Par contre la temperature d'eau en roulant normalement est a 80/85 degres lorsque l'on ne sollicite pas moteur et  en sollicitant monte peniblement a 90.

Est ce le hasard d'un soucis de calorstat ou sonde de temperature ou bien est ce normal avec une egr supprimée??

bonjour a tous
j'ai mis en place le joint reducteur de gaz sur vanne egr j'ai parcouru 200kms a peu pres sans aucun probleme,et tout a coup le voyant moteur c'est allumé plus le message echappement atelier a l'odb.
savez vous de quoi sa viens si il faut en plus que je modifie le flux de la vanne sur vag com.

merci

C'est la première fois que je procède de la sorte mais le résultat a été au delà de toutes mes espérances!
Bien plus efficace et rapide que nettoyeur haute pression ou produits divers que j'ai pu utiliser jusqu'à présent.
De plus, pas de noir sur les mains, que demander de mieux!

Cordialement
Jean-Pierre

demontage ,nettoyage et degraissage du collecteur d'admission (super sale!!!!!) qui est desormais comme neuf, il me manque plus que de  recevoir son joint neuf.

je vous tiens au courant de mes impressions des remontage

aprés la suppresion de la vanne egr, ( au vcds + enlevé mécaniquement )  ma conso a baisser et pas d'impact sur les perfs;  de plus elle est passé au CT sans soucis.

merci encore JPAT