Forum Passat – Très grosse perte de puissance

Re: Très grosse perte de puissance

null@example.com (alnalt) — Tue, 21 Aug 2012 23:22:22 +0000

salut babibel
cette info ma paru très intéressante surtout quelle colle bien avec ce coté aleatoir de la panne
mais je t avouerai que j ai dejas entendu parlé de ce problème sur ces pompe et je pense que tu aurai bien raison
pour cette intervention sa va le faire ,je vais prendre le temps et puis si il y a problème je compte sur vous dans ce forum
il y a quelque année j avais changé culasse et tout le tremblement dessus sur une toledo atmo et je doit dire que cette intervention ma vraiment plus j en ai conservé l ancienne culasse comme un trophée que j ai rebombé couleur or et qui tronne sur mon bureau pour y mettre mes pinceau et outils (je fait du maquettisme) et sans blague je suis sérieux et si vraiment il faut ,je changerai la pièce 400 ou 500 euro ,elle en vos le coup, elle a 210 000 au compteur et je suis comme vous j aime bien ma passat merci encore babibel a plus all

Re: Très grosse perte de puissance

null@example.com (babibel51) — Tue, 21 Aug 2012 15:50:21 +0000

Les pompes à injections sur ces modèles ont des tendances à montrer des signes de faiblesse. La cause étant qu'il y a de la limaille de fer qui se dépose sur l'électro-aimant de l'actuateur de pompe. Généralement, le plus simple est de changer la pompe, mais si tu es un peu bricolo et débrouillard, c'est réparable...
Ci-joint un tuto qui te sera très utile si tu te lances dans cette aventure...
http://lemecano.fr/2012-03-15/pompe-inj … -instable/

Re: Très grosse perte de puissance

null@example.com (alnalt) — Mon, 20 Aug 2012 16:46:17 +0000

bonjour pierre ,chose faite
il me semblai bien que j avais oublier l essentiel

Re: Très grosse perte de puissance

null@example.com (Pierre) — Mon, 20 Aug 2012 16:30:34 +0000

Bonjour alnalt.

N'oublie pas de te présenter dans la rubrique Votre présentation.

Merci !!!

Très grosse perte de puissance

null@example.com (alnalt) — Mon, 20 Aug 2012 16:07:34 +0000

bonjour je possède une b4 tdi de 1995
je n est plus de puissance ,sa s améliore ou sa s aggrave vers 3000 tour
et puis de temps en temps elle se met a fonctionner normalement mai c est de plus en plus rare
elle ne fume pas elle ne consomme pas elle ne chauffe pas
quel q un aurai une idée sur ces symptôme
quand elle est plus mal j ai vraiment l impression de remorquer une masse énorme et sans exagérer
il ya des bulle a l arrivé du gasoil mais il y en a autant quand elle fonctionne bien
et quand elle est au mieux de sa forme il y a quand même des petite secousse quand je roule sur du plat sans accélérer juste en voulant maintenir ma vitesse de croisière et quand j accélère tout est la plein pot mais comme je l expliquai plus haut c est de plus en plus rare
la en ce moment elle fonctionne très mal
je roule avec quand même car je ne fait que de la ville
j ai beaucoup de mal a trouver une logique dans cette panne
merci d avance pour vos réponse