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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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	<updated>2012-10-18T07:33:58Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pareil pour moi : je l&#039;avais sortie pour l&#039;inspecter, suite un sifflement de turbo très fort, et j&#039;avais eu du mal à replacer l&#039;agrafe, avec mes deux mains gauches ! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[philicap]]></name>
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			<updated>2012-10-18T07:33:58Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>J&#039;ai retrouvé ma facture d&#039;il y a 3ans presque tout pile ( elle dâte du 09/10/2009)... de cette fameuse durite , avec la même réf que maintenant donc c&#039;est les mêmes , elle m&#039;avait couter 82.43HT donc 98.59€ TTC</p><p>Et aujourd&#039;hui je vois 109.10€ sur ETKA , ce qui fait 10% de plus..... </p><p>Sinon moi perso j&#039;ai pas eu de mal à la sortir , c&#039;est plutot pour remettre l&#039;agrafe coté turbo que j&#039;en ai bavé pour être polis.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Mika080286]]></name>
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			<updated>2012-10-17T13:59:37Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Un coup de WD40 sur l&#039;agrafe et le manchon, et ça doit sortir ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[philicap]]></name>
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			<updated>2012-10-16T14:25:23Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>ah oui, et attends toi à galerer pour la deboiter si ça n&#039;a jamais été fait ...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[thof]]></name>
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			<updated>2012-10-16T12:44:33Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pour le tarif que tu annonces, après vérification sur Etka, je te le dis : c&#039;est bien ça, ils ne se sont pas trompés ! <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" /><br />C&#039;est une durite très courte, mais très résistante à la chaleur et la surpression, vu qu&#039;elle s&#039;emmanche directement sous le turbo. En plus, si tu regardes de plus près, le diamètre de sortie est différent du diamètre d&#039;entrée. Donc, c&#039;est une durite très spéciale, difficile à fabriquer. <br />Pour le reste, VW prend sa marge, comme d&#039;habitude ... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[philicap]]></name>
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			<updated>2012-10-16T11:46:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>+1 passe en dessous.<br />Moi j&#039;avais refectionné mon turbo moi même et j&#039;avais galéré a remettre la fameuse agraffe sur le corp du turbo par contre l&#039;autre vient toute seule.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[danyparis]]></name>
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			<updated>2012-10-16T11:25:07Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>thof a écrit:</cite><blockquote><p>tu deboites la durit côté turbo par le dessus, apres tout se passe en dessous <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p></blockquote></div><p>+1<br />Moi j&#039;ai fait comme &quot;thof&quot; également, il va falloir que tu passes par en dessous c&#039;est obligatoire car les agrafes sont assez chiantes à remettre.</p><p>Sinon 101.18€ powa , mais remarque c&#039;est peut être dut au faite qu&#039;elle ne sont plus fabriquées avec du composé qui contenais du maïs ( ce qui attirais les rongeurs ) , ou alors tout simplement une bonne grosse augmentation des marges en 3 ans .</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Mika080286]]></name>
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			<updated>2012-10-16T10:43:42Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Pr avoir demonte hier, je te conseille tt par dessous..</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[mecanoyo]]></name>
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			<updated>2012-10-16T09:45:03Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>tu deboites la durit côté turbo par le dessus, apres tout se passe en dessous <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[thof]]></name>
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			<updated>2012-10-16T05:59:26Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>bonjour, alors j&#039;ai regarder sur mon carnet et s&#039;est bien awx.<br />je suis aller chez vw et c’était bien la référence indiqué sur le schema que tu ma donné. j&#039;ai com et je dois recevoir demain surement<br />pour le prix c&#039;est 101.18e sa fait mal mais pas trop choi<br />une derniere petite question vu que tu as deja fait vaut que je change en demontant par le desus ou par le dessous. je pence avoir plus de place par dessou.<br />merci pour ton aide</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[anthony59]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=11673</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-15T17:56:43Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>&quot;AVF&quot; est le code du moteur&nbsp; , tu peux le trouver sur la première page de ton carnet d&#039;entretien , ou il est marqué &quot; Caractéristiques du véhicule&quot;&nbsp; <br />à coter du numéro de série qui commence par WVWZZZ3B.......... tu auras 3 lettres , c&#039;est ton code moteur.</p><p>Vu que tu as un 130Cv forte chance que cela soit un &quot;AVF&quot; ou alors un &quot;AWX&quot; </p><p>PS: Si tu as pas ton carnet , le code moteur est inscrit sur le cache de la courroie de distribution également , ou encore tu as une autres étiquette usine ( la même que dans ton carnet ) dans le coffre à coté de la roue de secours.</p><p>++</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Mika080286]]></name>
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			<updated>2012-10-15T14:17:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut,<br />mon moteur c le 1.9 tdi 130cv 96kw 1896cm3, c&#039;est tout ce que je sait sur mon moteur ( en gros les infos sur carte grise)<br />je ne sait pas ce que signifie avf desolé. sur le schema sa resemble bien a la mienne mais par precaution je vais verifier chez vw<br />merci pour les reference <br />je vous direz combien ils m&#039;ont demander.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[anthony59]]></name>
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			<updated>2012-10-14T19:43:18Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>thof a écrit:</cite><blockquote><p>96€ le mois dernier ... et chez VW</p></blockquote></div><p>Ah ouais alors ils ont bien augmentés , car pour ce que je me rappel pour moi c&#039;était entre 70 et 80€ sure pas plus.<br />La j&#039;ai pas EKTA sous la main, je suis en déplacement, je l&#039;ai pas sur mon PC portable , je regarderais mercredi pour ma culture perso , combien elles coutent de nos jours ces foutus durites , car moi j&#039;ai eu cette panne il y a 3 ans....</p><p>A mon avis toutes les concessions ne font pas les mêmes tarifs pour les pièces détachées , peut être que certaine ce gave.... <br />Dans mon coin sa va , il me font le même tarif que sur mon EKTA ( il est mis à jour toutes les semaines et les MAJ prix sont faite régulièrement )</p><p>HS/ON. Puis de toute façon qu&#039;est ce qui n&#039;augmente pas..... ( J&#039;ai bien une idée mais je dit rien après cela deviendrait politique ont est pas la pour cela.)&nbsp; HS/OFF</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Mika080286]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1234</uri>
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			<updated>2012-10-14T18:54:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=394598#p394598" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>96€ le mois dernier ... et chez VW</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[thof]]></name>
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			</author>
			<updated>2012-10-14T17:30:43Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Trouver durite en s qui part du turbo vers le bas (côté passager)]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>hello,</p><p>Si tu as un 130AVF comme moi , ( j&#039;ai eu cette panne, put... de durite , je dit cela car l&#039;autre ( celle de intercooler qui va à l&#039;admission à pété aussi ) ) , il faut compter entre 70 et 80 € pour cette durite de mémoire ( si tu la change toi même ) </p><p>Mais déjà&nbsp; c&#039;est quoi ton moteur ?? car on va pas pouvoir te donner la rèf&nbsp; exacte de ta durite , mais pour les prix cela ce tien... peut être même moin&nbsp; de 70€ pour celle dont tu nous parles.</p><p>Tien je te m&#039;est en pièce jointe le shèma avec les REF pour le AVF si tu as&nbsp; autres choses qu&#039;un AVF dit le , on regardera ce qu&#039;il te faut.</p><p>Sinon , va voir VW directement ou un autre garage ( mais la te faudra la Rèf ).</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Mika080286]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1234</uri>
			</author>
			<updated>2012-10-14T17:20:00Z</updated>
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