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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Ralenti instable]]></title>
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	<updated>2011-06-21T15:59:40Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Ralenti instable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>amandine3069, penses a venir te présenter <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[BiBi_X]]></name>
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			<updated>2011-06-21T15:59:40Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Ralenti instable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour,<br />j&#039;ai une passat tdi 130 ch de 2003. 140 000 km.<br />J&#039;ai le même problème il me semble, de temps en temps quand je demarre la voiture elle monte à 1500 tours/m et souvent quand je suis à l&#039;arret elle me le fait aussi elle monte a 1100 tours/m au lieu de 800.<br />Le voyant de prechauffe n&#039;est pas spécialement long s&#039;eteind avant celui de la batterie.<br />Pensez vous que c&#039;est la sonde ??<br />Merci de vos réponses. <br />bonne journée</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[amandine3069]]></name>
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			<updated>2011-06-21T14:10:53Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Ralenti instable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>filipe78 a écrit:</cite><blockquote><p><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" />&nbsp; bravo pour le détterage!&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> <br /> je pense qu il a resolus son probleme depuis le temps,mais n as pas fais de retour d information sur le forum dommage!et ça fais un bail qu il n est pas passé par la...</p></blockquote></div><p>Et non j&#039;ai toujours le même soucis, et je passe très souvent même si je ne poste pas.<br />Je vais donc voir pour remplacer cette fameuse sonde qui doit se trouver derrière la culasse le long de la baie de pare-brise ?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[glamafra]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=376</uri>
			</author>
			<updated>2011-05-31T14:27:01Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Ralenti instable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>merci, merci pour l&#039;info je vais commandé sa demain et desoler je n&#039;avais pas vue que le poste etait aussi vieux&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/roll.png" width="15" height="15" alt="roll" /> , je fait sa et je tiens au jus, et pour l&#039;egr je l&#039;ai deja sauté fabrication maison et effectivement c&#039;est mieu.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[joe-3BG]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=1763</uri>
			</author>
			<updated>2011-05-22T18:47:39Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Ralenti instable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>j&#039;avais oublié les photos.<br />bon bricolage car la sonde c&#039;est galère a réenclancher en tout cas pour moi j&#039;ai mis une bonne heure.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[chrst60]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=908</uri>
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			<updated>2011-05-21T15:58:13Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Ralenti instable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je te confirme c&#039;est la sonde g62 j&#039;ai un tdi 130 moteur type awx j&#039;avais les memes symptomes que toi,depuis le changement plus de soucis.<br />J&#039;en ai profiter pour enlever l&#039;egr en achetant 2 plaques chez vag avec les joints a 7€ au total,je vous le recommande ca marche mieux consomme moins et très facile a faire.<br />voila se que tu auras besoin:<br />sonde (verte) 26.62 € HT (réf 059 919 501 A - &quot;transmetteur température double&quot;)<br />- joint 0.59 € HT (réf 903 168 02 - &quot;joint torique&quot;)<br />- Clip 0.50 € HT env. (réf 032 121 142 - &quot;ressort de maintient&quot;)<br />- 1L de G12 ++ 9.80 € HT</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[chrst60]]></name>
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			<updated>2011-05-21T15:50:35Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Ralenti instable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p><img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/smile.png" width="15" height="15" alt="smile" />&nbsp; bravo pour le détterage!&nbsp; <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/wink.png" width="15" height="15" alt="wink" /> <br /> je pense qu il a resolus son probleme depuis le temps,mais n as pas fais de retour d information sur le forum dommage!et ça fais un bail qu il n est pas passé par la...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[filipe78]]></name>
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			<updated>2011-05-21T13:08:18Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Ralenti instable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut </p><p>dit moi si tu as du nouveux j&#039;ai la mienne un tdi130 au ralenti a froid elle tourne plus ou moin bien et a chaud elle boite chez vag ils m&#039;ont aussi dit que sa pouvais venir de la pompe</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[joe-3BG]]></name>
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			<updated>2011-05-21T12:46:19Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Ralenti instable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>me reste plus qu&#039;a trouver un bonne âme avec de quoi faire un diag</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[glamafra]]></name>
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			<updated>2007-11-15T13:26:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Ralenti instable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>j&#039;ai eu ce probleme, qui a fait l&#039;objet d&#039;un post d&#039;ailleur....mais moi c&#039;etait a froid donc sonde de temperature moteur....<br />mais toi je vois pas....ralenti mal reglé?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Block49]]></name>
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			<updated>2007-11-15T13:22:40Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Ralenti instable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>alors la tu est le premier à avoir ça moteur chaud il faudrais un diag pour être sur mais je pense quand même à la sonde te t° moteur.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[yo]]></name>
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			<updated>2007-11-15T11:59:51Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Ralenti instable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>oups 10500 ce serait un moteur de course [mdr]</p><p>je dirais plus 1050 1100 tours.</p><p>Et non ce n&#039;est jamais à froid, plus dans les plages de fonctionnement habituelles</p><p>pas de soucis de voyant de préchauffage.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[glamafra]]></name>
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			<updated>2007-11-15T08:19:43Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Ralenti instable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>je pense que c&#039;est à froid surtout et que même ton voyant de préchauffage est long à s&#039;éteindre?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[yo]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Ralenti instable]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>10500 ??<br />tu t&#039;es pas gouré? lol 1500 je pense... ca doit venir de la sonde de temperature... ca le fait a froid ou tout le temps ?</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[pierre33]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Ralenti instable]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=28040#p28040" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>par moment , ma passat (tdi 130) tourne à 10500 tours au lieu de 900 en temps normal. :!<br />et lors de certain démarage elle accélère toute seule <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /></p><p>des idées sur ce soucis?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[glamafra]]></name>
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			<updated>2007-11-14T19:12:17Z</updated>
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