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		<title><![CDATA[Forum Passat – Démontage lève-vitre]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=21043</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Démontage lève-vitre.]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 26 Sep 2012 17:25:09 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Démontage lève-vitre]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=391701#p391701</link>
			<description><![CDATA[<p>suite de mon problème</p><p>après démontage du boitier contenant le moteur electrique </p><p>qui a un schéma avec la position des capteurs pour que celà fonctionne</p><p>je n&#039;arrive pas à retrouver la bonne position</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jeangenius)]]></author>
			<pubDate>Wed, 26 Sep 2012 17:25:09 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=391701#p391701</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Démontage lève-vitre]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=391673#p391673</link>
			<description><![CDATA[<p>des nouvelles,</p><p>je viens de&nbsp; réussir à sortir la 1ere goupille:</p><p>il faut utiliser une vis de 5 puis visser un&nbsp; tirer visser un etc...</p><p>pour l&#039;autre goupille même en utlisant du 8 rien n&#039;y fait</p><p>le seul remède est de pousser cette goupille puis de la récupérer</p><p>je pense que vag a un crochet pour la sortir</p><p>bref gros caca pour gérer un tel démontage</p><p>nota: la raison du démontage gros bruit sur le moteur de fermeture de la porte</p><p>la porte s&#039;ouvre une fois sur deux</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jeangenius)]]></author>
			<pubDate>Wed, 26 Sep 2012 13:24:39 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=391673#p391673</guid>
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			<title><![CDATA[Démontage lève-vitre]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=391654#p391654</link>
			<description><![CDATA[<p>Bonjour,</p><p>je souhaite démonter la vitre&nbsp; ar de ma passat 3b6 mais dans la documentation elsa ils indiquent de retirer une goupille</p><p>mais là j&#039;ai peur de tout casser </p><p>qui a déjà fait celà</p><p>voici la doc:<br />****************************************************<br />Tous les véhicules <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />–&nbsp; &nbsp;Abaisser la glace de porte jusqu&#039;à ce que les goupilles expansibles -2- et les chevilles expansibles -3- dans la découpe du lève-glace soient accessibles. <br />&nbsp; NotaLors de l&#039;expulsion de la goupille expansible et de la cheville expansible, il faut veiller à ne pas bosseler la tôle extérieure de porte. <br />–&nbsp; &nbsp;Visser une vis de 5 mm (env. 70 mm de long) dans la goupille expansible -2- et retirer cette dernière de la cheville expansible -3-. <br />–&nbsp; &nbsp;Visser maintenant une vis de 8 mm (env. 80 mm de long) dans la cheville expansible -3-. <br />&nbsp; NotaEn vissant la vis dans la cheville expansible, ne pas exercer une pression trop forte sur la cheville car celle-ci risque alors de tomber vers l&#039;arrière dans la porte. <br />–&nbsp; &nbsp;Extraire la cheville expansible du guidage de lève-glace et, ainsi, de la glace de porte. <br />–&nbsp; &nbsp;Pendant cette opération, écarter le câble -2- du lève-glace à l&#039;aide d&#039;un tournevis. <br />–&nbsp; &nbsp;Repousser la glace de porte vers le haut et la fixer (par ex. avec du ruban adhésif). <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; <br />–&nbsp; &nbsp;Débrancher le connecteur-1-. <br />–&nbsp; &nbsp;Dévisser les vis -flèches-. <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; <br />–&nbsp; &nbsp;Retirer le joint de porte -1- au niveau de la poignée de porte. <br />–&nbsp; &nbsp;Tirer la poignée de porte -2- dans le sens de la flèche et la retenir. Dévisser la vis -4- jusqu&#039;en butée à l&#039;aide de la clé mâle multipans -T 10011-. Cette opération a pour effet de détacher le boîtier. <br />&nbsp; NotaSi la vis est dévissée au-delà de la butée, la bague d&#039;arrêt risque de se détacher de l&#039;étrier de fixation et de tomber dans la porte. <br />–&nbsp; &nbsp;Extraire le boîtier -3- de l&#039;étrier de fixation de la poignée de porte en le tenant à angle droit par rapport à la porte. <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp; <br />–&nbsp; &nbsp;Détacher le haut de la platine-support de la porte, la soulever et l&#039;extraire de la porte en direction des charnières de porte -flèche-. <br />–&nbsp; &nbsp;Retourner la platine-support et débrancher le connecteur de la serrure de porte. <br />–&nbsp; &nbsp;Déclipser ensuite les clips des câbles électriques au dos de la platine-support. <br />&nbsp; &nbsp; &nbsp;<br />********************************************************************</p><p>A+</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (jeangenius)]]></author>
			<pubDate>Wed, 26 Sep 2012 10:28:13 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=391654#p391654</guid>
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