chris ! Ou es-tu ? Que fais-tu ? <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[StAr-NiC]]></name>
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			<updated>2012-10-31T21:16:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Message odb : Filtre à particules : lire la notice d'utilis.!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Comment tu perçois le cycle de régénération ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Intubator]]></name>
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			<updated>2012-10-31T19:58:35Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Message odb : Filtre à particules : lire la notice d'utilis.!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour éviter ces soucis, écouter attentivement le moteur, quand on perçoit qu&#039;il est dans un cycle de regénération, si on ne fait que de la ville éviter d&#039;interrompre le cycle.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Chris]]></name>
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			<updated>2012-10-31T19:35:02Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Message odb : Filtre à particules : lire la notice d'utilis.!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>De toute façon, il faut éviter de rouler en dessous de 2000tr/min pour éviter l&#039;encrassage du moteur (FAP, EGR, etc...).</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[neo76910]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=7660</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-31T18:38:17Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Message odb : Filtre à particules : lire la notice d'utilis.!]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=396952#p396952" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>de rien ! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Intubator]]></name>
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			</author>
			<updated>2012-10-31T15:52:03Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Message odb : Filtre à particules : lire la notice d'utilis.!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pb résolu!<br />J&#039;ai suivis ce que tu dis <strong>@intubator</strong> (j&#039;avais posté car pas la notice sous la main ce matin)<br />Donc: le temps de sortir de la ville, 50/55 en 3e puis 70 en 3/4, sur environ 3km, un rond point, entrée sur la 2x2 voies, 500m en montant un peu dans les tours (3000/3500) et la<strong> MIRACLE, voyant ÉTEINT.</strong><br />J&#039;ai testé sur le retour, mine de rien pour 105ch ça marche pas trop trop mal, 180 à l&#039;aise et après relâché...</p><p>Merci @ Intubator</p><p>p.s. on ne peux pas mettre de &quot;résolu&quot; dans le titre???<br />p.s.2 j&#039;ai acheté cette voiture car je vais changer de lieu de travail (a 35km, tout en voie rapide) mais pour l&#039;instant (jusqu&#039;à janvier), je ne fais que de la ville ou presque, alors ça risque de se répéter un peu....</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mydream03]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12003</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-31T12:47:05Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: [Résolu] Message odb : Filtre à particules : lire la notice d'utilis.!]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>C&#039;est pas compliqué, dans la notice, c&#039;est indiqué que quand le voyant s&#039;allume, c&#039;est le FAP qui est obstrué par la suie et VW conseille : &quot;roulez pendant une durée de&nbsp; minutes en 4ème vitesse (boîte mécanique) ou en engageant le rapport D (boîte automatique) à une vitesse d&#039;au moins 70 km/h &quot;, soit avec un régime moteur d&#039;au moins 2000 tours par minutes comme sur l&#039;autoroute et normalement le voyant s&#039;éteint. Cette manip permet d&#039;augmenter la température au niveau du FAP permettant sa régénération. Je te conseille de ne pas traîner pour faire cette manip, car sinon risque de devoir faire un nettoyage chez le garagiste.<br />Un autre conseil pour éviter ce désagrément, essaye d&#039;éviter de répéter les petits trajets de moins de 15 minutes qui encrassent le FAp sans lui permettre de se régénérer.<br />Tiens nous au courant.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Intubator]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=5237</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-31T08:52:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[[Résolu] Message odb : Filtre à particules : lire la notice d'utilis.!]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=396922#p396922" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour. Une semaine que j&#039;ai la belle, 81000km et me voila avec un soucis.....<br />Ce matin, je roulais en ville (4eme a 55km/h) et d&#039;un coup le voyant FAP (ci joint) s&#039;est allumé avec marqué sur l&#039;odb:<br />Filtre a particule, lire la notice.</p><p>J&#039;ai coupé le contact et redémarrer mais il me met le même message (quelques secondes pour le message) et le voyant reste allumé....<br />Help...</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[mydream03]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=12003</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-31T07:46:00Z</updated>
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