Question : il a été changé quand, ton tendeur hydraulique ? S'il est vraiment mort, tu dois voir des traces d'usure sur la courroie, qui doit sauter en permanence.
]]>J'ai regarder, ma couroie sautille et claque contre la poulie de la pompe DA. J'ai commander une poulie roue libre alternateur et une courroie neuve. Je vais commencer pas ça apres je verrais....
sinon visuellement pas de signes particulier sur cette poulie alternateur...
Mon tendeur est neuf, il a deja rendu l'ame il y a 10000 kms
]]>Alors si claquement en tournant alors cardan HS. Si claquement en tournant a gauche donc le cardand droit est HS et l'inverse.
Le moins cher est d'acheter les 2 tetes de cardan et le faire soit meme.
Ca ne peut pas être les cardans il a dit que ça le faisait aussi véhicule à l'arrêt.
]]>]]>Si tu as un problème de poulie d'alternateur ce n'est justement pas en la regardant que tu verras si elle est morte.
Regardes plutôt au niveau de ton tendeur de courroie si il vibre ou si ta courroie "tréssaute".
Je sais pas si je me suis bien fait comprendre mais bon j'explique de mon mieux!!
]]>Non c'est pas les cardans car même immobilisé le bruit se produit
]]>J'ai un bruit de claquement lorsque je braque, de plus en plus fort à fond de braquage. J'ai lu que cela pouvais être la poulie libre alternateur, mais en regardant la poulie moteur en route en banquant, je ne vois aucuns sautillement de la poulie, du coup je n'arrive pas à déterminer l'origine du bruit.
Avez vous une idée?
]]>