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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Chaleur moteur]]></title>
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	<updated>2012-11-09T16:39:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Chaleur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>lol .</p><p>Quel plaisir de rouler en allemande !!!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[SCORPION]]></name>
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			<updated>2012-11-09T16:39:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Chaleur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Oui, même quand la climtronic est éteint, celui-ci mémorise le dernier degrés que tu avais mis et compense l&#039;écart entre l&#039;extérieur et l&#039;intérieur pour que tu ais un confort. Où est le confort dans une voiture si dehors il fait - 5 et qu&#039;il fait de même à l&#039;intérieur ? Autant rouler en décapotable (décapoter bien sûr) toute l&#039;année ! Je sais pas si on attirerait les filles en hiver, quoique ...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[KILLAN77]]></name>
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			<updated>2012-11-08T23:39:20Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Chaleur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je ne savais pas ça , mais est ce que ça marche même avec la climatronic eteinte ?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Hamza.B]]></name>
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			<updated>2012-11-08T18:48:00Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Chaleur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Exact je pensais la meme chose.&nbsp; Ma Passat fonctionne comme ca aussi, ca permet d&#039;avoir une temperature agreable a bord, été comme hivers.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[SCORPION]]></name>
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			<updated>2012-10-30T15:49:14Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Chaleur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Si l&#039;écart de température extérieure et celui minimun de l&#039;intérieure dépasse 10° celui-ci va injecter de l&#039;air chaud pour obtenir la température minimun de l&#039;intérieur grace aux sondes.<br />exemple : <br />ext : 5°<br />min int. : 18°<br />écart = 13° donc injection d&#039;air chaud pour&nbsp; maintenir la température ambiant interne à 18°.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[KILLAN77]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Chaleur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Meme avec les grilles fermées la chaleure entre d&#039;en bas , pour le joint je ne vois pas qu&#039;il est abimé ça devrais venir d&#039;ailleurs</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Hamza.B]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Chaleur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>vérifie si le joint du compartiment moteur ( entre compartiment moteur et capot , celui qui fait tout le tour du compartiment ) ne serait pas abimé côté pare brise</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[usas12]]></name>
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			<updated>2012-10-29T06:12:15Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Chaleur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir, en fermant les grilles de ventilations ;-)</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[SCORPION]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Chaleur moteur]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir tout le monde , j&#039;ai remarqué ces derniers jours que ma passat faisait entrer la chaleure du moteur par les grilles de ventilations quelqu&#039;un a une idée comment corriger ça . Merci d&#039;avance</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Hamza.B]]></name>
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			<updated>2012-10-28T20:59:35Z</updated>
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