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	<title type="html"><![CDATA[Forum Passat – Perte de puissance sporadique]]></title>
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	<updated>2013-07-19T18:44:24Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance sporadique]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir voila moi aussi j ai changer mon débitmètre ( pris sur ebay moins chère ) , et ma vanne erg avais était déjà&nbsp; changer&nbsp; donc si encore des coupures alors la je sais pas !! Mais j espère que l un de vous sera trouver !!</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[passatdu67]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance sporadique]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Saleté de vanne EGR. Perso c&#039;est mon dernier Diesel, entre le FAP, l&#039;EGR etc... Les diesels sont devenus trop complexes et fragiles.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[neo76910]]></name>
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			<updated>2013-07-19T17:09:00Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance sporadique]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bon je suis allé faire un saut chez VW ce matin, et le défaut à l&#039;odb concerne la vanne EGR qui se bloque.</p><p>Sinon pour mon produit à injecter à l&#039;admission (pour &quot;désencrasser&quot; le turbo), j&#039;ai posé la question au mécano, et il me dit que si c&#039;est injecté après après le débimètre, il n&#039;y a pas besoin de le débrancher, mais j&#039;ai un doute... (il dise de le débrancher sur le mode d&#039;emploi)<br />Des avis la dessus?</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Spartan_117]]></name>
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			<updated>2013-07-19T14:59:35Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance sporadique]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Je viens de remplacer le debitmètre de masse d&#039;air et le symptôme est toujours là :-(....</p><p>Pour la fiche il faut appuyer un peu sur l&#039;encoche que se trouve à gauche de la fiche (lorsque l&#039;on se retrouve face au moteur)</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[neo76910]]></name>
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			<updated>2013-07-18T09:43:51Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance sporadique]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonsoir luis_nunes76. </p><p>Avant d&#039;intervenir un peu partout sur le forum, viens te présenter. Consulte ce lien : <a href="http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3/lisez-ceci-avant-de-vous-presenter/">http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … presenter/</a></p><p>Merci.</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[Julienz]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=772</uri>
			</author>
			<updated>2013-07-15T19:05:16Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance sporadique]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut:<br />nettoyer avec nettoyant frein et un coton tige le Capteur pression de suralimentation et faire quelques kms pour voir si ok ,remplacer le capteur.<br />bonne courage</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[luis_nunes76]]></name>
				<uri>https://www.forumpassat.fr/profile.php?id=14534</uri>
			</author>
			<updated>2013-07-15T18:53:58Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance sporadique]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=434830#p434830" />
			<content type="html"><![CDATA[<div class="quotebox"><cite>Spartan_117 a écrit:</cite><blockquote><p>Bon j&#039;ai voulu tenter l&#039;opération débrancher le débimètre puis nettoyage au Kent One shot,<br />sauf que impossible de débrancher cette foutue prise de débimètre. je pense qu&#039;il faut un outil spécial (ou alors je suis très mauvais...)</p></blockquote></div><p>Pour le coup j&#039;ai l&#039;impression que le turbo se fait de plus en plus bruyant à la décélération (il siffle/couine) et je l&#039;entend plus qu&#039;avant...</p><p>J&#039;ai l&#039;impression que c&#039;est pas bon cette histoire... <img src="https://www.forumpassat.fr/img/smilies/sad.png" width="15" height="15" alt="sad" /></p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Spartan_117]]></name>
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			<updated>2013-07-15T17:42:28Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance sporadique]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>salut réponse à la question de neo76910 prix des pièces axe pompe à huile 3 euros 65 joints et clips <br />durites bas moteur dans les 3 euros voilou&nbsp; et fait moi même a+</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[bassaoc]]></name>
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			<updated>2013-07-15T16:21:29Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance sporadique]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Bonjour est ce que apres changement du debimetre plus de probleme ? Car j e commence aussi a avoir de temps a autre un genre de coupure qui dure 2s puis apres plus rien elle roule normal !!! Je précise juste pas defaut au vag com ni a l OBD !!</p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[passatdu67]]></name>
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			<updated>2013-07-15T14:54:47Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance sporadique]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=434698#p434698" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>Bon j&#039;ai voulu tenter l&#039;opération débrancher le débimètre puis nettoyage au Kent One shot,<br />sauf que impossible de débrancher cette foutue prise de débimètre. je pense qu&#039;il faut un outil spécial (ou alors je suis très mauvais...)</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Spartan_117]]></name>
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			<updated>2013-07-14T18:20:56Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance sporadique]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=434085#p434085" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>ok merci je vais tester ça.<br />J&#039;ai aussi commandé une bombe de Kent One Shot pour faire un coup de nettoyage pour voir si ça fait quelque chose.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Spartan_117]]></name>
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			<updated>2013-07-08T21:01:26Z</updated>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance sporadique]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>La fiche se trouve juste à côté du boitier du filtre à air, au dessus du boitier debitmetre (voir encart rouge)<br /><a href="http://postimg.org/image/7xw9j5kdx/"><span class="postimg"><img src="http://s10.postimg.org/7xw9j5kdx/Think_Different_04_07_2007_1183536284_Platine_Mote.jpg" alt="http://s10.postimg.org/7xw9j5kdx/Think_Different_04_07_2007_1183536284_Platine_Mote.jpg" /></span></a></p><br /><br /><br /><p>J&#039;ai commandé sur Oscaro un boitier Debitmètre (130€), et voir si çà continue.</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[neo76910]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance sporadique]]></title>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Même problème que Neo et Taykoon.<br />ça m&#039;est arrivé 2 fois en deux semaines.<br />Pas de nouveau symptôme pour le moment mais j&#039;ai un voyant moteur qui s&#039;est allumé avec &quot;système d&#039;échappement atelier&quot;.</p><p>J&#039;essaierai bien le coup de la fiche sur le debitmètre masse d&#039;air à débrancher (comme neo76910) mais je ne sais pas où ça se trouve...</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[Spartan_117]]></name>
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			<content type="html"><![CDATA[<p>Tu l&#039;as fait toi-même? quel est le coup? ces problème entraine des pertes de puissance ???</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[neo76910]]></name>
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			<title type="html"><![CDATA[Re: Perte de puissance sporadique]]></title>
			<link rel="alternate" href="https://www.forumpassat.fr/viewtopic.php?pid=433838#p433838" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>salut même problème passat sw 140 sport moteur bkp&nbsp; 2007 , il y a 2 problème&nbsp; le premier c&#039;est l&#039;axe de pompe à huile qui se bouf et entraine une casse turbo et moteur le deuxième c&#039;est les joints durites bas moteur et clips à changer , j&#039;ai fais les deux depuis nickel</p>]]></content>
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				<name><![CDATA[bassaoc]]></name>
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