Forum Passat – Jantes et déport

Re: Jantes et déport

null@example.com (kerel92) — Sun, 10 Mar 2013 22:37:08 +0000

merci pour l'aide...bon je taf en centre auto, donc j'ai été voir le pro des pneumatiques et on a fait quelques test a blanc avec des cales au boulot...
alors sachant que mes ailes AR sont élargies légèrement + combinés filetés...

Les pneus sont des 225/40R18

Le 9*18 ET33 AV est nickel (10 de large en ET28 fait trop ressortir) et pour l'AR 10*18 ET28 c'est pile poil a fleur de mon aile élargie...

Après reflexion...je vais passer en 9*18 ET35 et j'ajusterais avec des petites cales de 3 au pire...

Voila pour mon expérience ^^

Re: Jantes et déport

null@example.com (Tell) — Sun, 10 Mar 2013 22:06:39 +0000

http://www.polo-land.fr/Technique-Les-C … des-jantes
+24.7mm coté extérieur et +0.7mm coté intérieur par rapport à la jante actuelle
ca va beaucoup de ressortir...

Re: Jantes et déport

null@example.com (mecanoyo) — Sun, 10 Mar 2013 15:19:14 +0000

Ben avec ton nouveau deport (sauf erreur), ta jante va quasiment sortir d un pouce vers l exterieur..

Re: Jantes et déport

null@example.com (kerel92) — Sun, 10 Mar 2013 14:22:58 +0000

Bonjour à tous,
Je souhaiterais donc changer mes roulettes, je suis actuellement en 9*18 ET40 sur cales montés en 225/40R18...
Ma question est la suivante : puis je monter du 10*18 en ET28 ??? sachant que mes ailes sont déjà élargies...j'ai peur que ca ressorte de trop...j'ai fait un tour sur le net et ca à l'air d'être correcte...
Augmenter la largeur de 1 pouce signifie qu'elle prend environ 2.5 cm de plus vers l'extérieur ? ou est ce 0.5 vers interieur et 0.5 vers l'extérieur ???
Merci pour votre aide

Re: Jantes et déport

null@example.com (mecanoyo) — Mon, 07 Jan 2013 21:03:00 +0000

Pas mal ton site babibel!!!

Re: Jantes et déport

null@example.com (usas12) — Mon, 07 Jan 2013 19:01:11 +0000

W8 avec châssis sport d'origine , montée avec des bilstein filetés qui la rabaissent encore de 3cm à l'avant et 2 cm à l'arrière , jante de 9,5x18 ET35 , pneus de 245/35/18 : ça dépasse un peu des ailes , mais ça ne frotte pas et après essais , des jantes de 9x18 ET45 avec les mêmes pneus ça passe aussi , ça ne frotte pas aux amortisseurs ( mais il ne reste pas grand-chose comme place); maintenant tout dépend du type de passat je suppose

Re: Jantes et déport

null@example.com (babibel51) — Mon, 07 Jan 2013 16:40:33 +0000

Si je puis me permettre, j'ai trouvé plus lisible... (enfin je trouve!)

http://www.willtheyfit.com/ Enjoy!

Re: Jantes et déport

null@example.com (mecanoyo) — Mon, 07 Jan 2013 10:45:46 +0000

Je n'ai rien trouvé regroupant le tout.. Apres la solution absolue c est la simulation via ce super site

http://www.rimsntires.com/specs.jsp

Il prend en compte le pneu etc est vraiment concret!!
Perso ma monte neige est en 6 de large et50.. Ma jante est kifkif coté amorto a 1mm pret, j'ai perdu 25mm coté aile et mon pneu toujours en 205 etant un peu plus pincé est un peu plus pret de l amorto aussi.. Tout comme le disai les calculs sur le site..

Re: Jantes et déport

null@example.com (babibel51) — Sat, 27 Oct 2012 09:59:52 +0000

Il y a déjà des sujets là dessus...

Re: Jantes et déport

null@example.com (danyparis) — Fri, 26 Oct 2012 17:38:53 +0000

Salut alors moi je suis en 8 x 17 ET35 avec des pneus en 235/45R17. Ca passe au ras de l'aile et ca ne touche pas ce qui est le plus important. Mon chassis est un sport donc rabaissé d'origine mais je ne descendrais pas plus bas.
Tu trouveras des photos sur mes posts.

Jantes et déport

null@example.com (mecanoyo) — Fri, 26 Oct 2012 09:51:37 +0000

Bonjour, je voudrai faire un compte rendu des experience des differents possesseurs de jante non origine.
en effet il existe des calculs permettant de savoir si la jante va sortir ou rentrer dans l aile mais il est nul tableau qui dit si ca frotte ou pas..

Donc d origine une jante de 7 de large a un deport de 37, les 6 ont un deport 37( plus rentré) ou 45 ( quasi origine). Pour avoir discuter avec Philicap, du 8 de large avec et35 passe dans les ailes, il existe aussi un et45(plus rentre) mais passe il cote amortisseur?

Merci de continuer ce sujet avec vos experiences, largeur et deport monté et ceux essayé en vain? Ceux a flanc tendu, leur taille?

Et s il vous plait ne citer que les combinaisons permettant un debattement total des amortisseurs..ou preciser la contrainte..