Forum Passat – Ça patine en accélérant

Re: Ça patine en accélérant

2013-01-10T19:44:22Z

;-)

Re: Ça patine en accélérant

2013-01-10T17:39:59Z

je suis pas assé calé pour te repondre au sujet de l'émetteur, mais pas de soucis, il y a des fortiches sur le forum; et vadrouille un peu dans les topics, tu devrais trouver ton bonheur.

TCHOUSSSS.

Re: Ça patine en accélérant

2013-01-09T11:21:01Z

Hello,ayant un petit soucis de boite actuellement sur la même base,je cherche un peu et je suis arivé ici.
Si HS pas de soucis.
Donc moi,c'est 1,2,et marche arriére super dure.Elles passent toutes seuls moteur tournant.
Donc sympa toutes ces infos niveau prix des kit VM,et Emb'.Par contre ayant une garde un peu haute,un niveau correct dans mon bocal,on m'a conseiller de faire l'émetteur avant de faire l'embrayage....

Re: Ça patine en accélérant

2012-08-19T09:22:31Z

SCORPION a écrit:

Quel plaisir de partir en vacances dans cette voiture, ca change de ma Laguna.

Tu m'étonnes !

Re: Ça patine en accélérant

2012-08-18T21:09:21Z

Slt a tous.

De retour du Lot et la Dordogne : RAS pour l'embrayage. Tout est ok.

Quel plaisir de partir en vacances dans cette voiture, ca change de ma Laguna.

Re: Ça patine en accélérant

2012-08-11T08:44:24Z

Il ne faut pas forcement changer le volant moteur.
Les volant moteur sont conçu pour durer longtemps.
Celui d'un pote est a 300 000 borne est toujours le premier mais l'embrayage lui a ete refait.

Re: Ça patine en accélérant

2012-08-11T07:42:09Z

Tout dépend des conditions d'utilisation... De la ville non-stop ou de la route de montagne, ce ne sont pas les meilleures conditions pour préserver un embrayage (entre autres)...

Re: Ça patine en accélérant

2012-08-11T06:22:24Z

Avec pourtant seulement 170.000 km, l'embrayage n'a pas tenu longtemps, dis donc !
Deux causes : soit ce n'est pas une première main, et un vieux ou une femme énervée était au volant avant toi, soit tu as une conduite vraiment sportive ...
Je te rassure, mes parents viennent de faire changer volant moteur + embrayage sur leur Passat TDI 130 BM5. Et ils avaient à peine 190.000 km !!!
Ah oui, un conseil : change l'ensemble émetteur-récepteur, quitte à déposer la boîte ...
Moralité : avec ma boîte de neu neu (Tiptronic), je roule toujours, et je regrette pas ce choix cornélien ...

Re: Ça patine en accélérant

2012-08-10T22:21:07Z

moi j'ai prix sur oscaro le kit a 720 + piston hydraulique 50 + huile de boite 20

donc je suis environ a 790€ ça pique!!!

Re: Ça patine en accélérant

2012-08-10T17:01:10Z

Slt DomRS2, moi cela m'a couté 624 euros sur piecesvoitures.com, j'ai pas trouvé moins cher.

Re: Ça patine en accélérant

2012-08-10T09:28:43Z

salut.

Moi j'ai eu les même symptômes et c’était bien l'embrayage... J'ai tout fais moi même mais ça ma couté quand même 750€ de pièces...

Re: Ça patine en accélérant

2012-08-07T19:35:43Z

Un dernier mot, je voulais preciser que la marque de l'embrayage / volant moteur d'origine est LUK avec le logo VW.

J'ai bien fait d'acheter cette marque, je retombe sur de l'origine.

Bon a savoir je pense.

Re: Ça patine en accélérant

2012-08-05T11:54:23Z

Bonjour a tous.

Ca y est l'embrayage est changé, une grosse galère ( 12 heures de travail ).

Aucun voyants allumés, tout est niquel.

Un grand merci a tonton Georges et papi Damy car sans eux la facture aurait était plus lourde.

L'embrayage était usé mais pouvait encore tenir un peu, mais avec le depart en vacance qui approche, il valait mieux ne pas prendre trop de risque.

Bonnes vacances a tous.

Re: Ça patine en accélérant

2012-07-24T16:00:04Z

PTIT DAVID, je te remercie pour ta proposition mais je rentre a peine et je viens de me l'acheter ( 27 e ).

Juste une remarque au sujet de mon embrayage, depuis 2 jours ca ne patine plus, est ce vraiment ca ?

Re: Ça patine en accélérant

2012-07-24T12:19:34Z

je l'ai en PDF, MP moi si t'es intéressé.