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		<title><![CDATA[Forum Passat – Blocage d'injection by Immotronic]]></title>
		<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?id=20887</link>
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		<description><![CDATA[Messages les plus récents de Blocage d'injection by Immotronic.]]></description>
		<lastBuildDate>Wed, 12 Sep 2012 21:10:04 +0000</lastBuildDate>
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			<title><![CDATA[Re: Blocage d'injection by Immotronic]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389738#p389738</link>
			<description><![CDATA[<p>Mais en théorie il bloque l&#039;injection avant même le démarrage non ?<br />Ou alors c&#039;est du gasoil encore contenu dans les tuyaux qui fait tourner le moteur un laps de temps suite au coup de démarreur ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tib-c)]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Sep 2012 21:10:04 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389738#p389738</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Blocage d'injection by Immotronic]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389717#p389717</link>
			<description><![CDATA[<p>oui c&#039;est normal tu demarre et l&#039;info de l&#039;immotronic bloque l&#039;arrivée du gasoil</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Tell)]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Sep 2012 20:05:28 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389717#p389717</guid>
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			<title><![CDATA[Re: Blocage d'injection by Immotronic]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389715#p389715</link>
			<description><![CDATA[<p>Haa okay ! Un de ces quatre j&#039;ouvrirai la bête pour resserrer la cosse (inutile de changer ça, elle n&#039;a pas pu être fracassée)<br />De toute façon immotronic n&#039;intervient plus après le démarrage.</p><p>(C&#039;est ce que je trouvais bizarre : le moteur avait le temps de démarrer pendant 1 ou 2 secondes)</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tib-c)]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Sep 2012 20:02:09 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389715#p389715</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Blocage d'injection by Immotronic]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389714#p389714</link>
			<description><![CDATA[<p>tu mets la clé dans le neiman et il leve legrement certainement pour faire contact<br />.<br />lapremiere fois que ca m&#039;et arrivé, je me suis dit mer.. ca tombe pas en panne une passat <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /><br />j&#039;appele mon pere qui me en rigolant : j&#039;ai un 2ieme immotronic <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/lol.png" width="15" height="15" alt="lol" /><br />il monte dans la voiture et hop ca demarre<br />maintenant je connais l&#039;astuce...</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Tell)]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Sep 2012 19:56:36 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389714#p389714</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Blocage d'injection by Immotronic]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389713#p389713</link>
			<description><![CDATA[<p>Il doit s&#039;agir de cette cosse vu le tarif.</p><p>Comment ça lever la clé ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tib-c)]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Sep 2012 19:53:13 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389713#p389713</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Blocage d'injection by Immotronic]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389712#p389712</link>
			<description><![CDATA[<p>sur sa B4 mon père doit légermeent lever la clé pour pouvoir demarrer.<br />il y a une piece du neiman a changer pour quelques euros dixit vw</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (Tell)]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Sep 2012 19:46:21 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389712#p389712</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Re: Blocage d'injection by Immotronic]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389701#p389701</link>
			<description><![CDATA[<p>Défaut lu par VW : <strong>signal trop faible</strong></p><p>Le mécano m&#039;a dit que ça venait de la cosse du neiman qui serait à resserrer car faux contact.</p><p>Outre mesure, il m&#039;a dit qu&#039;en secouant le volant haut/bas/haut/bas ça repart.</p><br /><p>Est-ce que ça vous parle cette histoire ?</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tib-c)]]></author>
			<pubDate>Wed, 12 Sep 2012 19:25:44 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389701#p389701</guid>
		</item>
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			<title><![CDATA[Blocage d'injection by Immotronic]]></title>
			<link>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389523#p389523</link>
			<description><![CDATA[<p>Hello,</p><p>Ma 3B vient de me faire un sale coup ce soir sur le parking du boulot.</p><p>J&#039;ai démarré après préchauffage, comme tous les soirs, sauf qu&#039;au bout d&#039;une demi seconde, l&#039;injection de gazole (je suppose) est coupée =&gt; le moteur cale.</p><p>Ca me l&#039;a fait 3-4 fois puis j&#039;ai maintenu le démarreur pour voir ce qu&#039;il se passe. C&#039;est alors que j&#039;ai aperçu le voyant de l&#039;immotronic clignoter. </p><p>Elle a fini par démarrer au bout de 5 ou 6 fois au total mais ce truc m&#039;a fait monter la tension !</p><p>Auriez-vous une idée du problème ?</p><p>Merci d&#039;avance <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" /></p><br /><p><strong>EDIT : est-ce ma clé qui n&#039;est pas reconnue ? C&#039;est la clé &quot;de secours&quot;, que j&#039;utilise depuis 6 mois à peine...</strong></p><p><strong>J&#039;ai une seconde clé qui correspond à un barillet de portière, peut-il créer des perturbations ? (1)</strong></p><br /><br /><p><strong>(1)</strong> il y a environ 8 mois, le barillet de la portière conducteur a lâché. Il donnait des informations de déverrouillage (et donc descente des vitres) au calculateur de manière totalement aléatoire. J&#039;ai changé le barillet au garage très rapidement et n&#039;avais donc pas le temps de commander la pièce adaptée à ma clé -d&#039;origine-</p>]]></description>
			<author><![CDATA[null@example.com (tib-c)]]></author>
			<pubDate>Tue, 11 Sep 2012 16:08:40 +0000</pubDate>
			<guid>https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=389523#p389523</guid>
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